Aufgesetzt - Schweller zerkratzt
 

Hallo,

Durch mein Missgeschick heute Vormittag bin ich hier auf das Forum gestoßen.

Da ist man einmal kurz abgelenkt und schon passierts...beim engen Abbiegen auf nem hohen Bordstein aufgesetzt... :grummel::

Bild 1
Bild 2

Von außen ist außer dem großen Kratzer nichts zu erkennen. Beim drüberfahren könnte man meinen der Schweller wäre minimal eingedellt. Zu sehen ist das zum Glück aber nicht.

Den Kratzer zu entfernen sollte nicht das Problem sein...Wie sieht es aber mit dem Versiegeln aus? Reicht es die blanken Stellen mit Grundierung und Lack zu übersprühen?

Grüße...

mach die stelle richtig sauber, so wie ich das beurteilen würde, reicht es wenn du alles gut sauber machst und dann den Unterbodenschutz erneuerst.

Wenn du an der Stelle jetzt bereits metall siehst dann pack etwas Grundierung oder Rostumwandler drauf lass das gut trocknen und pack dann ne gute Ladung Unterbodenschutz drauf. Das sollte eigendlich reichen.

///edit:

Bevor du aber irgendwas neu drauf machst, kratz aber die losen fetzen vom alten Unterbodenschutz weg!

Anschleifen wenn Metal sichtbar oder gar Rost vorhanden ist. Rostumwandler drauf dann Bitumenunterbodenschutz in 2 Schichten mit Pinsel auftragen. In in 2 Wochen haste das wieder vergessen. Meine Mutter hat mal meinen Varri von vorne bis hinten, beim in die Garage Fahren, zerkrazt. Aber dafür bin ich jetzt mit der 2K Dose so gut, das ich super Ergebinsse erzielen kann.

Gruß Andre

Danke für die schnellen Antworten :cool2:

Werde das wohl schnellstmöglich so machen wie ihr das vorgeschlagen habt. Grundierung und Rostumwandler hab ich noch da. Unterbodenschutz muss ich mir besorgen.

Hab da allerdings noch ne Frage bezüglich Hohlraumversiegelung. Hab das hin und wieder mal rausgelesen dass das beim Golf 3 ne Schwachstelle sein soll und sich in der Versiegelung im Schweller selbst bei kleinsten Beschädigungen schon Haarrisse bilden.
Ist das in meinem Fall auch ein Thema oder brauch ich mir darum keine Sorgen zu machen?
Wäre natürlich nich so schön wenn der Schweller von innen wegrostet :(

Grüße...

Wenn du kein Blech durch Siehst, würd ich es leicht anschleifen, Mit Silikonentferner entfetten/reinigen, U-schutz Drüber und schwarz drüber lackieren!

Hohlraumversiegelung kannst Du mit Multiwax z.B machen allerdings nur in den Vorderen Bereiche. Um das Zeug Überall hin zu bekommen brauch man eine Lanze Kompressor u.v.m. Kannste nur in einer Werkstatt mach lassen. Problem ist ne Garantie gegen Durchrostung geben die Dir trotzdem nicht.

Gruß Andre.

Meine Frage war ja eigentlich nur OB es in meinem Fall angebracht ist die Hohlraumversiegelung zu erneuern.
Habe irgendwo gelesen dass man dazu lediglich ne Druckluftpistole mit Sonde und so ne Dose Wax bräuchte.:confused:

Quatsch du brauchst es deshalb nicht umbedingt machen. Aber den Golf ist ein BJ 91 laut deinem Profil. Allein deshalb solltest du über eine Hohlraumversiegelung Nachdenken.
Man bentötig auch ein Endoskop um die getane Arbeit zu kontrolieren und eine lanze mit 360° Düsen. Das ist nichts für den Garagenschrauber auf´m Sonntagnachmittag. Ausser Du besizt schon einiges von dem Equipment.

Ok, dann bin ich ja erstma beruhigt :)

Wenns die Tage mal trocken wird kümmere ich mich erstma ums äußere und vielleicht mach ich mir dann im Sommer mal Gedanken über die Hohlraumversiegelung.

Danke nochmal für die Hilfe :danke: