Golf 3 ADZ springt nicht an, Zündung geht nicht
 

Hi Leute, vielleicht könnt ihr mir bei folgendem Problem helfen:

Ich fuhr letzte Woche von der Arbeit nach Hause . Nach ca. 2km ruckte es kurz,
die Öllampe leuchtete kurz auf und die Leistung war weg. Ich konnte weder Gas geben noch ein- u. auskuppeln. Als ich dann zum Stehen kam, versuchte ich neu zu Starten aber er ging gleich wieder aus. Das geschah 4mal. Beim 5. Startversuch leuchteten die Kontrollleuchten nur kurz auf , aber der Motor startete nicht. Dieses Problem habe ich bis jetzt. Die Batterie ist voll geladen. Wenn ich denn Schlüssel ins Zündschloss stecke geht das Radio an. Wenn ich versuche zu Starten, leuchten die Kontrollleuchten kurz auf und ich höre ein Summen oder Surren, was meines Wissens nach von der Benzinpumpe kommt. Der Anlasser dreht nicht durch.

Ich hoffe ich konnte mein Problem gut beschreiben.


MFG Tom

Eigentlich klarer Fall von Anlasser defekt.
Klackert noch was im Motorraum oder ist nix mehr? Check mal das dicke Kabel, was vom Anlasse her weggeht. Vllt ist das auch nur ab oder stark korrodiert.

Also im Motorraum klackert nichts. Ich werde das Kabel checken.
Kann es vielleicht auch der Zündanlassschalter sein ?


Danke

Alle Kabel am Anlasser sind fest und nicht großartig korrodiert.
Standlicht und Warnblinker funktionieren aber der normale Blinker nicht.

Ich bin neu im Board, kann dir aber vielleicht helfen.

Das der Blinker nicht funktioniert, auch wenn du die Zündung eingeschaltet hast, deutet schon auf einen kaputtigen Zündanlaßschalter hin - das könnte hinkommen.

Den Anlasser selbst kannst du aber auch testen, indem du ihn überbrückst. Dazu benötigst du nur Handschuhe und einen dicken Draht. Aber Vorsicht: Unbedingt den Gang rausnehmen, sonst hoppelt die Kiste davon. Und lass die Zündung aus, sonst springt der Motor an.

Am Anlasser siehst du ein dickes, fettes, Kabel. Darauf liegt Plus. Das kommt direkt von der Batterie. Und dann musst du am Anlasser noch eine Klemme mit einem dünnen Kabel sehen. Mach einfach eine Brücke vom dünnen auf das dicke KAbel.
Der Anlasser sollte dann einrücken und drehen. Tut er das nicht, ict irgendwas im Anlasser kaputtig.

Im Anlasser fliet ein hoher Strom - wenn du dir das nicht zutraust, lass besser die Hände weg. Ansonsten leg' los.

Alles klar, werde das probieren. Aber falls es der Anlasser ist, warum hat der Motor während der Fahrt apprupt an Leistung verloren und nahm kein Gas mehr an bis , wie beschrieben, gar nichts mehr ging. Das ist mir noch unklar.

Ich habe noch festgestellt, wenn ich einfach nur die Zündung anmachen will, also Schalterstellung 1, passiert gar nichts.(weder Kontrollleuchten noch Kraftstoffanzeige)
Auch Wischer und Gebläse funktionieren nicht.
Wenn ich dann starten will gehen die Kontrollleuchten und Kraftstoffanzeige an, solange wie ich den Schlüssel auf dieser Stellung halte.

Ahja. Da hat der Joggel wohl den Keim des Problems erkannt! Versuch mal wenn der Schlüssel steckt beim einschalten bissl zu wackeln und so. Vllt gehts dann.

Habe das probiert , aber wie zuvor auf Stellung Zündung nichts- auf Stellung Starten nur Krontrollleuchten an.

Hallo Tom88,

wenn bei eingeschalteter Zündung die Kontrollleuchten im Kombiinstrument nicht leuchten (und auch der Blinker [nicht Warnblinkanlage!]) nicht funktioniert, ist das ein ziemlich sicheres Zeichen dafür, dass die Spannung der sog. "Klemme 15" fehlt.

Wie schon gesagt, ist dann der Zündanlassschalter höchst verdächtig.

Freundliche Grüße
Teletubby

OK, werde diesen sobald wie möglich wechseln.

Aber ist der Zündanlassschalter auch dafür verantwortlich, dass der Motor während der Fahrt plötzlich an Leistung verliert und kein gas mehr an
nimmt?

Ja, das ist möglich - wenn der Schalter nicht mehr zuverlässig schaltet und "Wackelkontakte" streut.

Hi Leutz, habe mir den Zündanlassschalter jetzt besorgt.
Kann ich diesen auch ohne Spezialwerkzeug wechseln?
Wenn ja , wie ?

Guten Morgen,
kann mir einer sagen wie ich die Hülse , welche vor dem Schlosshalter sitzt, ab bekomme?......ohne Spezialwerkzeug


DANKE

Habe den Zündschalter nun ohne Spezialwerkzeug gewechselt.

Und leuft er Jetzt wieder.