hatt der Prüfer nur keine Lust oder keine Ahnung?
 

Habe gerade bei einer Dekrastelle angerufen ob sie meinen 16V Motorumbau eintragen und da meint er das geht nicht da brauch ich die VW Bescheinigung und irgendwelche Unterlagen von so einer Firma für 1000€ da er ja nicht weis ob das die richtigen Teile sind die ich da verbaut habe:abgelehnt:

Er sagte auch dass die Leute die solche Motorumbauten eintragen wohl nicht wissen was sie da tun usw.

Was ist denn das für ein Gerede, ich bin doch nicht der erste der so etwas bastelt::frage::

So, hättet ihr ein paar Adressen für mich wo ich den Motor eintragen lassen könnte ohne 1000€ zu zahlen?^^
sollte ja in der Regel so 200 aufwärts kosten.

komme aus der Gegend 08223/Vogtland udn würde auch ein paar Meter fahren zu einem engagierten Prüfer der mir den Umbau einträgt(nix Turbo, nur einfacher Motorumbau)

Gruß Kevin

Hmm Also normal ist es so, dass man den Schein vom Spenderfahrzeug mitnimmt damit sie die Daten haben usw. und dem prüfer sagt das du den Motor eingebaut hast ...
Habe aber auch shconmal davon gehört, das man von VW ne friegabe für den Umbau braucht habe aber noch nie mitbekommen, dass jemand sowas gebraucht hat!?

Den Schein vom Schlachter hab ich und die Rahmennummer auch ausgeflext.

Aber er meint auch dass diese ganzen VR6 Motorumbauten nicht rechtens wären usw, scheint wohl einfach keine Luest zu haben oder Tuning nicht zu mögen^^

Aber wie gesagt ich bräuchte paar Adressen wo ich Anrufen oder vorfahren kann.
Hab ja alles 1 zu 1 übernommen also dürfte es ja wirklich kein großes Problem darstellen.

Ruf doch einfach auf ner anderen Pruefstelle an.

Habe ihr keine normale Tüv stelle oder Tuningfirmen in der nähe?ß Wenn ja würd eich da einfahc mal vorbei fahren! Bei uns darf die Dekra nicht mal Motorumbauten eintragen
Aber das ist bei euch ja wohl anders!!

hab bei ner anderen Dekra Stelle angerufen und die meinten, ich soll mal damit vorbeikommen sie schauen es sich mal an ob sie es eintragen oder nicht.

Nun muss ich die Karre nur noch fahrbereit bekommen^^

^^Viel glück ;)

Kommst du aus den neunen oder den alten bundesknecht ländern?

jo wäre gut zu wissen, denn die dekra darf in den "alten" solch abnahmen _ NOCH _ nicht machen. es soll jedoch was in der mache sein ( worte meines dekra prüfers des vertrauens ;) )

ja, im Osten ist es die DEKRA, im Westen der TÜV, die solche Sachen eintragen dürfen, warum das so ist, weiß ich nicht, wahrscheinlich so eine "Aufteilung" kurz nach der Wende, um Konkurrenz zu vermeiden und die Preise in die Höhe zu treiben.
Aber egal, wie wäre es z.B. wenn man einen Wohnsitz im Osten hat, kann man sowas z.B. beim TÜV im Westen eintragen lassen, weil man grad dort ist oder an der "Grenze" wohnt?

also laut Kennzeichen VOGTLAND.

Hab vor 2 Wochen nen VR6 Umbau eintragen lassen mit HU/AU und Felgen Fahrwerk usw...

Kosten um die 350-400 für alles.

War bei der DEKRA in Dessau. Prüfingeneur war ein Herr Fricke ( der steckt im Stoff drin und hat gleich Details wie Bremsemaße usw am Telefon von mir abgefragt).
Diese VW Bescheinigung brauchst bei dem auch net.

ja bin aus dem Osten und muss zu Dekra^^

@Interceptor, werde bei Gelegenheit nochmal auf dich zukommen wegen dem Prüfer deines Vertrauens^^

Da biste aber gut abgezockt worden.

Du kannst Bundesweit zu jedem TUEV/Dekra (zustaendige Stelle) gehen und irgendwas eintragen lassen. Das spielt keine Rolle.

Ich hätt nen guten Tüver in Berlin aber das ja ne Ecke weg von dir.
Ich habe für Fahrwerk, Felgen, Bremsanlage und Motoreintragung glatte 200 Euro gezahlt :respekt:.
Dafür brauchte ich weder eine VW Bescheinigung noch irgendwas anderes.
Dabei muss man erwähnen, dass ich den Tüver beruflich kannte und er somit wusste das ich keinen Müll baue.
Habe sogar die kleinere 256er Bremse auf meinen GTI eingetragen bekommen um wieterhin 14" fahren zu können.
Alles eine Sache des Prüfers.
Die Dekra hat sich da immer ein wenig pissig.
Ich habe auch vor meinem Umbau einen Dekramenschen gefragt ob eine Umschlüsselung von meiner damaligen D3 auf E2 Norm (mein neuer Motor) möglich wäre und er meinte das Geht nicht.
Ist aber totaler Schwachsinn da die damals gültige Abgasnorm maßgeblich ist und nicht die, durch einen Kaltlaufregler erreichte D3 Norm meines 1.6ers, der ja von Serie bekanntlich auch nur ein E2 Motor ist.

@CRS

war net mein Golf also egal......


und §21er Abnahmen, was nu mal ein Motorumbau ist, darf halt nur die DEKRA machen in der ehemaligen DDR.

Ich weiss, darum ja auch "zustaendige Stelle" in Klammern

Der Preis is doch noch in Ordnung. Zwar nicht günstig aber passt doch!

hier mal die Auflistung der Arbeiten der DEKRA bei dem besagtem Golf
-Fahrwerk
-Rad/Reifenkombination
-Auspuffanlage
-Motor mit allem was dazugehört ( Bremse, Getriebe, usw....)
-HU / AU