Ruckelt auf einmal
 

Hallo,

habe nun mal wieder ein Problem.
Und zwar wollte ich heute morgen zur Arbeit udn habe meinen Wagen im Stand (Mit Heizung) laufen lassen um ihm vom Eis/Schnee zu befreien.

Nach circa 10 Minuten und einer Motortemperatur von ~60°C bin ich dnan auch losgefahren und nach circa einem Kilometer stehe ich an einem Stopschild und auf einmal sinkt die Drehzahl rapide ab, so als wolle er absaufe...

Habe dann aus Reflex leicht Gas gegeben und bin angefahren.
Dann bemerkte ich das er in allen Gängen ausser dem ersten, im unteren Drehzahl Bereich (1.200-2.200) überhaupt keinen Schub mehr hat.
Fühlte sich beim Gaspedal drücken, in dem Drehzahlbereich wie ein "Loch" an.

Danach ging es normal weiter...

Bin dann heute um 15 Uhr heim gefahren und habe dabei dieses "loch" nicht mehr gemerkt, ausser das meine Drehzahl nun stärker schwankt (seit dem stopschild), als vorher.

Zündkerzen, Verteilerkappe/läufer und Zündspule sind 15.000 Kilometer alt.
Ölwechsel wurde vor 3.000 Kilometer gemacht.

Zu schwache Batterie?

Anmerkung:
- VW sagte mein Thermostat + Öldruckschalter sei hinüber, kann das daran liegen?

- Mein Golf hat aus unerklärlichen Gründen Drehzahlschwankungen + die Abgasanlage (ab Krümmer) ist KOMPLETT Neu!

Was kann das Problem verursachen?



Wäre dankbar für Antworten! :)

Ich würde mal die Batterie messen und mal in die verteilerkappe rein schauen ob da was verschmort ist.
Wenn das ncicht der fall ist, sufu nutzen, das problem gibt es ja sehr häufig

Was für Werte muss die Batterie haben?

Lass mich nicht lügen meine zwischen 12,5 und 14volt, wenn das nciht stimmt bitte verbessern

Okay, gerade mal SuFu benutzt, kann ja wirklich an einer zu schwachen Batterie liegen.
Empfehlungen für eine Batterie? (Habe keinen Verstärker etc drin, nur frontsystem) Muss also nicht viel leisten ^^

Da gehen die Meinungen ja aus einander, ich habe ne billige 44ap vom Kaufland drin seit 4 jahre keine Proleme

Wie sieht es mit der aus? Autobatterie Exide Sonnenschein Power Plus bei idealo.de

Hatte im Google gute Bewertungen, sowie auch sehr gute Kaltstart/-lauf bewertungen.

ja, die wirste auch bei atu doer so günstig bekommen, einfach mal rumschauen aber erstmal messen und ganz wichtig beim messen:
einmal ausgeschaltet
einmal beim starten
einaml beim laufen
einmal mit heizung heckscheibenheizung, radio etc.
darf meine ich nie unter 12,5v fallen außer beim starten

Ich gestehe zu meiner Schande, das ich derzeit kein Messgerät da habe, mein altes ist abgeraucht... war auch nur ein geschenk, nicht allzu doll das ding ^^

Gibts da i.wo billig eins?

fahr zu deiner werke und lass messen. 5er in die kaffe kasse oder ne pulle glühwein und gut

Ich fahr morgen mal rum und lass schauen ;)

Melde mich dann nach der Messung nochmal.
Danke für dein Hilfe!


Grüsse

Also mit der Batterie wird es wahrscheinlich nichts zu tun haben. Ich hatte mal ähnliches Problem das mit stark schwankenden Drehzahlen anfing und später keinen gleichmäßigen Lauf mehr möglich machte.

Thermostat und Lamda waren hinüber..; danach alles wieder einwandfrei

Wenn du einmal iner werke bist kannste ja auch gleich mal auslesen lassen.

Was den Fehlerspeicher?
Steht da die Lamda drin?

Ja, das wird da auch angezeigt; war bei mir auch..!!

du hast bj 95 damit obd2 das hat jede werke da zum auslesen.

Hmm als die Abgasanlage erneuert wurde sah die Lambdasonde recht fit aus, komisch.
Aber man kann ja nicht reinsehen... :angel:

auslesen ist servic sollte dich nix kosten