kupplung rutscht??
 

hallo
hab mein auto gerade von der werkstatt geholt weil sie das zündschloss gewechselt haben. als ich heimgefahren bin hab ich am anfang nichts außergeöhnliches festgestellt aber dann also ich mal bisschen mehr gas gegeben hab (3ter gang) drehte der motor zwar hoch aber ich wurde nicht sondelich schneller, erst langsam kam dann so ein schub. Es hat sich so angefühlt wie wenn bei einem Automatik auto das auto hochschaltet. also erst dreht der motor hoch und dann kommt erst der schub. Ist blöd zu erklären. Kupplung ist eigentlich noch nicht alt und dieses Symtom ist mir davor nicht aufgefallen. Kann etwas verschlissen sein weil das auto 3 monate gestanden hat?

desweiteren haben sie mir das lenkrad schief draufgebaut...

Reklamieren

0o Reklamieren? Das Zündschloss hat wohl nicht besonders viel mit der Kupplung zu tun?! Das Lenkrad einstellen solltest aber mal bei dennen nachbessern lassen.

Klar. Das ist die Kupplung. Musst einfach mal testen ob du den Wagen ausm Stand raus, ohne Gas, aber mit fliegender Kupplung, absäufst. Weil wenn das NICHT der Fall ist, dann ist sie auf jeden Fall hin.

testet man das genau?

Nein^^ das ist nur der sicherste Weg, ohne grosse Hilfsmittel. Hier geht aber eben nur:" Kupplung rutscht volles Mett, oder eben nicht.!"

Man kann auch einfach mal versuchen im 5. Gang anzufahren und mal Vollgas zu geben. Wenn man die Kiste in den Begrenzer jagt, und nix tut sich, selber effekt. So kann
man auch sehen wie stark sie schon rutscht, wenn man zB. nur langsam die Drehzahl erhöht bei voll getretenem Gaspedal.

sorry.. du hast mich valsch verstanden :D

ich wollte wissen, wie testet man das ganau.. sorry wo ich jetzt lese, hab ichs echt dumm formuliert =)

lg

Anders kannst Du es nicht testen, es gibt keine genaue Aussage wie schlecht die Kupplung ist.

Du kannst auch den 2.ten nehmen und die Handbremse gezogen halten, kommt auf das gleiche hinaus.

Aber:
Du kannst der Kupplung damit natürlich auch den Rest geben, da sie extrem beansprucht wird. Ändert aber dann auch nichts daran, dass sie vorher schon platt war.

bin gerade nochmnal gefahren und ich kann im 1sten gang die räder kaum durchdrehen lassen. es geht zwar schon aber beim golf von meiner schwester (ist der gleiche) geht das problemlos auch noch im 2ten. ist das normal das ich bei 3000 touren im 5ten gang 110 fahre oder ist das kein merkmal darauf dass die kupllung verschlissen ist. im 2ten gang bei 4000 touren fahr ich 60.

im 5ten 110 hört sich normal an...

ich würde auch drauf tippen das die kupplung hin ist, bei mir ging damals dann die Drehzahl immer schlagartig hoch ohne das sich großartig was an der Geschwindigkeit tat. Das war dann das Urteil für ne neue Kupplung...

aber vom verkäufer wurde mir ja versichert das die kupplung noch nicht alt ist. bei der probefahrt vor 3 monaten haben wir ja auch den test gemacht mit der handbremse und losfahren. Da fiel mir nichts auf. da sist schon irgentwie komisch. kann ich in dem zustand noch weiterfahren oder bleib ich dann mal wo stehen?

Ich kann dir nur soviel sagen. Mir ist´s bei meinem vorherigen Golf aufgefallen, als ich auf der Autobahn nichts mehr richtig vorwärts kam. 4 oder 5 Tage später wollte ich nach Hamburg. Stau, ich stand. Wollte wieder anfahren, Drehzahl in den Begrenzer gejagt. Nichts hat sich bewegt.
Ein Fall für die gelben Engel.

Muss nicht sein, kann aber sehr gut wie man sieht (bin mit dem Abschleppmann eh scho per Du.)

aber das merkt man dann schon davor dass sie richtig schlecht ist oder? oder geht das von einem schlag auf den anderen? man ich will nicht schon wieder was reinrichten. ich weiß nicht ob ich mit den kupplungswechseln zutraun soll. ich hab zwar schon so ein buch über den golf/vento. kann das ein laie machen? bin industriemechaniker und komme jetzt in das 2te lehrjahr. wie lange dauert sowas? hebebühne? hab nur eine grube..