Motor nimmt kein gas an und geht aus
 

Hi hab folgendes problem mit meinem Cabrio. seit gestern nimmt der motor kein gas mehr an erst konnte ich noch mit fahren dann hat er immer mehr leistung verlorern und dann ging er sobald ich aus gas ging aus. jetzt läuft er nur noch im stand und sobald ich langsam gas gebe ab 2500 umdrehungen geht er aus.

Vergaser hab ich schon saubergemacht, neu abgedichtet sowie auch die zündung nachgeschaut und gemessen. zündkerzen sind auch alle ok. habe erst an den kat gedacht aber er bläst im stand ja hinten dampf raus.... weiß einer noch was ich nachschaun könnte was mir nich einfällt grad???

bitte um hilfe:meister::h-e-l-p:

Drosselklappe Überprüft? ggf. säubern..

Nebenluft könnte er ziehen, Benzinpumpe.....

Am besten Fehlerspeicher einmal auslesen lassen, löschen, fahren und nochmal auslesen.. Dann ist zumindest der aktuellste fehler drinne ( Sofern es einer ist der dort abgelegt wird).

der dampft ? im sommer dampft eigentlich nix ausser evtl wenn er kalt ist...

-lmm wenn er einen hat kontrolieren
-droßelklappe kontrolieren
-zieht er irgendwo falsche luft ?
-Steuergerät auslesen lassen da steht bestimmt was drinne

MfG

drossel klappe hab ich auch schon überprüft. am vergaser kann er keine falschluft mehr ziehn hab ich alles neu abgedichtet. was komisch ist dass er trotz des normalen luftfilters röhrt wie mit sport lufi....

lmm hat er noch keinen.

ja heute früh hat er halt gedampft wos noch weng kälter war hat mich auch gewinderd und haut auchn haufen kondens wasser raus....

und wenn er das röhren anfängt geht er hops.

ehm luftfilteranlage komplett dicht ? filter drinne und filter sauber ? alles schläuche richtig drauf ?

MfG

jap..... bin seit heut früh um 7 uhr bis um 20 uhr dran gewesen....... ich verzweifel echt.... :-)

er macht ja auch ohne filter anlage die selben zicken...

man ich hatte das auch mal das er geröhrt hat obwohl alles dicht war was war denn das -.- achja Kat geschmolzen xD

bau ihn ma aus und guck ma rein bzw manchmal hilft schon klopfen ;)

MfG

ja des hab ich mir a scho überlegt... das der kat hin ist.... langt des wenn ich ihn hoch bocke und dann min schraubenzieher mal gegen klopfe... was sollte ich dann hören wenn er hinüber ist..? das habe ich noch nie gehabt....

weil er halt a klappert... fällt mir grad so ein.... wenn ich ihn im stand laufen habe...

ja das kann ich auch nicht erklären -.- aber wenn er geschmolzen ist bau ihn schnell aus und zerschlag das ding bis du einen neuen hast also keramik raus holen dann klingt er zwar bischen schrottig aber läuft erstmal wieder ;) man sieht auf jedenfall wenn er geschmolzen ist meistens schmelzen die dinger übrigens bei einer defekten lambda

MfG

was klappert ?

Meinst echt das es am Kat liegt??..

Würde aber TRotzdem mal empfehlen den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.

wenn der luftfilter geräusche macht sind es bestimmt verpuffungen die abgase müssen irgendwo hinn und wenn kat dicht ist oder fast dicht gehen sie irgendwann nach oben :D denke ich mal

MfG

Ich würde eher sagen wenn keine Abgase mehr rauskommen läuft dort gar nihcts mehr.. Kann mir nihct vorstellen das die Abgase zurück laufen und durch den ansaugtrak wieder rauskommen.. *hmmm* *grübl* Ich Hab mich noch net so damit befasst.. Daher sind es von mit auch nur Vermutungen..

ich hatte es schon so und kenne es -.- er läuft nur im stand und das auch nur mies denke ich mal ^^ aber egal soll er prüfen und gut ist, hoffe auf einen bericht :)

MfG

Jupp auf ein Bericht bin ich auch gespannt..

ja ich hab schon abgase oben im ansaugtrakt..... drum denke ich mal der vergaser...... ich bock das ding heute hoch und bau ihn aus... bzw versuche ich erstmal ob ich mit meiner neuen odb software den fehlerspeicher auslesen kann...

geb euch bescheid.........

aber bevor ich den katz zerklopfe... er müsste ja eig. auch ohne auspuff anlage laufen... also koplette weg ab krümmer... wenn er dann läuft dann ist klar der kat.... oder zickt dann die motor elektrik wegen der lamda?