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Anlasser selber reparieren Hallo zusammen mein Anlasser macht sporadisch zicken. Wird in letzter Zeit öfters. Wenn ich den schlüssel umdrehe dann dreht der Anlasser aber ohne den Motor mitzudrehen, also der anker/ausrückmechanismus oder was auch immer da drin ist was Elektromotor und Getriebe miteinander verbindet funktioniert nichtmehr richtig. Manchmal hilft kräftiges wackeln im Auto manchmal muss auch ein sanfter Hammerschlag helfen. Jetzt wollte ich mir das Geld für einen neuen Anlasser sparen und ihn wenn möglich selbst reparieren. Geht das? Wo sitzt das Teil im Anlasser das ich gegebenenfalls reinigen und fetten muss? Wie baue ich den Anlasser aus? oder geht das auch irgendwie mit eingebautem Anlasser ? (habe nichts zum Motor abstützen/hochdrücken) Reicht fetten und eine Reinigung oder muss ich da irgendwelche teile tauschen? Eine kleine Anleitung oder Erfahrungen können auch nicht schaden:cool2: danke schonmal mfg tim32 |
Ohne Abstützung würde ich an dem Motor den Anlasser nicht ausbauen. Kannst du vergessen. Man kann es nicht so genau feststellen ohne Zerlegung oder zumindest Ausbau ob es der Magnetschalter oder ein Grad am Ritzel ist. Da gibt es mehrere Möglichkeiten. |
Zitat:
Der liegt hier immer noch da ich ihn ja extra für dich ausgebaut hab. Falls du noch interesse hast schreib mir ne PN, preislich ist da was zu machen ! |
ja das ist alles etwas dumm gelaufen, mein onkel hat mir einen versprochen gleichzeitig wie du mir zugesagt hast und deswegen hebe ich dir abgesagt. Jetzt nachdem das auch nicht geklappt hat habe ich gedacht dass ich ihn versuche zu reparieren aber da das ja auch nicht so einfach ist und er dann danach auch nicht unbedingt funktioniert hört sich dein angebot nicht schlecht an. Hast gleich PN |
Anlasser reparieren ist prinzipiell schon möglich. Dazu muss der Anlasser aber erstmal raus (Abstützen kann man im größten Notfall bestimmt auch mit dem Bordwagenheber). Anschließend wird der Anlasser zerlegt / geprüft und die defekten Teile werden ersetzt. Alles wieder zusammenbauen und fertig... Aber: 1. Fetten / Reinigen wird warscheinlich nichts bringen ( Bei dir ist wohl der Magnetschalter oder ein anderes mechanisches Bauteil im Ausrückmechanismus defekt) 2. ist etwas technisches Verständnis, Wissen und Geschick notwändig 3. gibt es neue / gebrauchte Anlasser für den Golf so günstig, dass sich der Aufwand nur bedingt lohnt. MfG |
ja ok danke das habe ich mir auch gedacht habe jetzt einen gebrauchten anlasser von L3tzR0ck gekauft....danke kann geschlossen werden |
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