Neue Felgen, Neue ET
 

Hi, habe eben meine neuen Felgen bei "Der_Golf" hier aus dem Forum abgeholt, nochmal vielen Dank!

Nun wollte ich fragen wie sich die neue ET auf meine Spurbreite auswirkt.
Vorher hatte ich ET45 und die neuen Felgen haben ET35.

Zusätzlich habe ich an der Hinterachse eine 60mm Spurverbreiterung montiert.

Kommt die Felge durch die kleinere ET weiter raus, oder geht sie weiter rein?

Falls sie weiter raus kommt, meint ihr ich bekomme das noch eingetragen?

Hoffe mir kann möglichst schnell jemand bei meinem Problem helfen, da ich morgen früh endlich mal alles eintragen lassen wollte nach 2 Monaten ohne Betriebserlaubnis :D

Robin

Beim Eintragen sollte es keine probleme geben solange die Reifen bedeckt sind.
umso kleiner die ET umso tiefer das bett grob gesagt

denke das wird richtig knapp, das die reifen bedeckt sind, sind jetzt schon fast bündig.

also das heißt, das die felge sozusagen noch etwas weiter raus kommt mit dem reifen?

Umso niedrieger sie ist umso weiter kommt sie raus glaub ich ^^ . Denke du hast die Spurplatten nicht ohne grund drauf ? Fahr einfach zum tüv der wird dir das dann sagen bevor du iwas zahlst.

Einpresstiefe ? Wikipedia

MfG

dein reifen steht 1cm weiter raus laut deinen angaben. kannste dir ja selbst ausmalen was das dann heisst

ich komme auf 4 cm weiter raus pro achse oder rechne ich falsch? ET45-ET35 ist 10mm wo er rauskommt dan noch spurverbreiterung 60mm also wirs 30mm pro achse sein, 30mm+10mm ist 40mm die er pro Seite weiter rauskommt.

Okay, vielen Dank für eure Antworten.
Falls das Eintragen mit verbreiterung nicht klappt, müssten die Felgen eigentlich auch so passen oder?

Also ich meine jetzt ohne Spurplatten, in verbindung mit meinem Gewindefahrwerk.

Habe irgendwo mal gelesen, dass die kombination von Alufelgen und Gewindefahrwerk ohne Spurplatten oft schleift..

Aber so wie ich das verstanden habe, müsste das mit ET35 klappen, wenn ET45 nicht geschliffen hat oder?

ja ET 35 ohne Spurplatten passt aufjedenfall.

Sagt wer ??? Das das auf jedefall passt stimmt mal garnicht :D Bei mir passen weder meine Alu Felgen(ET 35 ) noch meine Stahlfelgen ohne Spurplatten. Schreibt doch nicht iwas was nicht stimmt. :grummel::

Diese Info habe ich auch so gehört!

Heißt das, ich habe mit einem Sport-oder Gewindefahrwerk bei ET35 grundsätzlich Probleme?

Welche ET ist dann notwendig?

Was ist mit denen, die mit Originalfelgen (ET45) und Tieferlegung fahren, dürfte ja garnicht gehen, oder?

das würde mich jetzt auch mal intressieren ob das mit orginal stahlfelgen geht... der winter steht schließlich vor der tür...^^

Meine Borbet BS haben vorn ET 35.Passt ohne Probleme!OHNE Spurplatten.

So jetzt hab Ich mal ne Frage bezüglich dieses Themas

Sommerschlappen 195er mit ner ET von 35

Winterschlappen 185er mit ner ET von 38

Hab ein Gewinde von TuningArts drinnewas bedeutet das jetzt für Mich?

Das deine Winterreifen 3mm näher am Dämpfer sein werden.Hab auch Winterreifen mti ET43 und komischweise passt das auch ohne Probleme.Weiß nicht was hier manche für probleme haben

Super...Danke...das war die Info die ich gebraucht habe :D

Ja,normaleweise dürfte da aber absolut garnix passieren.

:meister: :danke:

soo... bevor hier noch weiter mit gefährlichem halbwissen um sich geworfen wird mal ein bisschen felgenkunde.

angenommen du hast eine 6J felge, dann ist sie insgesamt 15,24 cm breit!
eine 9J felge wäre 22,86 cm breit. welche felge würde bei einer et von 35mm eher schleifen?
richtig--> die 9J felge!!!

warum ist das so?

kleines Beispiel:

Bleiben wir gleich mal bei unserer 9J Felge.
Bei einer ET von 0 hättest du von innere felgenauflagefläche (bremstrommel oder -scheibe) bis zur inneren kante die am federbein schleifen kann 11,43cm (die hälfte von 22,86cm). ET 0 bedeutet die felgenauflage wäre genau mittig der felge.

http://www.golf3.de/images/imported/2010/09/1239.jpg

bei einer felge mit der ET 35mm verlagert sich die innere auflagefläche um 35mm nach aussen. dies bedeutet im allgemeinen die felge steht nun 35mm weiter innen. somit wär das maß nun 14,93cm. bei ET 45 wären es schon 15,93cm usw....

http://www.golf3.de/images/imported/2010/09/1240.jpg

umgekehrt gehts genauso. dann heißt es beispielsweise ET -10. dabei wird die spur wieder weiter, das bedeutet die felge kommt weiter heraus!

http://www.golf3.de/images/imported/2010/09/1241.jpg

bei den bildern ist die linke seite immer die aussenseite der felge!
ich hoffe dies erklärt einiges!

und "tuning3er"... ich rate dir dich mit deinem unnützen halbwissen zurück zu halten!
mal angenommen dir schenkt jemand glauben.... ach was solls... lass es einfach!;)

was willstn du von mir ET 35 passt locker aufn Golf 3 kannst ja hir auch andere Leute fragen. Kannst ja mal felgen mit ET 35 drauf machen die passen locker.