Öl Lampe Leuchtet und später blinkt es motor rattert
 

Hallo, bin vorher losgefahren nach 5min leuchtet die Öl Lampe Dauerhaft... 2min später leuchtet die Öl Lampe auf und piept. Der Motor Rattert irgendwie Öl war fast keins mehr drin habe ich dann nach gefüllt. Aber Rattert immernoch? was kann das sein? Habe die suche Benutzt aber das was ich gefunden habe ist das ein Öldrucksensor kaputt ist oder so das hatte ich aber schonmal. Das kann es aber nicht sein bin etwas ratlos. :(

Motorschaden (Pleulagerschaden) kannst wegschmeißen,war bei mir vor 3 Tagen genauso.Hab dann die Ölwanne runter und da waren die ganzen Späne drin .

neue pleuellager rein und gut ist es.

So nach dem Motto" Am Öl lag es nicht, war keins mehr drinne".. :D


Da kann ich dem nur zustimmen..

Wie kann man noch weiter fahren wenn die Kontrolle blinkt und Piept..:stupid:

Kann auf einer schnellstraße schlecht anhalten und 5min später bin ich daheim gewesen

Warnblicker an, Motor ausmachen, Rechtsranrollen.. :D

das gleiche ist bei mir auch aber es rattert nichts, es blinkt nur die ölwanne und manchmal geht dann der Kühler an.....

Keiner ein plan? Bin grad wieder nach langer fahrt auf einen parkplatz gefahren, langsam natürlich, und die öllampe und lüfter gingen an. Öl ist bis oben hin voll. Was heisst das nun.

Gruß

Leuchtet bloß das Symbol oder piept es auch?
Bei dir ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit die Ölpumpe.

Öllampe (mit der Kanne) oder Temperaturkontrolle (mit dem Thermometer)?

Das passt nämlich nicht zusammen.

Übrigens sollte der Motor nicht bis obenhin voll sein, sondern nur maximal bis zur Markierung max, eher einen halben Liter weniger.

es leuchtet (oder blinkt) nur die Ölkanne, piepen tut nichts, der Lüfter ging glaube ich nur an weils echt heiß dort war, aber das mit der Öllampe versteh ich nicht, kann man die Ölpumpe selber wechseln?

Man kann alles am Golf selber wechseln.

Die Ölpumpe am AEE dürfte eine Sache von ca 2-3 Stunden sein. Du musst von unten an den Motor rankommen und die Ölwanne abbauen.

Ich würde mal vorsichtig die Öldruckschalter ausbauen und dann prüfen ob dort Öl rauskommt. Es kann nämlich auch ein defekter Öldruckschalter sein.

alles klar, da muss ich mich diese woche mal ran machen

so, hab mich mal ein wenig umgehorcht, Öl war zu alt meinten ein paar Leute, hab heute Ölwechsel gemacht und bis jetzt hat die Lampe nicht wieder geleuchtet. Hoffentlich war es das.

Gruß

Ölwechsel mindestens jährlich oder nach spätestens 15000km ist eigentlich vorgesehen, je nachdem, was zuerst eintritt.

meiner stand mindestens 1 Jahr, also das war schon schwarzer als schwarz

Ich ahbe zeitweise Altöl aus dem Diesel im Winter zugekippt. Der Grund ist einfach, das enthält viel Ruß und der schmiert gut. Kein Motor, der das mal drin hatte, hatte danach noch klares Öl.