Wie auf hoher See!!! FK AK Gewinde Fahrwerk
 

:FK AK Gew.: Hi Leute,

habe ja die Woche schon mal geschrieben das ich mir ein FK Gewindefahrwerk gekauft habe. Nun ja gestern war es dann endlich soweit Karosse hoch und dann habe ich ihm die Beine gebrochen. Der Einbau lief soweit auch problemlos bis auf ein paar abgebrochene Werkzeuge, als ich ihn wieder runtergelassen habe sah das auch alles noch sehr gut aus aber bei der ersten Probefahrt denke ich, ich sitzt im Schlauchboot bei Wellengang der Kia von meiner Oma ist straffer abgestimmt. Was haben sich die Entwickler von FK denn da bei gedacht. Ich habe das Fahrwerk jetzt auf max. erlaubte höhe geschraubt damit es wenigstens etwas härter wird.

Hat einer von euch auch solche Prob. mit seinem Fahrwerk oder auch ein FK AK Gew. in seinem Dreier verbaut.

oh, danke für den hinweiß, wollte mir auch nen FK gewinde kaufen weil mir serie zu schwammig ist...

Also ich habe ein AK drinne (neue Serie) und das ist optimal, und komplett hart so wie es sein sollte, ist dein gebraucht??

bzw. was für reifen hast du drauf?? und wie ist der Luftdruck ??!

habe auch nichts gutes gehört von dem fk ich habe mir das gewinde von supersport geholt und ist sehr straff und kannste bis auf dem boden schrauben wen du wilst

Habe auch das fk ak gewinde drinne bin sehr zufrieden damit, nicht ZU hart.

Habe jetzt noch die Serienbereifung drauf 205 / 50 / 15 andere Felgen habe ich schon liegen
daran liegt es aber nicht hatte vorher ein Hartmann drin und das war echt
"hart man" habe es ausgebaut weil es hinten zu tief war. Werden diese Fahrwerke mit der Zeit noch etwas härter? Wie hast du deins denn eingestellt
ich habe jetzt vorne 7 CM bis zum unteren Gew. Ende und hinten 5 CM
( Country Einstellung )

Gebraucht es ist nicht alles Neu!!!

wenn ned ürde ich es einschicken. Da gibt es so nen spezielles abstimmung. Da machen die es härter! Habe ich mal bei E-Bay in so ner Auktion gelesen

Moin Jungs,

hat sich einer von Euch vielleicht mal die Produktbeschreibung von FK durchgelesen?

Und diese Aussage kommt vom Hersteller!

Viele Grüße,

Cult

:rofl: aber erstmal ppar leutz auf Fk rumhauen he he.

Kann mich auch nur anschliessen. Das Fk highsport ist echt Top. Hatte ich auch mal 2 Jahre verbaut gehabt.

hab auch Fk Ak Gewinde drin. Bin bisher sehr zu frieden und das es zu weich ist würd ich absolut nich sagen.

Ps. das schreibt Fk damit die Leute das Highsport kaufen. Würden die sagen das, das Ak das beste ist würd ja keiner mehr die teuren kaufen.

Hm, naja.... Ich enthalte mich mal meiner Meinung zu dieser Sache...

Edit: nein ich tue es nciht, brennt zu sehr unter den Fingern!


AAAlso:

FK AK Gewinde: Wie bereits erwähnt, einsteiger Fahrwerk, wieso baut man sich sowas ein, wenn man wunder erwartet? Weil man kein Geld ausgeben will? Hm, okay, gibt sicherlich andere Billigfahrwerke, die um einiges Härter sind, als das FK AK, aber wie stehts mit der Haltbarkeit? (Nur um euch den Wind aus den Segeln zu nehmen, gab bei den AK auch mal ne Serie, da waren die HA Dämpfer nach kurzer Zeit platt, ich weiß, jedoch war das mal..) Denke nicht das man so viel verlangen darf wenn man an seinem Fahrwerk knausert.

Zudem denke ich das die Umschreibung das es weich ist wie der Kia deiner Oma für vollkommen übertrieben, bzw, sollte dies wirklich der fall sein, liegt ein defekt vor, der weil das Fahrwerk ja neu ist, wie du gesagt hast, von FK auf Garantie ersetzt wird. Jedoch musst du hierzu die Dämpfer ausbauen und sie einschicken oder deinem Tuningteile Laden hinschleppen damit die die dann an FK weiterleiten! dann dauert es ca 1 Woche und deine neuen Dämpfer sind da!

Sollte der Wagen dann noch so weich sein, ist so ein Post hier gerechtfertigt, aber ansonsten nicht!

Ich wiederhole nochmal meine Aussage vom Beginn: für 350€ kann man keine Wunder erwarten! Ich habe für mein Silverline X damals 730€ bezahlt, die war es mir aber auch wert! Ich fahre jetzt seit 2,5 Jahren damit durhc die Gegend, jetzt fängt ein Dämpfer an der VA an zu Ölen, macht sich abe rim Fahrverhalten noch nicht bemerkbar. Habe den neuen bereits ( bzw die Dämpferpatrone sind ja einzeln zu wechseln) bei FK geordet, die wechsel ich aus und gut ist. Ist ja schließlich lebenslange garantie drauf! Zumindest bei dem Silverline X meinte ich das mal gelesen zu haben! Habe abe rauch noch nicht weiter nachgefragt!

Sind die Patronen auch beim "normalen" Silverline wechselbar? (nicht die X Variante) Was bezahlt man für solch eine Dämpferpatrone?

Nicht, dass man sonst nach dem Kauf eines solchen Fahrwerks nach 2,5 Jahren schon wieder neue Stoßdämpfer braucht?!

ALso ich kann die vollens das Gewinde von Supersport empfehlen kenne einen mitm 3er und einem mitm 4er und bei beiden is das TOP gut hart aber i-wie auch nicht zu hart....inne kurven richtig geil :D

also ich ahbe es auch drinne. Fährt sich einfach nur geil bei mir schön straff auch in der Kurve und trozdme rest komfort. Will es auch nicht mehr tauschen.

Hab auch ein AK und wusste vorher, dass ich fuer 300€ keinen Luxus erwarten kann. Allerdings war ich doch sehr ueberrascht wie schoen sich das Fahrwerk fahren laesst.
Es ist nicht weich, sondern eher hart, aber eben nicht zuhart.
Wie die Brust einer 21-Jaehrigen, nicht zu hart und nicht zu weich ;)

Ich habe dieses Fahrwerk auch bin aber bisher ganz gut zufrieden es ist nicht zu hart und nicht zu weich eigentlich ganz straff

MfG:winke: