Titel? Achso! Äh Türgriffe, Kabels & so!
 

Hallo zusammen!

Ich hab letztens einen Satz Türgriffe vom 35i bei ebay gesehen wo Kabel rausschauten, sollten angeblich auch beim 3er passen, jedoch hab ich mich dann gefragt wozu diese Kabel sein könnten.

Im ersten Moment hab ich an Türschlossbeheizung (fürn Winter) gedacht, jedoch wozu dann 3 Kabel (wovon eins Masse war)?

Leider kann ELSA mir nichts darüber sagen, da dort im Stromlaufplan diese Funktion nicht gegeben ist womit ich sie ausschliessen kann jedoch gibt es ja auch beheizte Waschdüsen deswegen wären Türschlossheizungen garnicht so ausschliessbar.

Weiss da jemand vielleicht mehr drüber?

Gruß!

Tut mir leid wegen dem dummen Titel, die gute Laune ist etwas mit mir durchgegangen :)

Es wäre möglich, dass es sich um eine Türschlossheizung handelt - allerdings keine serienmäßige. Könnte aus einem BMW stammen - die passen recht gut.

Allerdings hat das Türschloss vom Passat einen Kontakt für die ZV im Griff.
Ist das ein dreipoliger, abgedichteter Stecker mit der Nummer 357972763, der aus dem Griff herausschaut?

By the Way: Den Titel des Themas finde ich - trotz Smiley - nicht witzig, sondern unter aller Kanone.

Ja es war ein 3 Poliger der rausschaute, aber soweit ich aus der Artikelbeschreibung herausnehmen konnte sollte das wohl so original aus dem auto ausgebaut worden sein nichts selbstgebasteltes.

By the way: Hast recht :) Edit ist bereits geschrieben oben.

Ok, dann ist es Teil der elektrisch angesteuerten, pneumatisch betriebenen Schließanlage. Ganz normal - haben viele Passat.

Ah okay!

Ich hatte noch an die Komfortschliessung gedacht die man über das Zündschloss betätigen kann. Aber gut zu wissen.

Irgendwie macht es mich trotzdem stutzig weil ich schonmal einen 3er mit orig. ZV geschlachtet hab und dort hatten die Türgriffe keine Kabel!
Leider konnte ich es auch nicht mehr testen, da der Wagen vorne total matsche war.

Also wenn die ZV über das Schloss schaltet MUSS da ein Kabel dran sein, sonst läuft dat nicht...

Macht sinn, naja wenn ich mich recht entsinne, dann war an der Karre viel gefummelt worden.

Ist schon etwas her und ich meine kein einziges Kabel wäre verlötet bzw richtig verbunden worden -> alle zusammengedreht OHNE ISOBAND! und Lüsterklemmen bis zum gehtnichtmehr... :)