ATH Schaltgetriebe an AGG Motor, Verzahnung ?
 

Hallo, wenn ich ein ATH Getriebe an einen AGG Motor bauen möchte passt ja die Kupplung nicht da das originale Getriebe 28 Zähne hat und das ATH nur 24.
Die Kupplung vom 1.9er Diesel 75Ps hat auch 24 Zähne ist aber nur 2,05 cm dick. Die originale GTI Kupplung 2,2 cm. Der Durchmesser ist soweit identisch.
Nun habe ich gelesen das man die GTI Druckplatte nehmen soll um einen höheren Anpressdruck auf die Kupplung zu haben. Aber geht das überhaupt wenn die 1.9TD Kupplung dünner ist ? Gleicht die Druckplatte das aus oder gibts von nem anderen Motor noch ne Kupplung die besser passt ?

Die dicke der scheibe hat nichts gross zu sagen über die leistung der kupplung!

Der Durchmesser ist das entscheidende!
Wenn der Durchmesser der selbe ist dann kannst du die 1,9er Scheibe verwenden falls die Verzahnung die selbe ist.

Also die 19TD Druckplatte sollte die gleichen Drehmomente Übertragen können.

Ich würde dann auch lieber die druckplatte fahren!

So dacht ich mir das auch.
Wobei ich gern die Druckplatte drinn lassen würde da die erst vor 5000km neu gemacht wurde inkl. Kupplung nun aber das Getriebe den Arsch hoch gerissen hat.
Deshalb lieber nur ne Scheibe .... Weißt ja soll billig sein XD und is nich mein Auto :P

Dann probier es aus!
Aber du weisst, je dünner die scheibe, desto weniger druck kann die Druckplatte ausüben, dann rutscht die nschneller durch!

Das ist ja das problem wenn die Scheibe runter ist!
Das musst du mitbedenken!
Deswegen meinte ich nimm die druckplatte mit neu!

Das ist mir soweit schon klar wobei da 1.5 mm den Kohl nicht fett machen sollten.
Zumal es halt billig sein soll :)

1.5mm sind da schon recht viel denke ich. Musst ausprobieren und fahren. Dann wirst du ja merken, ob sie rutscht oder nicht.

Aber persönlich würde ich die Druckplatte dann auch vom TD übernehmen.

Also funktioniert soweit wie gedacht die 1,5mm machen keinen spürbaren Unterschied das gleicht die Druckplatte auf kosten der Anpresskraft aus.

Ist aber leider ja nicht die ideale lösung...

Nicht das die nach nen paar KM rutscht.
LGC

Nicht bei nur 1,5mm Unterschied. Die original Kupplung ist 2,2 cm dick. Dh wenn die normal abnutzt kann die auch deutlich unter die 2cm Marke fallen. Bei einem muss ich natürlich recht geben. Sie wird etwas früher platt sein aber das ist egal das Auto wird maximal noch 30Tkm machen danach is der soweiso hinüber ;)