E-Verdeck während der Fahrt öffnen???
 

Hallo Leute,

hab ein ein Golf Cabrio mit E-Verdeck. Eigentlich ne ganz praktische Sache, was mich aber nervt, ist daß man immer die Zünung an und dann ganz ausschalten muss, um das Verdeck öffnen bzw. schließen zu können.

Meine Frage: kennt jemand einen Trick, wie ich diese Sperre umgehen kann, so daß ich das Verdeck bei eingeschalteter Zündung betätigen kann.

Hab gesehen, daß einer bei eBay so ne "Anleitung" verkauft, will dafür aber eigentlich kein Geld ausgeben, da es vermutlich wirklich nur ein kleiner Kniff am Steuergerät des Verdecks ist.

Wär cool wenn da jemand ne Idee hätte...

Gruß Joell

das ist warscheinlich ein trick das du nicht während der fahrt den dach zumachst... ich nehme mal an das e-verdeck hat ein remote kabel ähnlich wie beim verstärker nur umgekehrt..... wenn du das findest und einen schalter einbaust müßte es gehen.... wenn ich richtig liege

aber ich sag noch dazu... es hat bestimmt einen grund wieso man es nicht wärend der fahrt aufmachen kann

Klar hat das einen Grund, wenn du bei 100 km/h das Dach öffnest, dann reißt dir das ganze Verdeck ab.

Also warum das so gemacht wurde is mir schon klar, trotzdem nervt es mich total. Für viele Cabrio gibts da extra Module um die Sperre zu umgehen und man kann das Verdeck bis 50 km/h öffnen. Nur leider nicht für Golf Cabrio :-((

Ich denk mal das es so in die Richtung funktioniert wie du beschrieben hast.

Bin trotzdem offen für weitere Hilfen...

damit wollte ich sagen das dein verdeck warscheinlich nicht lange lebt selbst wenn du mit 50km/h dein verdeck auf und zu machst

*loooool* Hatte früher als erstes auto auch ein Golf Cabrio, musste sagen ist ein feines Auto, aber das mit dem verdeck hat mich damals auch tierisch genervt.... denn man konnte es nichtmal einfach so an der Ampel auf oder zu machen ohne den Motor auszumachen... vorallen wenns dann gerade Grün wurde war das ne doofe sache....

@fireberg: Du hast es genau getroffen, das ist absoluter Mist und oberpeinlich, wenn du grad an der Ampel stehst und die wird dann grün!!

Deshalb will ich ja diese Sperre umgehen, mir gehts nicht darum das Verdeck während der Fahrt zu betätigen.

Weiß denn keiner Rat????

Zündplus am Steuergerät/Relais abknipsen....

Das würd mir jetzt einfallen...


Aber ich schau mal ob ich nen schaltplann finden kann...

Mach aber wenn dann nen Schalter rein, net das dann irgendjemand anfängt bei 130Km/h herumzuspielen und der hinter dir hat dan aufeinmal ein Verdeck auf der Haube liegen!!

@MAsterb2K: hm ja eigentlich logisch...Wär klasse wenn du nen Schaltplan findest ...

@ daniel84: glaub nicht daß so was passieren wird, denn wenns verdeck geschlossen ist musst eh erstmal die 2 haken öffnen. bei offenenm Verdeck und aufgesetzter Persenning funtzt das Verdeck auch nicht --- noch ne Schutzschaltung :-)

Mache doch mal ein Bild von deiner Pumpe, dann kann ich dir sagen wie das funzt. Wenn das noch die gleiche wie im 2er Golf/ Escort Mk4-7 ist musst du nir ein Relais abziehen. Steuergerät gibt es keins.

bei meinem astra cab geht es auch nur wenn zündung an ist,
hab aber immer motor laufen wenn ich öffne bzw schliesse,
Opel händler meint, so ein e-verdeck frißt die Batterie leer, deswegen.
achja und handbremse muss ich auch angezogen haben...

Wenn es die Standartpumpe ist, hast du 4 Relais, die das ganze Zauberwerk verrichten: eins für "Verdeck AUF", eins für "Verdeck ZU", eins für "Spannung an" bei Zündung auf Stufe 1 und eins für "Spannung aus" bei Zündung auf Stufe 2. Das letzte Relais musst du dann einfach abziehen, dürfte sich vorne in der Nähe des Sicherungskastens tummeln. Kann man wenn es leise ist evtl. am klicken herausfinden.

Was die Vor und Nachteile sind wenn das Relais weg ist sollte klar sein.

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