Tagfahrlicht wie NSW schalten?
 

Hallo Leute,

Idee 1:
Ich hab mir heute folgendes überlegt: Ich will mir Tagfahrlichter holen, die ich aber ein und ausschalten will. Da ich kein Schalter ins Amaturenbrett pfuschen will, hab ich mir überlegt, einfach die Leuchten Per NSW Schalter ein und auszuschalten.

Da ja alles für die Nsw schon vorgerüstet ist, will ich von den Tagfahrleuchten einfach den PLUS Stecker abmachen und mir ein anschluss holen den ich einfach in den vorgegbenen Nsw-Anschlussstecker über dem Kühler anschließen kann und das Minus kabel der Tagfahrleuchten einfach an's Minus der Batterie.
Dass sich der Nebelscheinwerferschalter im Cockpit nur für die Nebelschlussleuchte schalten lässt ist mir bewusst aber dafür hab ich mir auch schon was überlegt. :)

Idee2:
Ansonsten wenn Idee 1 nicht klappt hab ich noch eine und zwar: Eine Art "Remote Control" an die Battarie zuklemmen mit der ich per Fernbedienung die Tagfahrleuchten ein und aus schalten kann. So wie es die jungs am Roller haben um die LED's zu bedienen.
Aber wie genau heißt dieser kasten??? (mir nur bekannt unter "Remote Control" leider stoß ich da bei Ebay auf nichts was mich weiter bringt.

Wieso ich mir die Mühe machen will und nicht gleich Nebelscheinwerfer kaufe ist einfach weil mir die NSW nicht wirklich gefallen ich steh mehr auf dieses LED zeugs ;)

Welche Idee davon ist die Sinnvollste und kann ich die Ideen auch so umsetzen wie ich mir das geplant habe oder gibts mit irgendwas probleme?

ähm nein ?

der schalter MIT NSW lässt sich 2 stufig rausziehen.

1. stufe nur NSW

2. stufe NSW UND NSL.

Yopp, Lässt er sich auch aber leider nur für Golf, die vom Werk aus bereits Nebelscheinwerfer drin haben... Die anderen (so wie meiner) lassen sich leider nur 1stufig ziehen um die NSL anzuschalten. Aber wie gesagt dafür hab ich schon ne planung.

Genug vom Schalter Funzt die idee? :)

Ähm, Schalter für Golf mit NSW kaufen? So teuer sind die nun auch nicht...

Du möchtest quasi dein TFL anstatt der Nebler ein- und ausschalten. Freilich geht das. Denk aber daran dass zumindest das Standlich eingeschaltet sein muss damit man den Schalter herausziehen kann.

Ich würd' mir die Schalter-Spielerei sparen und die TFL einfach an den TFL-Pin vom Lichtschalter anschließen.


Wie fährst du im Moment eigentlich rum? Hast du Nebelscheinwerfer, die nur zusammen mit der NSL angehen?

Nee ich hab keine NSW drin. Aber wie du schon sagtest genau das will ich ;) der anschluss für die NSW sind ja vorhanden (Dicker stecker über dem kühler) da muss dieses kabel vom NSW rein aber anstelle des kabels der NSW will ich die tagfahrleuchten anschließen so dass sie sich mit dem schalter im innenraum schalten lässt.
Dass ich einen neuen Schalter brauch ist mir bewusst aber da hab ich schon was

OK. Aber wie gesagt, um mit dem Lichtschalter die NSW (oder was auch immer an dem Kabel dran hängt, von mir aus auch ein mechanischer Affe) lassen sich halt erst einschalten, nachdem der Schalter mindestens auf Standlicht steht.

Das hieße, dass bei dir dann immer TFL und Standlicht leuchten würde, was 1. doof aussieht und 2. nicht mal zugelassen ist.

tfl mit schalter ist übrigens auch nicht zugelassen.....

das TFL müsst über das Zündschloss laufen gelassen werden oder nicht??

Hm...Ja mit dem standlicht haste recht wäre echt doof... aber welche möglichkeit gibts noch? ich mein wäre ja nich schlimm wenns dauernt an wär aber wenn da die pure sonne draufscheint und man es sowiso nich sieht würd ichs schon gern ausschalten können

Und warum willst du es da ausmachen? Ist doch total quatsch. Gerade wenn einen die Sonne blendet und ein Auto einem entgegenkommt kann man daran erkennen dass es eben nicht parkt oder hält sondern fährt bzw man kann es überhaupt erstmal wahrnehmen...

Wie schon gesagt, am TFL-Pin vom Lichtschalter. Der hat extra einen Anschluss für TFL.

Das TFL mit einen Schalter einzuschalten ist nicht erlaubt, aber die Suche brachte folgende Anleitung zu Tage: >>>KLICK<<<

Grüße
HDD

warum heisst das wohl Tagfahrlich?? damit man es am Tag nicht ausschaltet.

Ab BJ 2011 ist TFL bei Neuwagen jetzt sogar pflicht, habe ich vor 2 Wochen noch iwo gelesen, mal sehen ob es eine generelle Pflicht wird

Alles klaa danke für die antworten :) Aber im endeffekt habt ihr schon recht... Wozu ein TFL ausschalten wenn's grade dafür gemacht ist.

Ich mach eins rein aber schließ es ganz normal an sodas es immer leuchtet wenn der motor bzw die zündung an ist.

jetzt hab ich aber noch ne frage kann mir jemand ein TFL nennen das sehr hohe leuchtkraft hat?
Bei Ebay steht an manchen artikel: Sehr hohe leuchtkraft! aber kann man sich echt darauf verlassen?

Vergiss die Leuchtkraft! Achte eher darauf, ob die Dinger ein E-Prüfzeichen haben, und damit laut StvO zugelassen sind. Dann kann man sich sicher sein, dass die Leuchten hell genug sind und auch nicht zu hell, sondern so, wie TFL sein soll.
Zugelassene hochwertige LED-TFL gibt es nicht für 20 Euro hinterhergeschmissen, sondern ab ca. 100 Euro.

das E- prüfzeichen reicht nicht!

das haben auch alle standlichtdinger die bei ebay oder sonstwo als tfl verkauft werden....


du brauchst die "RL" kennung.

Yopp, dass ich 70 - 100€ ausgeben muss weiß ich.

Nennt sich dieses Standlichtzeug's "Positionslicht" ?

Ja wird Positionslicht genannt.

Wichting ist RL Kennung, dann sind die als TFL zugelassen.

Grüße
HDD

Ja Positionslicht damit is das Standlicht gemeint.

Ich habe nochmal kurz ne Frage zu folgemdem TFL: Ist das zugelassen ? Zugelassen nur als TFL oder auch als Standlicht, sodass es gedimmt mit Abblendlicht betrieben werden darf ?

18 LED Tagfahrlicht Dectane R87 50% Dimmfunktion LGX13 bei eBay.de: Designleuchten Lichter (endet 28.02.11 19:43:04 MEZ)

Denn dort sieht man auch ein Foto von der Anleitung und da steht was von R87 und §7

Micha

Das ist zugelassen, so wie es in der beschreibung steht. Aber ob Dectane gut ist kann ich nicht sagen.

Grüße
HDD