Kotflügelblinker
 

hey leute bin bei die kotflügel zu cleanen also von den blinkern zu befreien wäre es zulässig wenn man die angepasst in die stosstange setzt also die stosstange anpasst und diese blinker reinsetzt

wäre das legal ?
müsste man das eintragen lassen?

also so wie ich weiß mein bruder hat auch die blinker weg gemacht aber der tüv hat nichts gesagt dazu er war da

Seitenblinker ab BJ 95 Pflicht !
Alles vor BJ 95 kann ohne Seitenblinker auskommen.

Seitenblinker in der Stoßstange sind nicht zulässig.
Da so die min. Höhe nicht mehr gegeben ist.

Mindestabstände

Unabhängig von der Bodenfreiheit des Fahrzeugbodens gibt es Mindestabstände zur Fahrbahnoberfläche für eine Reihe von Anbauteilen. In Deutschland sind - in der Regel in der StVZO - folgende Beschränkungen verbindlich:
• Fern- und Abblendlicht 500mm § 50 Abs. 1 StVZO
• Blinker seitlich 500mm § 54 StVZO
• Nebelscheinwerfer 250mm § 52 StVZO
• Bremsleuchte 350mm § 53 Abs. 1 StVZO
• Kennzeichen vorne 200mm § 60 Abs. 2 StVZO
• Schlussleuchte 350mm § 53 Abs. 1 StVZO
• Kennzeichen hinten 300mm § 60 Abs. 2 StVZO
• Nebelschlussleuchte 250mm § 52a Abs. 1, § 53d StVZO
• Blinker vorne 350mm § 54 StVZO
• Rückfahrscheinwerfer 250mm § 53a Abs. 3 StVZO
• Blinker hinten 350mm § 54 StVZO
• Seitenmarkierungsleuchten 250mm § 51 Abs.3, § 51a StVZO

Viele dieser Paragrafen wurden angepasst und entsprechen der Richtlinie ECE-R-48 der europäischen Union zu „Technische Vorschriften für Radfahrzeuge, Ausrüstungsgegenstände und Teile, die Radfahrzeuge(n) eingebaut und/oder verwendet werden können - Regelung 48 Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Anbaus der Beleutungs- und Lichtsignaleinrichtungen“ [1]

Bodenfreiheit ? Wikipedia

würde außerdem ziemlich beknackt aussehn...

stimmt so nicht mehr.

Wurde deswegen vor kurzem beim Tüv angesprochen und hab ihm genau das gleiche gesagt.
Der Golf 3 hat eine Europäische ABE und dort ist festgelegt dass die Fahrzeuge einen Seitenblinker haben müßen!

Mich juckt es auch recht wenig, hatte auch noch nie Probleme deswegen.

Sein Argument war, falls man mal nen Radfahrer platt machst und er sagt er hätte den Blinker nicht gesehen , bist am arsch...

sein Tip war andere Spiegel mit Blinker.

Wie ist das denn bei der US- Version? Die haben doch auch die Seitenblinker in der Stossi!

das sind keine Seitenblinker das sind SML's (Seitenmakierungsleuchten) die sind da vorgeschrieben.

mfg

Siehste, man lernt ja nie aus. Das heißt dann aber die haben keine Seitenblinker?

ne weil die das da drüben nicht brauchen ;)

Ob das stimmt weiß ich nicht.
Ich weiß 100 pro, dass wir uns beim Treffen jemand gefragt hat, warum Vect (der hat ein US Model) die SMLs als Blinker gesetzt hat. Jemand meinte dort, dass er dies machen musste, damit er in Deutschland damit fahren darf.

*edit: ok, der Quote ist bisschen unüberlegt gewesen :D
Da werden die Blinker nicht gebraucht, da hat natürlich recht ;) sorry^^

Halt ich eigentlich für Schwachsinn da ja z.B. nen 2er Golf auch ohne Seitenblinker auskommen darf.

Ich glaub nicht das da irgendjemand so nen riesen Tamtam um nen US-Golf machen sollte.

Außerdem sitzten die SML's zu tief, selbst wenn man sie als Seitenblinker schalten würde wären sie nach deutschem Gesetz nicht zulässig!

Die Seitenblinker wurden in die europäische Riuchtlinie auf Betreiben Italiens aufgenommen. Dort ist so etwas schon immer Pflicht gewesen und auch der Golf2 für Italien hatte welche. Der Platz dafür ist im Kotflügel an der Stelle des VW-Zeichens. Dort kann exakt der Seitenblinker oder alternativ die US-SML eingesetzt werden. Den Seitenblinker hatte ich sogar bei meinem Golf2 drin. Den Grund für den Seitenblinker wird jeder erkennen, der mal in Neapel gefahren ist oder auch nur den Verkehr beobachtet hat. Es ist begründet.

Ich verstehe eh nicht, warum man bei der Sicherheitsausstattung immer so ein Theater mit cleanen macht. Das Zeug ist sinnvoll und deswegen auch eingebaut. Warum wohl sinken von Jahr zu Jahr die Todesfälle im Straßenverkehr. Ich bin schon zu Zeiten gefahren, da starben in Deutschland um die 20.000 Leute jährlich im Straßenverkehr. Heute ist es nur noch ein Viertel und die Anzahl der Autos ist überhaupt nicht vergleichbar mit der Anfang der siebziger Jahre.

Wer sein Auto im öffentlichen Straßenverkehr bewegen will, hat sich an die Vorschriften zu halten, wer ein reines Showcar will, bitteschön, aber nicht im öffentlichen Raum. Basta

Wolfgang

Habe das ja beim Ft nicht genau mit bekommen. Deshalb habe ich ja auch gedacht es sind normale Blinker.
Aber da siehst du mal wie die Meihnungen der Tüvler auseinander gehen.
Alle in einen Sack und dann..... wirst schon kein Falschen treffen.

Wo kann man das verbindlich nachlesen ?

Ich hatte mal einen Polo Coupé (2f Modell) Baujahr ca 92/93 meine ich, der hatte keine seitenblinker. An stelle der seitenblinker waren Embleme von Wolfsburg drin. Und das war original so. Also wird es stimmen das man bis zu einem gewissen Baujahr keine benötigt.

Ich würds aber gerne schwarz auf weiß irgendwo haben...

Also hier steht mal nichts zum Baujahr drin.

Wie wäre es wenn du die Blinker einfach in die Zierleisten versetzt? Am besten natürlich schwarze damit Sie nicht auffallen. Und wenn du dann Blinker,.dann hebt sich das orangene Licht ja von selbst hervor. Ist nur mal so ein Gedanke von mir, denn so sind deine Kotflügel clean und du hast immer noch Blinker also gibt es nichts zu meckern.

doch die mindesthöhe kann so nicht erreicht werden für seitenblinker...

entweder so lassen oder cleanen und mit den Konsequenzen rechnen, ganz einfach...