Motor läuft schlecht
 

Moin Leute,
Ich war heute in der Werkstatt um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Mein Problem ist das mein Auto absolut gar nicht mehr zieht und auch sehr stark ruckelt beim beschleunigen und fahren ausserdem ist er sehr unrund im Stand ist.
Das Diagnosegerät sagte: Lamda und Drosselklappen- (ich glaube) steller. Der Meister dort sagte es könnte sein das er irgendwo Falschluft zieht was aber nicht am Unterdruckschlauch der zum BKV geht liegt. Zudem sagte der Meister, das der Motor zeitweise auf 3 Zylindern läuft. Zündkerzen sind 10tkm alt und der Verteiler ist auch nicht Schuld. Zündspuhle ist auch sehr neu. Der Motor hat 140Tkm gelaufen. Habe einen 1.8l aam motor.

Was meint ihr wie soll ich vorgehen? Mit der Antwort: lass ihn doch bei der Werkstatt stehen, kann ich leider nicht anfangen.. :D


Vielen Dank erstmal

Daniel

Drosselklappensteller ist doch schon die Diagnose.

Tausch die Einspritzung, die geht öfters mal defekt. Kostet auf dem Schrott um die 50 € und der Austausch ist schnell selbst gemacht.
Die Unterdruckschläuche kannst du bei der Gelegenheit auch gleich alle erneuern. Nen Meter Schlauch liegt bei ca. 7 € - ein Meter reicht auch aus. Bei der Lambdasonde solltest du erstmal die Steckverbindung und das Kabel prüfen, oft ist da nen Kabelbruch. Ansonsten kannst du ne neue Sonde bei Ebay für ca. 25 € kaufen und einbauen, dann wäre Problem Nr. 2 auch behoben und der Motor sollte wieder gut laufen und Leistung haben.

hallo habe ein ähnliches Probl,. mein Golf3 1.8 Automatik ruckelt wenn er kalt ist,hat Leistungsabfall und braucht meiner Meinung nach mehr Sprit,.
Er hat mehrere Monate gestanden,.ein Kollege meinte es könnte die Lambdasonde sein Ich solle Ihn mal freifahren,.aber das hat bis jetzt nichts gebracht,hätte da vll jem,.einen Tipp???

über eine hilfreiche Antw.wäre Ich sehr dankbar,.

gruss Alex

Mein Tipp:

Fehlerspeicher auslesen und dann entsprechend agieren.

Moin, habe gestern abend herausgefunden das er am Vergaserflansch Falschluft zieht. Habe dann heute morgen direkt einen neuen drauf gebaut, dabei ist mir dann aufgefallen das der alte Flansch von unten Verschmorrt war, also so, als hätte er Feuer bekommen. Aber das aller schlimmste ist, das mein Problem in keinster weise verschwunden ist. Der läuft wie ein Trecker. :(... Gibt es im Ansaugkrümmer vom Flansch abwärts noch irgendwelche Gummidichtungen die durch ein "Feuer" kaputt gehen können?

MfG Daniel