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Originale Sitzheizung gegen Carbon Heizung Hey Da ich auch originale Sitzheizung habe und Sportsitze einbauen will und dann dort auch die Carbon Heizung ein polstern lasse. Wollte ich fragen ob: Ich die Originale Schaltung und Regler behalten kann ?? |
Weiß das keiner ???? |
Also die von waeco funktioniert auf jeden fall mit dem original schalter... |
Ist das auch eine Carbon heißung ??? |
Nein ist es nicht. Höre das zum ersten Mal, dass die WAECO einfach so mit dem originalen Schalter funktionieren soll. Kenne das eigentlich nur mit dem Bau einer Zusatzschaltung. |
Muss ich Dr.NOS zustimmen, das klappt nur mittels Zusatzschaltung. Ich habs ohne probiert und der originale Sitzheizungsschalter ist abgebrannt. |
Unsere Sitzheizungsmatten funktioniert definitiv nicht einfach so plug and play. |
Wer ist denn "wir" wenn du von "unsere" sprichst? |
Oh, sorry - hatte früher im Benutzertext immer stehen Konstrukteur @ Waeco ;) muss ich gleich mal gucken, wie man das wieder einrichtet |
Da ihr immer von einer zusatzschaltung redet. Wie muss die den aussehen und was muss man beachten. |
Zitat:
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Danke für die seite aber der typ der die gemacht hat meldet sich nicht. Habe ihr vieleicht eine ahnung wo man noch so ein modul herbekommt ?? |
Bauteile, Platinenaufbau und Verdrahtung sieht man ja auf der Seite. Einkaufen und loslegen :). |
Da die menschheit von grundauf FAUL ist wollte ich mich jetzt nicht aus der masse herrausheben. ::hammer:: |
Die anderen bestimmt ebenso wenig ;P |
Hey Hat unsere Sitzheizung einen Temp fühler ?? |
So habe gerade erfahren das man unsere matten einfach gegen die Carbonmatten austauschen kann. Also die ganze el. leibt original und der Tempfühler bleibt auch man schließt die an die beiden Kabel an. Ich hoffe ihr wisst wie ich das meine. MfG |
Hallo, ich möchte dieses Thema gerne wieder aufgreifen, da meine originalen Sitzmatten komplett hinüber sind und ich ein paar Carbonmatten einbauen will. Leider finde ich weder den originalen Temperaturfühler noch einen vernünftigen und sicheren Schaltplan, der den Umbau von Reihen- auf Parallelschaltung unter Beibehaltung des originalen Sitzheizungsschalters erläutert. Wie gesagt, meine VW-Matten sind total zerbröselt. Kann mir jemand beschreiben, wo ich den alten Temperaturfühler finde ? Ist es nicht genausogut möglich, den Temperaturfühler der Carbonmatten - welcher ja entfernt werden soll - weiter zu verwenden ? Ich frage nur, weil ja immer vom "Ausbau" desselben und "Brücken" der Kabel die Rede ist. Aus den Carbonmatten führen je ein Plus- u. ein Massekabel. Dass diese zu einer Parallelschaltung jeweils verbunden werden leuchtet ein, aber wie geht es dann weiter in Richtung originales Sitzheizungsrelais ? Hat dazu vielleicht jemand ein paar aussagekräftige Fotos ? Vielen Dank dette |
Frag mal den User Total, ich meine der hat den Umbau auch vorgenommen |
Schau mal hier: >>>KLICK<<< |
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