ABS leuchtet - aber nicht sofort
 

Hallo Leute,

habe bei meinem VW Vento festgestellt, dass die ABS Leuchte nicht von Anfang an leuchtet sondern erst später, wann genau das eintritt weiß ich noch nicht genau.
Wenn ich den Motor starte, dann funktioniert das ABS noch, habe ich durch vollbremsung getestet. Kann das trotzdem an den Sensoren liegen? Wieso funktioniert das ABS noch am anfang? Leider müsste ich, um den Fehlerspeicher auszulesen erst in eine Werkstatt und das kostet wieder eine Menge Geld.


Danke für jede Hilfe

Fast alles was mit dem auto zu tun hat kostet Geld,
da wird man um das Fehler auslesen nicht drum herum kommen.
Aber du kannst auch auf Verdacht was tauschen, wenn sich dann heraus stellt es war nicht defekt und es liegt an was anderem kostet es Dich mehr als wenn Du den Fehlerspeicher auslesen lässt und dann ersetzt/reparierst was defekt ist.

Evtl. ist ein Sensor defekt, oder es ist ein Kabel lose oder durchgescheuert, oder es liegt an was anderem.
Zu raten bringt da nichts, also Fehlerspeciher auslesen lassen.

Zitatt :
" habe bei meinem VW Vento festgestellt, dass die ABS Leuchte nicht von Anfang an leuchtet sondern erst später, wann genau das eintritt weiß ich noch nicht genau. "
Wie lange hast Du den Wagen wenn du es nicht genau weisst, oder seid wann ist der Fehler vorhanden ?
Also die Lampe darf generell nicht leuchten.
Die geht nur kurz an wenn man die Zündung anmacht und danach geht die wieder aus und muss dann aber auch aus bleiben.

Habe das Auto jetzt seit 7 Tagen. Mir ist schon klar, dass die Lampe nicht leuchten darf.
Würde die ABS Leuchte nicht von Anfang an leuchten, wenn ein Sensor kaputt wär und nicht erst wenn ich ne Weile gefahren bin?

Nein die Sensoren werden eh erst ab einer Geschwindigkeit von 20km/h genutzt. Daher kann es sein dass bei Zündung an noch kein Fehler vorliegt, aber sobald du losfährst der Fehler auffällt.

Tja...ums auslesen wirst Du da wohl nicht herumkommen. Und ansonsten alles erstmal einer Sichtprüfung unterziehen. Kabel, Stecker, Sensoren usw. Wir hatten inner Werkszazz vor kurzem an einem Audi den gleichen Fall. dem Oszilloskop die Signale der Sensoren aufgenommen. Eins war anders. Unüblicher Spannungsanstieg und danach 'ne kleine Pause, da war der Sensorring gebrochen, also die bitte auch anschauen

Wenn die Zündung an gemacht wird, macht es ja nur nen Systemcheck,
wenn soweit alles in ordnung ist geht sie aus.
Beim Fahren merkt das System das was nicht stimmt ( Sensor oder Rotor z.B. )
also geht dann die Lampe an und das ABS ist deaktiviert.
Muss ja auch nicht jedesmal gleich der Fehler vorliegen z.B. wackler
und durch das Sporadische Auftreten geht sie dann auch zu unterschiedlichen Zeiten an.

geht die lampe den zwischendurch auch wieder aus oder bleibt sie dauerhaft an wenn sie einmal leuchtet ? bekanter hatte das ,das die lampe ständig an und wieder aus ging da war das strg. kaputt aber wenn sie dauerhaft leuchtet schätze ich mal liegt es an einem sensor.

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