Golf 3 Jubi mit Gewinde und Jubi-Felgen passt'sss?
 

Hi, habe gestern in meinen Jubi nen FK Sport Edition Plus Gewinde reingeknallt
vorne hab ich noch 1cm restgewinde hinten 1,5cm restgewinde. Felgen sind die orginalen Jubis 7J mit 205/45. Nun wenn ich die lenkung komplett einschlage schleift es, sons scheint es nirgends zu schleifen, trotzdem nach der probefahrt- riechts ziemlich nach gummi, wo könnte es eurer meinung nach schleifen, kann mir nicht vorstellen das es an den kanten schleifen sollte, wenn dann nur beim lenken. Oder sinds wirklich die Kanten. Die werd ich eh demnächst umlegen.

Gruß
Micha

Bei Gewindefahrwerken in Verbindung mit Serien Rädern wird meist drauf hingewiesen mit Spurplatten zu fahren!! IN meinem KW gutachten steht sogar drin das ich mit Spurplatten fahren muss..

Schau mal nahc schleifspuren am Innenkotflügel,da die Jubis ja recht hohe ET haben und dadurch recht weit im Radkasten drin stehen, könnt es auch dort schleifen..

greetz dustin

warscheinlich schleifen die Jubis....
mach da 5er Platten vorne drauf pro Seite und dann sollte das schleifen weg sein..
Achsvermessung net vergessen.....

poisenchef86 mal so ne frage warum steht im Gutachten das man Spurplatten braucht? Man kann ja auch ne ganz kleine ET von den felgen nehmen z.b ET 10.

ich habe ja auch geschrieben bei den Serien Rädern...und die haben alle keine kleine ET....;)

Meist werden an der Vorderachse 5mm Spurplatten pro Rad benötigt weil ansonsten die Felge oder Reifen innen am Federbein schleifen.

Satz 2*5mm inkl. langen Spurplatten kostet bei uns 35€

Bei Interesse einfach per PN melden.

Alles klar dann werd ich mal am besten sehen wo die schleifen... wie soll ich das am besten machen, mir fällt nur grube ein

wenn du die möglichkeit hast auf ne bühne zu kommen, diese halt nutzen!!! ode einfach mal Rad abnehmen und schauen ob schleif spuren am innenkotflügel zu sehen sind, bzw am Federbein!!

ok dann versuch ich mal ne bühne aufzutreiben^^.... das schlimmste was passieren könnte , gewinde hochdrehen^^

nöö, mit dem hochdrehen ändert sich ja der abstand zwischen Felge/Reifen und dem Federbein nicht...das einfachste wäre wenn du schleifspuren siehst, wovon man ausgehen kann, das du dir einfach nen paar 5mm spurplatte besorgst,

..wie vom user Bremer hier schon erwähnt wurde ;)

gerade welche bestellt, mal sehen ob es das war
danke