Weißer ölfilm
 

Hallo,

habe eben beim ölnachfüllen festgestellt das ein leichter weißer ölfim am öldeckel innen ist??Was bedeutet das??????????

Grüßle

Fährst Du viel Kurzstrecke? Könnte davon kommen.

Zylinderkopfdichtung scheint wohl hinüber zu sein

Und was bringt dich zu der Annahme?

Ich fahre ihn jetzt seit anfang November und fast jedes we.500km am Stück.Aber vorher hat ihn eine frau gefahren so das deine vermutung mit den kurzstrecken zutreffen kann.Das Öl ist jetzt 1 Jahr drinne und 10000km mit gefahren worden am Meßstab sieht es aber nicht schwartz aus sondern fast noch golden!!

OH OH Driver ich hoffe das du unrecht hast habe gerade fast 400€ in Termostat und Wasserpumpe gesteckt.

Ja die kosten in 24Karat Echtgold schon was.
Hallo ?
Das sind unter 100€uronen zusammen.

Aber wenn da mal n bissl leicht weißlicher oder bräunlicher Ölfim ist, kann das in der Tat von viel Kurzstrecke fahren kommen.

Kommt vom den minus graden :) hatte es vor einer Woche auch!

Na ja war beim VW Händler ohne Voranmeldung und es waren ja auch nur 365€ inklusive Lohn :bier:

Puhhh Ok:winke:

Achso,naja bei NUR 365 € war es doch n Schnäppchen :eek:

Heiliges Kanonenrohr, bei dem Preis wäre ich ausgerastet. Dafür habe ich mich gerne die Stunden mit der verdammten Servopumpe abgemüht....
Thermostat knapp 20 Euro und die Wasserpumpe knapp 40 Euro.

Und dann 300€ für nen einbau:"Schnappchen"!
Ich glaube ich hätte den Meister der Werke erschlagen.:schimpf:
Was für eine Abzockerbude.



Mach dir keine gedanken wegen dem Schmader das ist bei den Temp. normal.
Kann dir ja mal nen Bild von meinem reinsetzten, die Kopfdichtung ist definitiv heile und der Deckel sieht aus wie Sau.
Fahre ja jeden morgen nur 13 Km zur Arbeit da passiet sowas schon mal.
Und du sagst ja selber das du nen neues Tremostat drin hast.
Wenn das nicht i.o. war und der Motor wird nicht richtig warm kommt sowas doppelt so schnell.
Und das sind warscheinlich noch die reste.;)

mfg

So hir mal das Bild.
Kopfdichtung würde ich nur sagen wenn du hohen Wasserverlust im Kühlkreißlauf hast.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1294157857.JPG

mfg

habe auch leicht weißes öl am deckel ! is nicht weiter schlimm ,weil wenn ich bisschen mehr fahre ist der film verschwunden !da ich viel kurzstrecke fahre .

P.s aber nicht so krass wie aufn bild

also minimal habe ich das auch ab und an im Winter. Warum und woher das kommt weiß ich nicht zu 100% , aber ich denke da es was mit Kurzstrecke zu tun hat, mag sich da etwas Kondensflüssigkeit im Öl absetzen oder so.

Aber es sieht es bei mir nicht aus ( ich wechsel mein Öl aber auch alle max. 9-11tkm ) oder halt im Jahrezyklus S / W bei meinen Autos.

weia ne so kraß das bei mir nicht aus hast du einen pizza bäcker bei dir in der ölwanne :-lol-:

So ein Blödsinn!

Die Motoren "AFT" haben eine Metallzylinderkopfdichtung. Die hält länger als das Auto.

Dass sich im Ventildeckel und am Öleinfülldeckel Kondenswasser absetzt und dort zusammen mit dem Öl eine gelbliche Pampe bildet, ist völlig normal, vor allem im Winter und bei häufigem Kurzstreckenbetrieb. Denn der Ventildeckel ist die kühlste Stelle des Rumpfmotors.

Freundliche Grüße
Teletubby

[QUOTE=benni.20;1073819]Und dann 300€ für nen einbau:"Schnappchen"!
Ich glaube ich hätte den Meister der Werke erschlagen.:schimpf:
Was für eine Abzockerbude.



Mach dir keine gedanken wegen dem Schmader das ist bei den Temp. normal.
Kann dir ja mal nen Bild von meinem reinsetzten, die Kopfdichtung ist definitiv heile und der Deckel sieht aus wie Sau.
Fahre ja jeden morgen nur 13 Km zur Arbeit da passiet sowas schon mal.
Und du sagst ja selber das du nen neues Tremostat drin hast.
Wenn das nicht i.o. war und der Motor wird nicht richtig warm kommt sowas doppelt so schnell.
Und das sind warscheinlich noch die reste.;)

mfg[/QUO

Hier mal die Aufstellung der Arbeiten:

Kühlmittelpumpe Aus_U.ein... 142.20
Schlauch für Kurbelgeh.Enrlüft.Ers. 26.85
Kühlregler 25,80
Dichtring 1.49
Kühlerzusatz 21,45
Wasserpumpe 80,08
Schlauch 7,65
Klemmschelle 0,75

+19%Märchensteuer

Das ist für ne WaPu echt heftig.