Golf III Variant von 1998- Fragen
 

Hallo,

ich habe einen Golf III Variant
Benzin
Grau
5 Türen
55kW
noch 2 Jahre TÜV

Nun meine Fragen, da ich mich überhaupt nicht auskenne und einen ungefähren Überblick haben möchte.
Es muss gemacht werden:
- Stützlager link und rechts müssen erneuert werden
- Metallgummilager müssen auf beiden Hinterachsen gewechselt werden
- Unterboden wird geschweißt (da die Bodengruppe einige Durchrostungen hat)
- Bremsflüssigkeit muss erneuert werden

Preisvorschlag 1000 €

Ist das realistisch? Lohnt das?

Was würde mir das Auto im Verkauf bringen? Denke selber, dass die Möhre so um die 1500€ wert ist; nun stellt sich die Frage, ob das alles lohnt.


Danke für eure Antworten

Falls das das falsche Forum ist, würde ich mich freuen, wenn es verschoben wird.

2 jahre tüv mit DURCHrostungen am unterboden und den mängeln ?


ausstattung?



mehr als 600€ würde ich nicht ausgeben, nach DEINEN angaben und ohne bilder.

Welche Aussstattung / Extras hat er und was hat er gelaufen??

200k
Servo, ABS, Airbags....

Weg mit dem Auto, das lohnt sich nicht mehr.

Sonst läuft das Auto halt super und ich bräuchte es nur noch 2 Jahre mit eigentlich wenig km. Ist denn der Preis für die Arbeiten ok?

heißes Eisen

Also 1000 €uronen sind für die Reperatur zuviel.

Wie kann die Hütte aber fast 2 Jahre TÜV haben wenn der Wagen an der Bodengruppe so stärke Durchrostungen hat das er geschweißt werden muss ?

Also die Gummis der HA sind ziemlich aufwendig, aber einen Preis zu nennen für eine Reperatur ohne gesehen zu haben was z.B geschweißt werden muss ist wäre reine Spekulation.

Oder haste den mit den fast 2 Jahren jetzt so gekauft ?
Dann ist er wohl mal flux durch den Indianertüv gerollt ....