Zylinderkopfschrauben nachziehen
 

Hatte ja letztens schon geschrieben das eine Freundin sich ebenfalls einen Golf 3 gekauft hat.
Nun ist ihr aufgefallen das der Motor ölt. Wir haben hier mal geguckt aber da der Motor aussah wie Sau und unser Wasserhahn in der Halle eingefroren ist, habe ich ihr geraten eine Motorwäsche machen zu lassen.
Hat sie dann auch. Dann ist sie zu VW und hat nachgucken lassen. Es kommt hinten links (ADY Motor) in Höhe der Zylinderkopfdichtung raus.
Es tropft schon, also so das der TÜV keine Plakette kleben würde.
Die bei VW meinten, man könnte die Zylinderkopfschrauben nachziehen mit dem richtigen Drehmoment.
Ich habe so was noch nie gehört, dass man das bei Ölwannen, Ventildeckeldichtungen etc. machen kann ok, aber bei den Dehnschrauben vom Zylinderkopf ist mir so was neu.
Meine Freundin war unsicher und hat nichts machen lassen.
Würde nun gerne wissen ob ihr diese Vorgehensweise kennt.

Das habe ich auch noch nie gehört! Selbst wenn, die Dichtung wird einen weg haben wenn sie süfft also neu machen... Dann ist wirklich ruhe

Das meinte ich ja, mir ist das auch völlig neu. Weiß wohl das das teilweise früher bei Autos gemacht wurde, aber das man das heute auch noch macht....????
Mich wundert nur das das bei VW gesagt wurde und das auch noch bei der einzigen wirklich guten und kompetenten Werkstatt hier im Umkreis.
Habe meiner Freundin erst mal abgeraten, aber wollte euch hier erst mal fragen.

Man könnte sie sicher nachziehen, aber dann hast du irgendwan das Problem, das du die net mehr raus bekommst, oder im schlimmsten Fall, sich ein Riss bildet durch die zu tief eingeschraubten Dehnschrauben.
Lieber die ZKD tauschen ;) ist ja auch nicht so schwer und für unter 100€ inkl. allen Dichtungen + Schrauben ist das schon machbar.

Hatte vorhin mit meiner Freundin gesprochen. Sie läßt nun in einer freien Werkstatt die sich mit VW auskenne die Zylinderkopfdichtung wechseln. Das ist mit Sicherheit der bessere Weg als den der ihr da bei VW vorgeschlagen wurde.
Man bin ich froh das mir so was bis jetzt erspart geblieben ist.

Hallo!

Wenn die Zylinderkopfdichtung wirklich undicht ist, dann ist die Erneuerung von Dichtung und Schrauben der einzige sachgemäße Weg, das auf Dauer wieder dicht zu bekommen. Die Zylinderkopfschrauben sind beim Golf 3 nicht zum Nachziehen vorgesehen. Sie werden beim Einbau der Dichtung nach einer genau vorgeschriebenen Prozedur angezogen, die auf die Dichtung und die Schrauben genau abgestimmt ist. Späteres Drehen an den Schrauben kann die Sache nur schlechter machen.

Grüße
Teletubby