Welches Fett für Radlager verwenden
 

Hallo zusammen,

muss meine Radlager hinten tauschen
was sollte man da für ein Fett verwenden ?



Ist der Preis OK für Radlager li und re gesamt 64 Euro ?


Gruß

also bei den radlagern die ich immer gekauft habe war immer ein tube fett dabei, preis ist ok

Bei mir war auch das Fett immer dabei. Wenn nicht würd ich mal den Teilehändler deines Vertrauens fragen.

Geh einfach zu einem Autoteilehändler und kauf Lagerfett. Wenn du dir nicht sicher bist einfach dort nachfragen.

sollte man auch immer neue Splinte verwenden oder kann man die alten auch wieder verwenden.

Hallo 3sliver,

es ist völlig unüblich, Splinte zweimal zu verwenden. Davon wird genau so abgeraten wie von der zweimaligen Verwendung von selbstsichernden Muttern.

Splinte gehören, wenn sie abgebaut werden, immer erneuert.

Freundliche Grüße
Teletubby

Nen bekannter schrauber sagt immer was gut schmiert das gut fährt und
splinte wie mutter riemen wie gummies immer nur einmal sonst passieren nur unfälle :D

Auserdem Hast bei einem Kommplettset eigendlich immer neue Splinte dabei.
Bei den Lagern an der Hinterachse reicht normales Lagerfett,
wie man es bei jedem Teiledealer bekommt.

mfg

Als Fett verwendet man Lithiumverseiftes Mehrzweckfett. Das ist entweder rot, gelb oder grün. Mitunter findest du eine MAN-oder Mercedes-Spezifikation da drauf. Ist dann für LKW. Ich habe bis vor kurzem noch einen Rest von der Kilodose gehabt, die ich bei meinem Käfer hatte. Da musste man alle 2500 (bis Bj 65) oder 5000km (Bj 66ff) die Vorderachse abschmieren. Das war noch Arbeit. Vorderachse entlasten und dann pumpen bis frisches Fett kommt.

In den Lagern sind bestenfalls 20-30g je Seite drin.

Wolfgang

Bei mir war das Fett dunkelgrau-trüb. Sofern es für den Zweck gedacht ist dürfte die Farbe keine Rolle spielen.

"Das Fett kann dabei ein x-beliebiges Mehrzweckfett mit einem Tropfpunkt von rund 140° Celsius sein. Das Zeug sollte nicht schon 20 Jahre im Schrank gelegen haben und aus einer ungeöffneten Kartusche stammen. Ob die Schmierpampe allerdings von VW, Audi, Pressol oder Aral ist, spielt keine Rolle. Mehrzweckfett reicht, weil der Bremsvorgang zu 80% vorne passiert und die Hinterradbremse nie glüht."

Autoschrauber.de - Radlager an Golf und Passat einbauen, ausbauen und vor allem: einstellen.

Hoffe ich darf das verlinken, vielleicht hilfts ja...ansonnsten bitte löschen.
habe den Radlagermist grade heute zum ersten mal ohne Presse hinter mich gebracht... :shit.:
Bei mir war das Fett Braun/Grau (FAG Kit)

ich hab ein gutes fett drinne, arbeite ja in einem betrieb der lager herstellt von daher

Für das HA-Radlager verwende ich auch nur "normales" Mehrzweckfett, das reicht vollkommen. Wichtiger ist die Einstellung des Radlagerspiels, da sollte man sorgfältig vorgehen damit das Lager hält. 64€ für beide Lager empfinde ich für zuviel, da kannst du auch die Lager von VW kaufen. Im Zubehör hab ich damals 15€ pro Satz bezahlt, es geht aber auch noch billiger... ich habe immo Radlagersätze für 5 € pro Stück verbaut. Da erwarte ich aber auch keine Lebensdauer von 200TKm. Aber für den Preis tausche ich die auch gern öfter...

MfG