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TÜV mängel Hi Leute! n TÜV prüfer hat sich mein auto angeguckt und hat gesagt, dass ich die Bremsleitungen wechseln müsse und den Auspuff... Wie teuer ist das mit den Bremsleitungen wenn man das machen lässt? und was empfiehlt ihr mir für nen Auspuff? der günstig ist und gut aussieht:) LG |
Frag einfach mal bei ein paar freine werkstätten nach. Auspuff nimmste einfach dwieder den origninalen evtl kannste dir ja nen schönere endrohre dranbraten. kauf auf keinen fall nen esd von ebay, da passen die rohre nicht sieht immer schief aus. deke alles ca. 200€ |
ich meine eigentlich nen Sportauspuff, habe keinen originalen mehr. und die Bremsleitungen? wie werden die abgemacht bzw wieder drangemacht und zurechtgebogen?! oder ist das ein "teil" was man kauft, also dass quasi die ganzen Bremsleitungen schon zurechtgebogen sind. |
wo sind sie denn defekt? bild? |
nee die leitungen bekommst du nur als meterware, musst die dann auch noch bördeln lassen! dann musst du sie selbst biegen, so wie die alten waren! |
Oder hat er dir Bremsschläuche aufgeschrieben? Da gibt es einen Unterschied!!! Bremschschläuche sind die kleinen (kurzen) gummischläuche die von der Leitung zum Bremszylinder ander Bremse selbst führen! Leitungen die kleinen Metallleitung (Röhrchen) die du z.B. an deinem Bremskrafverstärker findest |
jaaa die metallrohre unter dem Unterboden.. die sind an der Hinterachse irgendwo wohl angerostet. Hab ich nicht selbst gesehen. Also kann man die Rohre selber biegen? und wie verbaue ichdie? oO |
angerostet oder stark gerostet? wenn sie nur leichte rostspuren aufweisen reicht auch ein reinigen und neu konservieren |
Zitat:
biegen kannst du die selber. bördeln nicht, das solltest du vorher schon machen lassen! |
Was ist denn Bördeln? und wa skostet das? ich weiß nicht,ich muss mir das mal angucken, wäre scheié wenn durchgerostet.. ist das viel arbeit diese zu wechseln? als laie? |
wenn du nicht genau weißt wie lass es mache! ist es wirklich nur leichter rost dann ordentlich reinigen und neu versiegeln sollte ne weile halten. Hatte das selbe auch grade beim tüv. Hab saubergemacht mit menem Werkstattmeister ma angesehen er meinte ist noch io . Dann schön U-schutz drauf und gut war |
Also wenn du nicht unbedingt Ahnung davon hast, lass es machen. Bremsleitungen biegen usw. ist nicht einfach! Ich habe es auch vor einen Jahr machen lassen. Habe für Bremsleitungen, biegen, einbauen usw. um die 160 Euro bezahlt. |
Also an der Bremse sollte man als Unwissender nicht einfach rumbasteln, das könnte schlimme Folgen haben.Die Bremsen sind wie deine Lebensversicherung wenn es hart auf hart kommt! |
okay!! und wie schauts mim auspuff aus? für meinen AFN nen schönen Sportauspuff... ? sollte relativ günstig sein! was hättet ihr da vorgeschlagen? |
Novus oder Napexx. Ich hatte mal unter nen 1.6 Polo 6n nen Novus der klank schon geil für den Preis. |
Also bei einen Diesel bringt ein Sportauspuff gar nichts bis minimal was. Ist auch mehr oder weniger "Panne" der Klang ;). Hole dir am besten einen noch guten Orginalen Aupuff, entroste denn schön und lackiere in dann mit Auspufflack dann hast du auch lange was davon ;). MFG GT_Freak |
Wieso warst du nicht mit in der Grube beim Tüvler? Ich sehe mir immer alles an, was der so sagt. Und die erklären es eigentlich gerne warum das so und so sein sollte und was nun da defekt ist. Also ich habe da noch nie ein Problem gehabt. Deswegen weiss ich auch immer, was der will. Und ich nehme einen Zettel mit und schreibe das mir auch auf, weil sonst vergesse ich das wieder. Wolfgang |
mach ich auch immer, ich geh mit drunter und lass mir erklären wie er das haben möchte. Die Bremsleitungen bekommt man hier bei uns im Zubehör auch in verschiedenen längen, fertig gebördelt und mit Nippeln versehen die muß man dann nur zurechtbiegen und einschrauben |
Also soweit ich weiß, gibts die Bremsleitungen fertig gebogen und gebördelt bei VW, zumindest ist es bei vielen anderen Herstellern der Fall. Biegen kriegt man soweit noch hin, eigentlich macht man es so nicht, dafür gibt es Werkzeug, die kann man aber auch mit etwas Übung übern Daumen biegen. Was das Bördeln der Anschlüsse angeht, bedarf es da schon ein wenig mehr, da man hierfür dringend einen Bördelsatz braucht. Wenn du es selber machen willst, hol dir entweder, falls möglich, eine fertige, ansonsten holst Du dir einfach Meterware, biegst die soweit fertig und lässt dir danach die Anschlüsse in einer freien Werkstatt bördeln. Bei nur leichtem Rost wie schon gesagt, einfach abschmirgeln und danach konservieren mit Zinkspray und etwas Lack, keinen U-Schutz, viele Prüfer sehen das nicht so gerne. |
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