BITTE UM HILFE Wasserbehälter läuft bei 80 grad über
 

Servus allerseits!

Ich hatte vor 2 wochen leichten Kühlwasserverlust an meinem VR6. Jetzt wars ein starker. Der Wasserrohr war kaputt ok gewechselt und jetzt das große problem hab wieder frischen kühlwasser nach gefüllt motor an und schau bei 80 grad lief das wasser seiteitlich durch eine kleine Öffnung schon raus danach hab ich gleich motor aus gemacht und im behälter war kein wasser mehr ::frage:: naja dann hab ich wieder wasser nachgefüllt dieses mal behälter ofengelassen motor an ...... schaute wieder das gleiche sch..... und der behälter war wieder leer ich weiss wirklich nicht mehr weiter hab schon ne neue wasserpumpe gekauft aber ich glaub nicht das der kaputt ist ich hoffe nur das es kein ZKD schaden ist::heul:-:

Leute ich hoff ihr könnt mir weiter helfen

Läuft das Wasser nun nicht mehr irgendwoe raus? Keine Pfütze unterm Auto?

Wenn es die ZKD wäre hättest du entweder Wasser im ÖL, dann wäre am Öleinfülldeckel so ein hellbraun weißliches Gemisch oder das Wasser geht über den Brennraum durch den Motor. Dann müsste wenn der Motor läuft ne große weiße Wolke hinten raus kommen.

Hast du reines Wasser nachgefüllt oder mit Kühlmittelzusatz gemischt?

ja genau wasser läuft nicht nirgendwo raus also ne weisse wolke hab ich auch nicht gesehn ich weiss garnicht wo das wasser hin läuft und unterm auto ist auch keine pfütze was wenn das ganze wasser in den motorraum rein läuft und es sich mit öl vermischt :-S

Wo ist die kleine Öffnung?

Läuft das Wasser aus dem Behälter?

Warum Wasserpumpe?


ähm, verstehe ich nicht!

Ich denke, es läuft durch "eine kleine Öffnung" raus?

Ist da irgendwo ne Frage versteckt? Wie wärs mit Satzzeichen?

Wasser verschwindet nicht, wenn es nirgendwo raus kommt ist es irgendwo drin. Wenn es im Motor landet und NICHT hinten raus kommt gelangt es in den Ölkreislauf, wie du danach schaust steht ja schon oben!

es läuft in der Mitte des Behälters raus oder? Der Behälter sieht aus wie 2 teile und ist mit 2 schrauben zusammengemacht.

Das könnte ne Frage sein:D

Mach mal den kleinen Rücklaufschlauch vom Ausgleichsbehälter ab und starte den Motor und gib etwas Gas.
Wenn da kein Kühlwasser zurück läuft ist die Wapu hin.

Moin,

um welches Fahrzeug geht es denn genau??
Du schreibst von VR6 und in Deinem Profil ist es ein 75PS Motor!?

Habe ich das richtig verstanden, daß das Wasser bei offenem Behälterdeckel aus der
Überlauföffnung austritt bis der Behälter leer ist??

Was war denn mit dem Wasserrohr?? Wo war es defekt?? Kühlsystem danach ordnungsgemäß entlüftet??

Gruß
Nick....

Ich hab ne einfachere Loesung fuer dich: Du hast mit Sicherheit den schwarzen Verschlussdeckel auf dem Ausgleichbehaelter. Da wird das Ventil dirn festsitzen. Fahr zu VW, kauf fuer 8,96€ einen neuen in der Farbe blau, montier ihn und freu dich das du kein Wasser mehr verlierst.

Also ich sag mal so ich hab den behälter ofengelassen wollte nachschauen warum es qualmt sobald der zeiger auf 80 grad zeigte danach hab ich den motor ausgeschaltet und schaute in den behälter rein plötzlich ist das ganze wasser nach innen geloffen trotz das ich immer wieder nachgefüllt habe kommt das ganze wasser nicht mehr hoch auch beim laufendem motor ich weiss wirklich nicht mehr weiter einer von vw sagt kann die kopfdichtung sein muss aber nicht der andere sagt wasserpumpe ja noch was bevor ich es vergesse es liegt nicht an dem deckel vom behälter die dichtung ist ok

Es ist ein Golf 3 VR6 92 Bj
An ( Quick-Nick ) Ja ich hab noch ein 3 er mit 75 PS möcht aber den vr6 anmelden wenn ich den noch retten kann :-S

http://s10.directupload.net/file/d/2...mpn9vi_jpg.htm

Das ist das rohr den ich gewechselt hab und die abgebrochene stelle

Nein also es läuft schon aus aber nicht übertrieben so das der behälter leer wird fängt halt an zu sprudeln

ich hab langsam die nase voll erlich

leute ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen

Du hast mich nicht verstanden. Es geht nicht um die Dichtung im Deckel, sondern um das Ventil was drin ist. Kauf dir nen neuen Deckel...

Und naechstes Mal benutzt du die Edit Funktion statt 4 Beitraege zu posten

ok dann besorge ich mir mal ne neue ja was wenn es doch nicht an dem liegt ??????

Tut es mit Sicherheit. Hatte ich auch. Der Behaelter lief staendig ueber oder es fehlte einfach laufend Wasser.

Wenn du nun einen neuen Deckel hast musst du natuerlich wieder Wasser auffuellen. Das machst du wenn der Behaelter offen ist und der Motor laeuft. Es kann sein das du noch 2x danach nachfuellen musst. Im VR6 ist ein Haufen Wasser drin und bis die komplette Luft wieder raus ist das dauert ne Weile.

Hast Du denn nach dem Einbau des Wasserrohrs das Kühlsystem ordnungsgemäß entlüftet?? Für mich hört es sich so an, als ob Du noch reichlich Luft im Kühlkreislauf hast. Das würde natürlich alles erklären. Ein neuer Deckel schadet nie. Die schwarzen sind fast alle kaputt.

Gruß
Nick....

Eben. In den VR6 Motor gehen mindestens 10l Kuehlwasser rein. Und das verteilt sich nicht sofort ueberall beim nachfuellen.

Könntest du das kurz erklären?

Das Kühlsystem entlüftet sich doch selbst über den Ausgleichsbehälter, oder?

echt so viel oder was hab gedacht so um die 6l kühlwasser würde reichen

Deswegen frag ich ja.

naja gut leute ich dank euch allen für die hilfe soblad ich wieder am schrauben bin und was wieder nicht laufen sollte melde ich mich..... nochmals DANKE DANKE DANKE xD :winke: