Rattern in der Kurve
 

Hey Leute,

also hab mit der "Suche" n paar ähnliche Probleme gefunden aber keine Lösungen..

hab seit geraumer Zeit dass Problem dass immer wenn Ich in eine rechtskurve fahre es rattert, aber richtig, heißt Schaltknauf Lenkrad usw. wackelt richtig.
Es wurde schon getauscht: Pendelstütze, Spurstangenkopf, Traggelenk, Fahrwerk(60/40)vorher Gewinde,
Räder gewuchtet, Antriebswelle, Spur eingestellt.....
War auch schon bei VW, die konnten mir auch nicht sagen was genau das ist!!
Ach ja es handelt sich um n 95iger GTI ADY falls das ne Rolle spielt...

Noch was vor dem Fahrwerkstausch hatte Ich dass Problem nicht. Als Ich dann das erste mal gefahren bin war es extrem, nach dem Spur einstellen einiges besser, aber nicht weg.
Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen...

Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen....

Entweder ist dein Äußerer Antriebwellen kopf defekt oder die Welle schlägt irgendwo an wenn du in die Kurve fährst ich z.b. habe im eingefederten zustand 1 cm zwischen welle und Trägerblech über der welle.. Oder dein Radlager gibt den Geist auf..

Schau mal bitte ob die 30er Zentralschraube der Antriebswelle (das Ding unterm Nabendeckel) auch zu ist (265NM).

Ansonsten waere mein Tip auch Aussengelenk hat Spiel oder Radlager tot...

--sj

Also die Schraube ist fest, das habe Ich schon überprüft. Das Radlager ist laut dem von VW noch ganz OK.
Dann bleibt ja nur noch das äußere Gelenk oder?
Wie demontiert mann dass am leichtesten?

hi,

Fahrzeug aufbocken und Rad runter dürfte ja klar sein *g*
dann die schraube lösen für die Antriebswelle und wenn du alles soweit draußen (geht auch wenn Antriebswelle noch am Getriebe fest ist also eingebauter Zustand) die Manschette aufschneiden und mit einem Hammer das Gelenk runterschlagen, kannst eig nicht viel falsch machen !

Gruß tobi