Motorhilfe für forchi
 

Im Auftrag von Forchi erstell ich mal dieses Thema.. da er immer Fehler hat mit dem Erstellen von Theards... Also hier gehts um FORCHI... und ned im mich ;)




man hörts am anfang nicht so gut, aber am ende hört man dieses komische metallische klappern eigentlich ganz gut.... ich weiß echt nicht wo es herkommt, das ist total kurios... wenn ich n kopf drüberhalte hört es sich an wie die abdeckung vom zahnriemen, im nächsten moment hört es sich so an als würde es ausm bereich der ansaugbrücke kommen.... vielleicht hatte das jemand schon mal und hört es jetzt wieder, wie es der zufall vielleicht will. das klappern tritt zwischen 2200 und 3000 u/min auf, egal ob kalt oder warm.... ist tierisch nervig, wills endlich weghaben.

des weiteren hab ich noch n ganz anderes geräusch, das ist relativ schwer zu beschreiben, aber ich versuchs einfach mal.... also das geräusch tritt nur auf, wenns kalt ist, wo es herkommt weiß ich nicht, da man es nur während der fahrt hört... leerlauf ist das geräusch nicht da. es hört sich an wie ein pfeifen, ist es aber nicht... am ehesten würde ich es mit etwas beschreiben dass rotiert und dadurch dieses unheimlich hohe pfeifende geräusch ausstößt. es tritt nur unter last auf und wenn ich auskuppel wird das geräusch ruckartig höher... habe den verdacht dass es entweder irgendwas mit kupplung oder getriebe zu tun hat. ist wie gesagt nicht so einfach zu beschreiben.

vielleicht habt ihr ja ein paar kleine tipps die bei der fehlersuche helfen oder fragt mich noch was und ich versuchs genauer zu erklären.

wäre für jeden kleinen tipp oder trick dankbar.

greetz und allzeit gute fahrt forchi

danke dir schon mal im vorraus :)

Hi,
mach mal den Deckel runter wo 1,6L drauf steht und schau nach den Schrauben von den Klappen!!!

Nicht das sich einer verabschiedet hat, das wäre nämlich nicht lustig.

Das Video kann ich gerade nicht anschauen, deswegen mal dieser hinweis mit den Schrauben unterm Deckel.


Gruß!

Das beim Auskuppeln höher werdende Geräusch lag bei mir an einer fehlenden Getriebeabdeckung, die kleinen Blechteile, wo das Getriebe zum Motor übergeht. Dadurch konnt ich das Getriebe bzw die Kupplung hören. War wohl Dreck reingekommen bei mir.

Zum Anderen: Hast du schonmal gelauscht, ob es nicht vielleicht vom Kat kommt? Die Keramik macht ein änliches Geräusch wenn sie ausgebrochen ist. Im Vid kann ich leider sogut wie gar nichts raushören, nur halt dieses "Kreischen" ab Mitte Vid, als wie wenn was schleift.

jo, is halt gar nich so einfach das ganze aufzunehmen :D würd am liebsten die motorgeräusche mal kurz abstellen :D im video hört man es in sekunde 7-8 ganz gut, is halt wie so n rasseln.

danke für den tipp mit der getriebeabdeckung, werd ich mir mal ansehen..... war es bei dir auch nur wenn er kalt war oder dauerhaft?!

War bei mir beides eigentlich nur Drehzahl abhängig. Temperatur spielte eigentlich kaum eine Rolle.

naja dieses hohe pfeifen kommt eigentlich nur wenn er kalt ist, wenn er dann bisschen temperatur hatte, wars dann weg.

wollt heute eigentlich mal gucken, aber es war einfach nur schweinekalt draußen und da will ich mich nich hinstellen und schrauben draußen.... da muss man schon wenigstens ne halle haben ^^