Pfeifen in den Boxen von der Lima
 

Moin Jungs,

ich hab eben meine neue Endstufe eingebaut (Hifonics) und jetzt hab ich so ein nerviges Lichtmaschinenpfeifen in den Box und weiß nicht wie ich es beheben soll :grummel::::frage::

Danke im vorraus

Hallo,

soll das bedeuten, dass du zuvor eine andere Endstufe hattest und das Lima-Pfeifen dort nicht bestand?

wie und wo entlang sind deine kabel verlegt ?

hatte vorher eine kleine drinne aber da war das nur leicht und Kabel sind so verlget: Links Plus Masse ausm kofferaum genommen und chinch in der mitte lautsprecher kabel jeweils rechts und links zu den hinteren türen

Moin kontroliere ma ob das chinch nicht doch irgendwo mit einen stromkabel zusammenkommt

das problem hat ich auch mal (auch hifonics, bei meiner sis im auto, die halterung von der endstufe (4 schrauben) fest an die rückbank anschauben und es läuft wieder einwandfrei seit dem ... lima ist auch top, wenn das nichts helfen sollte hol dir ne lima vom schrottplatz, dann is nämlich dein laderegler futsch... =/

Also sry das ist in meinen Augen totaler unsinn, beschreib mal was Du damit meinst.

wieso denn unsinn ?, jetz versteh ich dich nicht, ich mein der laderegler von der lima sitzt direkt hinter der lima, wobei nur wechselstrom erzeugt wird, der dann von nem gleichrichtrer in gleichstrom umgewandelt wird, is ie einheit futsch oder hat ein weg dann hört mann ggf in den boxen, durch ne anlage und n radio mit mosfets n surren, abhängig von motordrehzahl (also eher limadrehzahl) da sie nicht mehr richtig gleichrichtet..

zitat eines vw meisters bei meiner werkstatt =)

BITTE NUTZT DOCH MAL DIE BOARDSUCHE!!!!!! DANN FINDET IHR AUCH DIE LÖSUNG SOFORT!!!




Folgende Vorgehensweise beim Golf 3 hinsichtlich MASSESCHLEIFE


1. Cinchkabel und LS-Kabel auf der RECHTEN SEITE verlegen (..falls noch nicht geschehen!) ..Strom LINKS!

2. GUTE Cinchkabel verwenden!! ...und nicht unqualitative "9,-Euro-Teile"!
... nehmt welche die mind. 2-fach geschimrt sind ...

3. ACHTUNG: Die BENZINPUMPE unter dem schwarzen Deckel hinten im Kofferaum streut gerne Störgeräusche ein ---> DORT DAS CINCHKABEL DRUMHERUM LEGEN!!

4. An dieser, wie auch an anderen Stellen, wo das Cinchkabel sich mit dem Stromkabel berührt/überschniedet, ZUERST DIE KABEL SO LEGEN, DAS KEINE ÜBERSCHNEIDUNGEN MEHR VORKOMMEN ...PLUS ZUSÄTZLICH BEI DIESEN ANFÄLLIGEN STELLEN das Cinchkabel MIT ALUFOLIE UMWICKELN!! (..Alufolie wirkt dann wie eine weitere Abschirmung!)

5. MASSE-ANSCHLUSS NOCHMALS ÜBERPRÜFEN UND VERBESSERN!! --> Blech schön und gründlich abschleifen ...

6. BITTE KEINE ENTSTÖRFILTER NUTZEN!!! ..diese machen den Klang TOTAL SCHLECHT!! ..und die BEHEBEN NICHT DAS PROBLEM, SONDERN TÄUSCHEN DIR DIE LÖSUNG NUR VOR!!!

7. HIER EINE ANLEITUNG, WAS UND WIE MAN ES ÜBERPRÜFEN SOLL ---> http://www.hifilab.de/hifilab/pdf/stoerplan.pdf

ZUSATZ: Falls Y-Splitter genutzt werden, DIESE RAUSWERFEN, da auch diese SEHR GERNE STÖRSIGNALE AUFNEHMEN!! ...Lösung: ZWEI GUTE CINCHKABEL VERLEGEN, falls Anschlussseitig an der HeadUnit unterstützt!!

@pornomirko:

sehr schön erklärt =)

hab keine chinchkabel bei mir surrt auch nix. Kommt oft auch nur auf die anlage an.

Hab zur Zeit auch das Problem das mein Woffer pfeift wen ich von 1 Tausend bis 2 Tausend Umdrehungen hochdrehe ab 2 Tausend Umdrehungen hört man garnichts mehr. Woran kann das liegen ? Habe das Geräusch auch nur beim fahren gehört wen ich z.B an einer Ampel anfahre.

Masseschleife ist Masseschleife .. ob man die nun lauter oder doch net so deutlich hört .... HIER DIE LÖSUNG!!!

LESEN, VERSTEHEN, UMSETZEN!!

Habs so verlegt mein Auto ging ja auch immer aber zeit 2 Tagen ist plötzlich dieses Geräusch da.

Ein Kabel und die Anschlüsse an den Geräten KÖNNEN kaputt gehen!

...entsprechend hat man dann auch diesen Massefehler!!

...gehst Du nun nach der Liste vor, kontrollierst entsprechend ... dann wirst Du den Übertäter schon finden ...

...denn es ist entweder dann der Masseanschluß vom/am Radio für das/die Chinchkabel fehlerhaft...
...und/oder eine Bruchstelle IM Chinchkabel ...
...und/oder Masseanschluß an der Amp bzw. an den Chinchsteckern an der Amp!!

...vermuten kann man vieles ... kontrolliere doch mal einfach nach der Liste!!


...denn vielleicht ist es einfach nur ein Chinchkabel, welches ZU NAH an der Benzinpumpe ist .... also entsprechend DRUHERUM LEGEN und Alufolie drumwickeln ...
...und/oder der Massepunkt hat mit dem massekabel keinen guten Kontakt...


...die möglichen fehlerquellen wurden genannt ...
Nun MUSST DU jede einzelne Kontrollieren, dann kannst Du Dir erst sicher sein, es behoben zu haben!!