MFA Spritanzeige
 

hallo meine Freunde,
hab heute mal meine MFA durchgeschaltet und beim spirtverbrauch wurde ich stutzig. Da stand 7,7 liter obwohl ich wirklich NICHT sparsam fahre!! Kann die irgentwie spinnen?
2tens: ich hab hier schon mal gelesen dass die tankanzeige nicht sehr genau sein soll, aber gleich so ungenau, dass nach ein paar kilometer gleich ein achtel tank weg ist hätt ich nicht gedacht. irgentwas stimmt doch da nicht.

hast du evtl ein anderes Tacho eingebaut?

wenn er orig ist, dann ist die MFA sehr genau und auf deinen Motor ausgelegt!
Stimmt die Angabe deines Baujahres im Profil, und der Tacho ist original, dann sollte das KI auch bei der Tankanzeige nicht mehr groß schwanken!

Über 7,7l freu dich doch ;-)
Wieviel km bist du denn gefahren, dass die Nadel 1/8 gefallen ist?...
Im oberen Bereich fallen sie sowieso meist schneller wie im unteren...

bei 50l könntest du mit einem Verbrauch von 7,7l genau 666km fahren....
von diesen 666km währen genau 83km = 1/8....

ganz im gegenteil obenrum fällt sie langsamer ;) Trichter förmig !!!


MfG

zum thema genaue tankanzeige:

wenn sich meine nadel NICHT mehr hebt sind noch bis zu 10 L drin und das trotz modelljahr 98.

meine mfa ist sehr genau.

das ist wohl war... wenn die Nadel ruht, is nochn guter Kanister im Tank ;-)

Das KI hat schon was mit dem Verbrauch zu tun!
Das Signal kommt sicherlich von wo anders! Allerdings rechnet das KI den Wert um!
(passend)....

Beim G4 Tacho kann man den Verbrauch via VAG-Com ändern... dort kann man auch die Wegstreckenzahl editieren...
dies geht beim G3-KI leider nicht....

MFA ist bei mir z.b erst genau wenn er warm ist, wenn er kalt ist habe ich schonmal werte wie 70,0l/100km :D aber mein 2e ist sonst bei 10-12l/100km ich denke mal das ist normal beim 2e wenn man ihn flott fährt

MfG

also unser verbraucht bei zügiger fahrweise 8-9 für 12L musst du den schon extrem treten.

lol bei mir ist es wieder gena anderstherum^^
obenrum fällt sie schneller

habe auch herausgefunden
auf autobahn langstrecken

einfach 5 gang 120 rum konstand fahren
dann gebläse auf 4 und volle hitze damit der motor abkühlt und scheiben runter
verbrauch war bei mir 7.0 l

also mit der temperatur hatte ich noch nie probleme.
Öl geht mal auf maximal 110 hoch, aber das is für Öl im rahmen unter vollast.

und wassertemperatur is kontant bei 90°

naja im sommer im stau vllt anders, aber unter normaler fahrt noch nie was gehabt...

Nein probleme habe ich auch ganz und gar nicht^^
Aber ich hatte das gefühl das man so spritsparender fährt auf langen strecken

meine MFA war auch sehr genau!
was fährst du denn? landstraße? stadt? und vorallem wie?

die tankanzeige im G3 is fürn arsch

Hab heute nochmal getestet und irgentwie passt es doch. das was da angezeigt wird ist ja der Momentanverbrauch oder? aber was mir richtig auf den keks geht, ist wenn der tank bisschen leerer ist dann die kiste so schlecht anspringt!! kann da nicht auch einfach luft in der leitung sein oder so?

nein das ist der durchschnittsverbrauch, den momentanverbrauch kannst du aber auch sehen wenn du willst.

Wie kann man denn den Momentanverbrauch sehen?

suchfunktion oder google, hab grad keine lust das rauszusuchen.

glaube das war so:

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-MFA-Knopf drücken und halten
-Zündung einschalten
-Zündung ausschalten
-Zündung einschalten
-MFA-Knopf loslassen
-Motor starten

--> Jetzt kann man mit dem MFA-Knopf durch Momentanverbrauch, Öltemperatur und Außentemperatur usw. blättern.


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(fehlt übrigens im Gonzy) ... hab keinen 3er mehr zum testen...
kann ja mal jmd statemant geben, obs so ging, dann könnte man das ins Gonzy übernehmen...

Versteckte Funktionen bei der MFA Anzeige
- Stellhebel der MFA auf Position "1"
- Zündung an
- Resetknopf drücken u. gedrückt halten
- Zündung aus und wieder an
- Resetknopf loslassen
- Motor starten
Unter dem Bereich, wo normalerweise der Durchschnittsverbauch angezeigt wird, kannst Du nun den Momentanverbrauch ablesen.


ck222.de