ZE - kleine Frage
 

Hallo
Ich würde gerne wissen ob jemand eine Liste hat - was genau an den steckern auf der hinterseite der ZE ist

Ich habe zwar das Buch - So wird's gemacht - finde aber nicht genau wo die kabel auf der hinterseite draufgehen sollen...

ich habe es schon des öfteren gebraucht (diesmal suche ich zumbeispiel das abgehende kabel für die vorderen Blinker -> US Modul ...Habe es gestern zuerst an den kabelbaum von lenkstockschalter angeschlossen und habe dann nach kurzer zeit bemerkt, dass das sehr dämlich war - da dort noch alle blinker zusammen anliegen :-P)

Wäre super wenn mir jemand ne Liste/Link geben könnte

Grüße Niklas

EDIT - wer sucht der findet *schäm*

http://www.xjamiex.com/mk2resource/electrical/CE2.html

Gibts das auch auf deutsch / was genau is denn dann die Central Electric 1?

http://www.golf3.de/lexikon/bauteile-4/

steht eigentlich alles im gonzy drin.

Ich kann den link nicht öffnen

er sagt dass ich versuche irgendwelche beiträge zu ändern oder sowas - wie finde ich denn dahin?

Du kannst da anscheinend noch nichts einsehen...

Du musst noch 50 Beiträge haben, dann kannst du das GonZy einsehen.

Die Kabelfarben sind wie du schon sagtest, sw/ws und sw/gn an Stecker A1/2 und A2/4 (die Gelben).

Jou - alles schön und gut - nur habe ich jetzt das Problem:

blinker glimmern -> *HAPPY*

moment.... seitenblinker glimmen auch -.-
mooment.... blinker im tacho glimmen auch

jetzt meine frage:

gibt es im INNENRAUM ein kabel welches NUR zu den frontblinlern geht?

oder wird im motorraum erst gesplittet - für die seitenblinker?

Grüße

das klingt so, als wenn der massekontakt an einer der beiden rückleuchten schlecht ist.
dann leuchten zb die blinker beim bremsen mit.
mußt du mal die beiden großen steckern an den rückleuchten kontrollieren.

du verstehst das falsch

mein vorhaben ist die blinker vorne zum glimmen zu bringen

das habe ich mit US modul auch gemacht

und zwa so:

Kabel kurz vorm blinker durchtrennen und eine Diode einlöten (richtung blinker)
parallel dazu wird eine weitere diode gelötet welche über einen widerstand spannung vom standlicht erhält

somit glimmen die blinker und man hat keine "kriechströme", die die anderen blinker auch glimmen lassen, oder wohl möglich das standlich beim blinken mitblinken zu lassen

so - das is ja auch alles schön und gut, jedoch wollte ich dieses gepfusche da im motorraum wieder auf original machen (habe ich dann auch), und das modul über der ZE plazieren!

nun habe ich mir das selbe blinkerkabel (dachte ich zumindest) im innenraum auf der rückseite der ZE gesucht und habe das Modul dort zwischengelötet

---> nun habe ich das problem, dass NACH den beiden Dioden, die die kriechströme verhindern, die abzweigung für Seitenblinker (Kotflügel) und Blinkersignalleuchten (im tacho) stattfindet, und diese somit AUCH glimmen was ja nicht sein sollte :-(


nun möchte ich nur wissen OB/WO es im innenraum 2 kabel gibt die NUR zu den vorderen blinkern gehen (sw/gr ; sw/ws), da ja die beiden kabel auf A1 und A2 wohl nicht NUR zu den vorderen blinkern gehen...

Hallo Banana Joe,

es gibt im Innenraum keine Kabel, die nur zu den vorderen Blinkern gehen.

Denn von der ZE gehen pro Seite zwei Blinkerkabel ab: Eins nach hinten und eins in Richtung Motorraum. Der Abzweig zum Seitenblinker findet leider erst im Kabelstrang statt.

Stecker A1/2: Motorraum linke Seite = Blinker vorn links und Seitenblinker links
Stecker A2/4: Motorraum rechte Seite = Blinker vorn rechts und Seitenblinker rechts
Stecker K/1: Hinten links
Stecker K/7: Hinten rechts

Wenn Du nur die vorderen Blinker zum Glimmen bringen willst, bleibt Dir nichts anderes übrig als Dich direkt in der Nähe der Blinker anzuschließen. Oder aber den vorderen Kabelstrang auseinanderfriemeln. Oder aber es hinzunehmen, dass die Seitenblinker mitglimmen.

Freundliche Grüße
Teletubby

hmm - das ist nicht so toll

dann werd ich mich wohl mal auf die suche nach der zweigung machen...

sieht nämlich echt bescheiden aus wenn blinker vorne, seite und SML leuchten :-P

dank dir trotzdem :-)

(die blinker im tacho lass ich dran -> sieht cool aus und man weiß direkt dass das US modul angeschaltet ist ;-) )


Grüße