mein golf 3 abf ruckelt seit neusten und läuft sehr unruhig
 

moin moin mein golf 3 2l 16v laüft seit neuchsten extrem schlecht beim beschleuningen ruckelt er im lerlauf läuft er unregelmässig fehlerspeicher habe ich auslessen lassen der hat angezeigt hailgeber hab ich ausgetauscht ist immer noch nicht besser lambda sonde auch neu gehollt zündkerzen zündung nachgeguckt könnte das vllt am spoertluftfilter liergen denn der halter für denn luftmengengeber ist eigenbau wirde mich freuen wenn mir jemand helfen kann bin mega am verzweifeln

mfg kurke

Hallgeber steht meistens im Fehlerspeicher wenn der Motor nicht läuft .. leider etwas blöd. Bei mir war es der Klopfsensor , aber das Problem kommt immer wieder bei mir , nachdem ich den Klopfsensor getauscht hatte wr es erstmal wieder okay , nun wieder ab und zu da ...

kann auch der kurbelwellensensor sein, sehr anfällig beim abf (kostenpunkt um die 40€)

Danke fuer die antworten ich probiere es ma aus das mit den klopfsensor habe ich auch schon gehört ich danke euch

Es kann an so vielem liegen.
Was sagt dein Spritverbrauch? Befindet er sich im Notlauf?

Hatte das Problem mit dem Hallgeber auch mal. Als nur der Hallgeber getauscht wurde, brachte das keine Besserung. Erst als ein neuer Zündverteiler verbaut wurde, war das Problem gehoben.

Moin kannst du mir vllt sagen wo der kurbelwelnsensor sitzt denn tausche ich den ma aus. Danke für die antwort schon ma ihn voraus

Der verbrauch liegt bei 9lieter ungefähr
Aber die vk ist volkom in ordnung wie lief er denn bei dir

Ich sprach ja auch nicht von der Verteilerkappe.

Naja meiner hat extrem geruckelt. Klang quasi wie ein Traktor.
Gezogen hat er auch so gut wie garnicht. Erst ab 2000u/min mal ein bisschen.
War permanent im Notlauf, sprich hat bei 5.200u/min abgeriegelt.
Spritverbrauch war abnormal - dürfte so zwischen 15 und 20l gelegen haben.

Hier der Link zu meinem Thread:
http://www.golf3.de/werkstatt/69932-...-leistung.html

Hmmmm also wad sind deine tipps fuer mich

der kw sensor sitzt hinter dem motorlager im motorblock zum getriebe, ist ein schwarzer sensor der mit einer schraube gesichert ist.

Liegt es villeicht am neuen E10 Sprit?

ich denke eher net, der abf hat oft probleme in der hinsicht. hatte ich bei meinem auch früher

Jo danke den tausch ich denn mal gib den rückmeldung