AEE - zu hoher verbrauch?
 

Hey,

ich habe da mal eine Frage, und zwar bin ich letztens von Hamm nach Werl (Hauptbahnhof) gefahren, hin und zurück (ca. 45km), jetzt war es folgendermaßen:

Ich habe genau auf Halb getankt (ca. 35Euro/Super) als wir wieder zuhause ankamen stand meine Nadel da wo der rote strich ist:

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1085.jpg

Ich glaube irgendwie nicht das es normal ist, dass ich einen so hohen verbrauch habe, mein Luftfilter-Kasten ist zwar offen aber eigentlich sollte das ja wohl eher weniger den Verbrauch beeinflussen oder? Und ich habe extra zum sparen früh geschaltet (1.500 - 2.000) rpm...

Woran kann das liegen?

Ich habe jetzt nur mal grob überschlagen und komme schon so auf einen Verbrauch von 20-26 l/100km. Da ist einiges im Argen.

Nach der Tankuhr kann man überhaupt nichts überschlagen.

gar nix sagt das aus! die tankanzeige ist sehr ungenau! rechne mal vernünftig deinen verbrauch aus (volltanken, fahren, volltanken, getankt liter durch kilometer mal 100), dann kann man weiter diskutieren. ;)

Ich könnte für wetten das die Anzeige im Eimer ist, weil so tief steht sie eigendlich nur wenn die Zündung aus ist.
Sonnst evtl. der Geber im Tank.
Ich weiss leider nicht wie man den durch messen kann ohne ihn sie auszubauen.
ich habe sowas immer mit einer 9V Blockbatterie getestet die man kurz an die Pohle der ausgebauten Anzeige hält.

Mfg

Zündung ist ja auch aus.. :D Der Rote Strich der davor is den meint er.. :D

Wenn ich schon sehe dass nach nur 45km (!) sich die Tankanzeige um 15-20% zurück bewegt, dann kann ich sehr wohl sagen dass hier was nicht stimmt. Dazu gehört auch, dass die Tankanzeige evtl. spinnt. Volltanken - fahren - Volltanken - liter/km*100 , dann weißt du es genau.

Die Tankanzeige ist nicht meine, der rote strich ist nur bedeutend. Ich habe immernoch nicht getankt und fahre fast auf reserve, mit dem fehler der tanknadel habe ich mich schon beschäftigt lässt sich ganz einfach beheben indem man Zündung an macht, Kombianzeigen Knopf gedrückt hält, Zündung aus, und während man gedrückt hält wieder Anschalten, dann zeigt die nadel den tatsächlichen wert an.

aber mir fällt gerade ein dass ich zweimal mit dem anfahren übertrieben habe weil ich wütend war, eventuell liegt es ja daran.

Und wenn ich ganz normal fahre schaffe ich normalerweise knapp ne Woche obwohl ich Zur Arbeit fahre, Freundin, bisschen cruisen usw..

"knapp ne Woche" ist natürlich auch ne super Kilometerangabe! :)

http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...erbrauchs.html
Weiß gar nicht was daran immer so schwer ist. Ich mache das nach jedem Tankvorgang.

Das ist der Testmodus, das versteckte Menü. So ist die Anzeige auch nicht viel genauer. Die Anzeige ist nicht beruhigt, das heißt, der Schwimmer gibt jedes hin und herschwappen des Tankinhalts unverfälscht weiter. Beim Gasgeben zeigt er dann "leer" an und beim bremsen füllt sich der Tank plötzlich wieder.


unwahrscheinlich.

NE Beende den Testmodus, und mach nochmal die zündung an, das ist tatsächlich die richtige anzeige. ich fahre doch nicht mit dem Testmodus rum :D

Fährst du viel Kurzstrecken oder eher gemischt?

Ich red jetzt nicht von der einen Tour.

Ich würd den Luftfilterkasten lieber geschlossen halten. Er zieht durch den offenen Luftfilterkasten eher mehr Warmluft wie Kaltluft an.

naja eigentlich kurzstrecken verlasse im regelfall nichtmal unsere Kreisstadt, obwohl ich zugegebener maßen auch abundan viel rumfahre (WENN ich denn mal Zeit für sowas habe :D).

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass der AEE (zumindest meiner), sehr empfindlich auf zu viel Kurzstreckenfahrerei reagiert. Da schluckt er schon mal so 8,5-9 Liter.

Hast du die Zündkerzen und den Spritfilter gewechselt?

Nach 45km kann man eh nichts sagen. Selbst bei 100km sind die Einflüsse einer Fahrt viel zu groß. Je länger die Fahrstrecke ist, desto genauer ist das Ergebnis.

Mit 45km Fahrstrecke und das über mehrere Tage verteilt und dann nach Tankuhr gepeilt, da kann ich den Verbrauch gleich auswürfeln.

die 45km bezogen sich auf die fahrt wie im 1. post angegeben, und das war sogut wie hintereinander..

Und wenn du das am Stück gefahren bist, nach 45km kann man gar nichts sagen. ich beurteile den verbrauch generell nur nach volltanken und dann wieder volltanken. Immer bis zur Abschaltung.

Die Tankanzeige reagiert bestenfalls auf 2-3l Unterschied. Zusätzlich kann das noch von der Spannung im Bordnetz abhängig sein.

Alles was ihr hier macht ist Kaffeesatzleserei und genauso sinnvoll. Ich ärgere mich, dass ich überhaupt was dazu geschrieben habe.

also ich weis von meinem tacho das ich bei einem "stich" ca 100-120km weit komme

Als ich meinen 3er gekauft habe, habe ich mit vollem Tank (Auf Autobahn) ~700 Kilometer geschafft.
Wenn ich NUR Stadt fahre, sind es dann wiederrum nur 400-450km ;)

Einfach mal volltanken, fahren und wieder volltanken ;)

naja danke für eure tipps, werd es mal so machen. Muss mich jetzt erstmal um die beule in meinem Koti kümmern, aussagen zufolge soll ich von einer VW Werkstatt dafür ca. 1600€ berechnet bekommen (kostenvoranschlag) mal abwarten ;)