Zündzeitpunkt richtig eingestellt?
 

Hallo Zusammen,
mein Kumpel und ich haben bei mir den Zünyzeitpunkt eingestellt.
Es ist ein VW Golf III GT mit ABS-Motor 90PS 1,8l
So wir haben den Zündzeitpunkt mit der speziellen Blitzlampe eingestellt,
und zwar so, das die Markierung auf der Schwingscheibe (Loch im Getriebe)
genau in der Mitte ist!

So, Momentan ist die Leerlaufdrehzahl zu hoch, und er nimmt verdammt viel gas an.
sprich wenn ich nur 1mm gas gebe, geht er fast auf 3000U/min hoch,
reagiert also furchtbar empfindlich...

Der Motor bekommt 6° Vor OT laut Selbsthilfebuch, ist die Markierung 6° vor OT
auf der schwungscheibe, oder muss ich von dieser Markierung ab 6° vor OT Einstellen..?

Zur Vorgeschichte, der Motor war platt, ZKD warm komplett hinüber,
und wurde Komplett frisch abgedichtet, jetzt kommt die ganze Einstell-Sache..

Hoffe ihr könnt mir da etwas helfen...

Grüße

Bei der ZZP-Einstellung das Motorsteuergerät per OBD in Grundeinstellung gebracht?

öhm nein? wie jez? Es Bedarf einer genaueren Erklärung :D?

Dachte der Golf 3 arbeitet nicht mit OBD?!

Reicht es nicht die Batterie für einige Stunden abzuklemmen?!

Hallo!
Habe es vor ca. 2 Wochen bei meinem ABS auch einstellen lasse. Du musst es bei VW oder Bosch Dienst machen lassen(oder du besorgst dir das Gerät),weil das Steuergerät in die Grundeinstellung gebracht werden muss und mann dann mit dem Blitzgerät auf 5-8 OT Eingestellt werden muss, kriegst du nicht genau auf 6 OT deswegen die Tolleranz. Habe für das Einstellen bei VW 44€ bezahlt:respekt:
Stell am besten beim Laufenden Motor den Verteiler so nach Gefühl und Gehör ein das du in die Werkstatt fahren kannst.