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Werkstattpreis gerechtfertigt? - Diverse Mängel am Fahrwerk (?) und Kühlwasserpumpe Hallo ich habe am Dienstag meinen Golf 3 (75PS, 1,6l) in eine freie Werkstatt gebracht, da er seit Sonntag sehr warm wurde und das Kühlwasser sogar komplett verdampft ist. Also wie gesagt Wagen in die Werkstatt gebracht und gewartet, was die sagen. Die haben sich dann den Wagen mal komplett angesehen und laut Telefonat eben folgende Mängel gefunden: - Wasserpumpe muss erneuert werden - Thermostat muss erneuert werden - Zahnriemen sollte direkt auch ausgetauscht werden - Anlasser muss getauscht werden (Wagen springt manchmal erst nach dem 3.-5. mal an) - Stoßdämpferfedern vorn sind defekt und müssen getauscht werden (hab ich nichts von gemerkt bisher) - Achslager hinten müssen getauscht werden Preis grob überschlagen 1500€ ::heul:-: Was mir nun komisch vorkommt ist, dass der Tüv vor 1,5 Jahren nichts dergleichen festgestellt hat, außer dass die Anschlagspuffer hinten langsam morsch werden würden (da hat die Werkstatt nun nichts von gesagt). Der Wagen ist erst 67tkm gelaufen!!! Die 1500€ kann ich mir einfach nich leisten... Ich bin Azubi zur Friseurin... Jemand ne Idee? Ist der Preis gerechtfertigt? Möglichkeiten dass mir jemand den Wagen privat repariert? Ich bin schon total verzweifelt, es ist halt das Auto, welches mein Vater zuletzt fuhr bevor er gestorben ist und mein 1. Auto... Sera |
mit dem Zahnriemen wechselt man in der Regel auch zugleich die Wasserpumpe... hier würde ich Material und Einbau ohne Rechnung ca 250€ schätzen beim 1.6er Thermostat kostet vllt 20€ und ist schnell gewechselt... Anlasser.... hmmm hatte meinen damals auseinandergenommen und bissl geschmiert... aber macht ja heutzutage keiner mehr... muss ja immer gleich was neues her, was dann ins Geld geht... Stoßdämpfer sind teuer... die Federn hingegen denke ich nicht... aber was soll damit sein? gebrochen? die meisten deiner aufgezählten Mängel sind auch nicht "Tüvrelevant"... werden bei der normalen HU/AU meist nicht betrachtet... Achslager hingegen schon... aber nach 1,5Jahren schon bissl was verschleißen |
Danke schonmal für deine Einschätzung. Ich fühle mich ehrlich gesagt bei 1500€ auch ein wenig geprellt, zum Glück hab ich noch nichts machen lassen, außer Nachsehen. Was mit den Federn sein soll, weiß ich nicht, ich werd es spätestens posten können, sobald ich die Mängelliste in der Hand habe. Zumal man merkt wirklich 0, dass an den Stoßdämpfern, was sein soll. Achslager, ist das ne Sache, die den Preis rechtfertigt? Laut Googlen meinerseits nicht, oder? Wie gesagt, der Tüv hat vor 1,5 Jahren nur gesagt, dass die Anschlagpuffer hinten porös sind, wobei da ja die Werkstatt wieder NICHTS von gesagt hat... Sorry, bin mit meinen Nerven grad echt am Ende... |
Mein Beileid! ICh kann Deine Verzeiflung verstehen. Wo kommst Du her? Es muss doch in Deiner Nähe ein paar hilfsbereite Jungburschen geben :) |
ich komme aus Düsseldorf. Wäre super, wenn das jemand vielleicht privat machen könnte. *langsam wieder Hoffnung schöpft* |
Zahnriemen inkl Wapu und Thermostat ist keine schwere sache. Nen Schrauber nimmt den Anlasser auseinander bzw hier im Forum wirds sicher nen guten gebrauchten geben.. Hinterachslager ist etwas mehr arbeit . diese sind zwar Golf krankheit . aber die würde ich mir erstmal ansehen |
also wie gesagt, ich bin für jeden Dankbar, der mir Mut macht und noch viel mehr, wenns hier jemand reparieren kann. Ich hab davon leider keine Ahnung... Und meine finanzielle Schmerzgrenze ist leider mit den 1500€ weit überschritten... |
Ganz ruhig, wird sicher jemanden hier geben der dir helfen kann . ich schaue mal grade bei meinen Händlern nach den Preisen , um eine einschätzung zu vergenauern. |
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im austausch kosten die auch so 80-100€ Achslager hingegen schon... aber nach 1,5Jahren schon bissl was verschleißen achslager kosten im EK auch nich die welt, nur das wechseln is halt bisl aufwändiger.. . 1500€ is schon ne ansage! hohl den wagen ab, und rede mal mit den übern preis wenn ihr die federn und achslager weg lasst. der fährt auch so erstmal. |
in der Werkstatt lasse ich wohl GAR NICHTS machen... Die sind zwar eig. sehr gut, aber die meinten für Zahnriemen und Wapu und Thermostat 350€ |
