Wie heißt das ?
 

Gude,
ich wollt mal fragen wie das ding in der tür heißt, wo der türbalg dran ist. das ding hat die pins von der zv und den unterdruckschlauch. das wird da von der tür dann reingeschraubt, weil ich will da ls reinbauen und wollte wissen obs dafür noch teile gibt das ich die ls daran anschliesse oder muss ich da ein loch reinbohren und das kabel durchziehen.

Wisst ihr was für ein teil ich mein?

danke im vorraus

ich weiß, was du meinst!
Du musst für das Kabel die Löcher durchbohren!

Du kannst das mit der Hand abschrauben, um besser dranzukommen...

Hab damals die Beheizung für die Außenspiegel nachgerüstet...Is echt ne scheiß Fummelarbeit..

Du meinst du Stecker T32. Dafür gab es von VW original Steckverbindungen für die Lautsprecher. Diese waren ab dem Beta Radio installiert. Durchbohren wäre eine Alternative, aber irgendwie hat der Sinn des Steckers dann ausgedient.

Ja genau das find ich auch, weil den stecker wollt ich schon erhalten lassen. weißt du wo ich so dinger noch herbekomm?

Ich weiß nicht mehr, ob man die ganzen Teile noch bei VW kaufen kann. Daher würde ich dir den Verwerter empfehlen. Dort kannst du dir beides ausbauen und lässt etwas von den Kabeln dran, damit du dort dann deine LS Kabel dranlöten kannst.

Achwas man muss nur Fummelfinger haben ,dann geht dasxD

Diese Flachkontakte die da drin sind, die gibt es angeblich nicht mehr zu kaufen. Das meine ich vom User AgentBRD oder Teletubby irgendwann mal gelesen zu haben. Einer von denen hätte sich aber eine ganze Menge von den Dingern gesichert.

kann ich die einfach beim verwerter rausbauen? sind das spezielle oder kann ich da irgendwelche ausbauen?

je mehr Ausstattung der Schlachtgolf hatte, desto mehr "Löcher" sind schon vorhanden, wegen den Kabeln...

ALLES KLAR danke ich werd bei gelegenheit mal bei ihm vorbeischaun un sehen was ich krieg

Die Stecker T32 und T32a (links und rechts) sind für alle Golf 3 und Vento gleich!!! Je nach Ausstattung fehlen allerdings Pins, sowohl im Innenraum als auch in der Tür. Die Pins einzeln, gibt es wohl nur in größeren Stückzahlen. Bei VW gibt es aber auch passende Reparatur-Leitungen, die man einfach einpinnen kann um es dann zum Bauteil zu verlängern. Das ist zwar nicht die einfachste und billigste Lösung, aber die Schönste, Sauberste und Fachmännischte. Wenn man es so macht, ist halt wie original. Andere Sachen wie "durchbohren" finde ich stümperhaft.

MfG

Der Meinung war ich bisher auch, nun bringst Du mich ins grübeln!

Soll das heißen, bei einem Fahrzeug mit "Alpha-Ausrüstung" nützt der Kabelbaum des "Beta" garnichts?

Sollte es nun so sein, das ich in der Tür die Kabel liegen habe, aber nach innen der PIN fehlt?

Das widerspricht aber sämtlichen Informationen, die hier bisher gegeben wurden.

Ja zum Teil. Wenn du ein Alpha- Radio hast (2 Lautsprecher im A-Brett), sind auch nur die verkabelt. Auch ein Beta-Tür-Kabelbaum löst das Problem nicht unbedingt. Es kann sein, das auch im Innenraum-Kabelbaum die entsprechenden Pins und Kabel fehlen. Habe ich zumindest bei einem Vento schon gesehen. Was VW damit bezwecken wollte, ist mir auch unklar. Das kann auch Modelljahr und Ausstattungs-abhängig sein. Bei mir lag der Kabelbaum für Spiegelheizung z.B. auch bis zur Tür obwohl das Auto ab Werk keine Spiegelheizung hatte. Was ich aber eigentlich sagen wollte, plant man eine Nachrüstung die es auch original gab. Würde ich immer alles möglichst originall umsetzen. D.h. mittels Schaltplan die vorhandene Belegung prüfen und ggf. mit passenden Pins+ Kabeln ergänzen. Oft sind wie schon gesagt, zwar die Stecker vorhanden aber nicht vollständig belegt. Vom Durchbohren, Lüsterklemmen und anderem Gepfusche rate ich ab...

MfG