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Golf 3 1,9 TD kauf empfehlung!? hi, da ich ja ab nächster woche wieder die schulbank drücke und ich in mein GT leider zuviel zeit/geld investieren muss hab ich mich jetzt für nen diesel entschieden! der ausgesuchte golf ist ein 1,9TD mit 75PS als variant! kann man was zu dem auto bzw dem motor sagen?? is der in ordnung oder is der total grotte! ansonsten stimmt die ausstattung und laufleistung mit preis! danke für jeden tip!:) |
Bilder? 10 Zeichen oder hast du noch keinen bestimmt im auge? |
Der 75PS-ler ist weniger verbreitet (Schrott => Ersatzteile) aber unkompliziert. Kann man reuelos kaufen. Allerdings rate ich doch eher zu 1Z oder AHU. Bedenke, dass der Diesel teuer in der Steuer ist und die zunehmende Verbreitung und Verschärfung der Umweltzonen den Gebrauch solcher Fahrzuege zunehmend einschränken. |
also n bestimmten hab ich schon im auge aber grad kein bild zur hand! und mit der umweltzone ist mir nich ganz so wichtig da ich im umkreis von ca 300km keine solche zone habe:D ausserdem werde ich ja durch spritverbrauch und -preis ja etwas einsparen was denn natürlich bei der steuer wieder drauf kommt!:) ist der motor denn pflegeleicht oder anfälllig für defekte? und wie sieht es mit der leistung aus langen die 75ps um auch mal nen kleinen anhänger mit holz zu ziehen oder macht der dann dicke backen? |
Zitat:
Allzu anfällig ist der Diesel nicht, da die VP37 sehr robust ist (für ein Bosch-Produkt nicht selbstverständlich). Ansonsten sind keine Dieseltypsichen Großschäden zu erwarten. |
hört sich doch soo schlecht garnich an!:) wollte halt nur wissen ob man sowas kaufen kann oder ob man mehr damit bastelt als fährt! hab eben keine diesel erfahrung:) vielen dank für die infos! |
Zitat:
Ich fahre den Golf sogar lieber, wie meinen Sportwagen. Ich schätze das Drehmoment, die Zugkraft und dennoch beachtlich Agilität - gewürzt mit einem Hauch "Traktor". |
Ich würd an deiner Stelle aber eher den TDI (1Z, AHU wie Agent oben schon sagte) nehmen, die sind wesentlich agiler, macht dann auch noch laune damit zu fahren! Und die bekommt mann auch schon zu nem guten Preis! |
Vor allem bekommt man für die 90-PS-Aggregate wesentlich einfacher Ersatzteile. Da ein Diesel in Reparaturen im allgemeinen etwas teuerer ist, sollte man das doch bei Möglichkeit mitbeachten. Die 75-PS-Maschine hat sich am Markt nicht durchgesetzt und ist nicht wirklich verbreitet. |
Das ist doch der AAZ um den es hier geht oder? So einen hat eine Arbeitskollegin von mir. Schon 320 tkm auf der Uhr. Bis auf einen verstopften Diesel Filter nie Probleme gehabt. Kostet aber ~500€ Steuer im Jahr sagt sie. |
also laut steuerrechner im internet kostet der aaz 327euro im jahr! is doch denn euro 2 oder?? |
Also wenn dann kauf da an AHU oder 1Z hatte noch nie ernste Probleme mit meinem. Ersatzteilmäßig auch ganz gut ;) hirsiii |
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