so grade mal dir Arbeit gemacht und die Preise in den Shops von meinen Teile Lieferanten heraus gesucht. Ausgangspunkt : Golf 3 , AEE Motor, 75 PS aus BJ 1996 Wasserpumpe inkl Dichtung : 20 Euro Thermostat : 16 Euro Zahnriemen inkl Spannrolle: 20 Euro Anlasser : 60 Euro Federn vorne : 60 Euro Achslager hinten : 25 Euro Bei den Preisen handelt es sich um neu Teile. |
Also der Thermostat beim AEE ist vermutlich nur der Abgangsstutzen in dem der Steg gebrochen ist. Dann kann der Thermostat nicht mehr öffnen. Das ist ein 5€ Teil mit 30 Minuten Arbeit. Notbehelf: Motor immer abstellen beim Stand und Heizung mit Gebläse volle Kanne an. Zahnriemen kann man machen (/altersbedingt), Wasserpumpe ist unsinnig bei der Kiliometerleistung. Ich würde zuerst mal den Zustand betrachten. Das hat auch noch Zeit. Ich sage mal jetzt lieber nichts zu der Werkstatt. Im Prinzip würde ich von einem geschäftstüchtigen Inhaber reden, der ein Opfer gesucht hat. Mein Vorschlag: Jemand aus dem Forum könnte dich unterstützen. Mein Tipp: Teletubby, der wohnt nicht so weit von dir (Ratingen), ist ein Rentner mit viel Ahnung und wenig Zeit :) . Was er eher nicht machen wird: Dir die Arbeit abnehmen. Er kann dir aber dabei helfen das zum großen Teil selbst zu machen. Wenn du nämlich ein bisschen davon verstehst, dann zockt dich keine Werkstatt mehr ab. |
@ Matze : Mit Rolle kostet der schon was mehr wie 25 € ! So oder so macht man nicht gleich alles dort wo man den ersten Preis hört. Laß Dir das Angebot ausdrucken und geh damit zu na anderen Werke und frage dann dort was die dafür nehmen. Ich hatte bei meinem den Zahnriemen 2010 machen lassen aber allerdings ohne Wapu. Das hatte 160 € gekostet. Der Thermostat wurde bei mir im November erneuert das hatte 25 € gekostet an Material + 25 € für den Wechsel. Die Hinterachslager oder Hinterachsbuchsen ode wie auch immer sollen da 240€ all inkl. kosten. Ne WaPu gibts bereits für ab 50 €, aber selbst wenn man nicht die günstigste nimmt sollten das nicht mehr wie 70 € sein + Einbau. Wären ca. 550-600 €, wenn man keine Lust hast den Anlasser zu zerlegen und was erneuern, dann nimm einen vom Schrott für 30 €. Wären ca. 580-610 € + Fahrwerk. Deine Werke will 1500, das würde mir also etwas hoch erscheinen. |
Hallo vielen Dank für eure Einschätzungen. Also lag ich ja gar nicht mal so falsch, dass da irgendwie was nich stimmen kann. Was mich immernoch stutzig macht ist eben die Sachen mit den Anschlagpuffern, weil sich da TÜV und Werkstatt ja widersprechen... Aber wo ich grad die Teilpreise seh, ok klar, Arbeitszeit ist wohl nich wenig, aber da fühl ich mich doch ein bisschen veräppelt... |
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Da geht man ja auch zum Arzt des Vertrauens. Also ich habe eine Werkstatt meines Vertrauens, da gibts auch mal was n bissl günstiger. Wenn Du jetzt zu der Werkstatt keinen Bezug hast, geh mal woanders fragen wenn du es Dir nicht alleine zutraust und / oder nicht die Zeit hast oder keinen kennst der Dir helfen kann. Wie gesagt ich würde mir dann immer erst bei verschiedenen Werkstätten n Preis geben lassen. |
Werd ich machen. Ich glaub ich werd den auch nochmal woanders checken lassen, nich dass die mich abziehen wollen, weil ich ne Frau bin, und an manchen Teilen is nachher nichts, oder so... |
Ich habe für meinen AEE auch einen Thermostat geholt, der hat gestern 17,56 beim örtlichen Teile-Dealer gekostet. |
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geh nicht nach der Großkette mit den 3 Buchstaben. Mancher berichtet ja echt schon schlimmes, aber ich habe echt schon Rechnungen gesehen, das Bremsen erneuert wurden ( die aber nicht einmal 3 Monate alt waren ). Da bekommste viel aufgeschwatzt, denn es gibt da unter den Fillialen immer kleine Vereinbarungen wer am meissten Umsatz macht usw. Die wollten bei einer Freundin mal den Zahnriemen wechseln wer der Wechselintervall anstehen würde. Also Sie dann abends bei mir war um mal zu erfragen ob das so ok ist, hatte ich Ihr gesagt das der BMW 525i 24V eine Steuerkette hat. Also wie gesagt geh mal in 3 verschiedene Werkstätten und lass Dir die Preise geben. |
Auch PitStop ist nicht besser wie ATU. |
ist ansonsten jemand hier, am besten aus der Nähe, der mir den Wagen wieder heile bastelt? |
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