Icefjord by ice
 

so zusammen,

nachdem ich das Forum als Hilfe benutzt habe will ich euch allen auch mal mein Golf III alias Icefjord vorstellen ....

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Vorgeschichte

Der Wagen wurde neu von meiner Schwägerin gekauft und von ihren ehm. Ehemann "getuned". Dies beinhaltete:

• H+R Tieferlegungsfedern HR-29864 30mm
• Alu Felgen 6Jx15H2 mit 195/50R15
• Alu Türpinne
• Schlecht verkabelte Radioanlage
• Tigerenten Schaltknauf *schöööööööön?!* :stupid:

Nach Trennung von ihrem damaligen Ehemann wurde der Wagen umgeschrieben (2. Vorbesitzer nun) und sollte fortan bis 138tkm gemütlich aber nicht unbeschadet seinen Dienst tun.
Ein kleiner Transporter testete die Stabilität des hinteren Seitenbleches. Ergebnis Blech krum, Ttransporter gewonnen. Dieses wurde "fachmännsich" repariert. Warum ich fachmännisch betone kommt später.

Im Folge des volljährigen Geburtstages (Mitte 2005) meiner Freundin wurde der Wagen erneut verkauft. Meine Freundin entschied sich das nötigste rauszuwerfen und zu erneuern:

• statt Tigerenten Schaltknauf kam ein Aluschaltknauf zum Einsatz der zu den Pinnen passte und beleuchtet war (vgl. Bild Innenraum)
• Neue Radioanlage (Panasonic)
• Blaupunkt Subwoofer
• Blaupunkt
• diesmal bessere Verkabelung

Der OPELaner wird zum GOLFer

So wurde er bis zum Jahr 2008 gefahren. Mein geliebtes Auto (OPEL Omega A BJ 87) hat mich im Jahr zuvor in Stich gelassen und ein neues Gefährt sollte demnach her.
Beim Golf stand TÜV an und er hatte schon 156tkm auf dem Buckel und den nächsten Seitenschaden. Diesmal testete eine Oma die Standfestigkeit der Seitenwand. Wand mit Lackschäden war das Ergebnis. Außerdem taten sich erste Mängel auf (der Ganove Rost trieb sein unwesen):

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1279274616.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1279274560.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1279274695.jpg

Sie wechselte von Golf III auf OPEL Corsa C BJ 2001 und allen Schnickschnack den es gab. Der Golf sollte ableben und die Gunst der Std. hatte geschlagen. Die Mängel waren schnell zu beheben (was auch alles da gemacht wurde) und ich wurde für 1€ der Besitzer eines Golf III.
Als OPEL Fan ein Horrer. Aber ...


Die ersten Umbaupläne
... die Zuverlässigkeit dieses Fahrzeuges lies mich aufblühen, die Holzklasse konnte so nicht bleiben. Neben der Audioanlage nach Wunsch, war ich vom Omega verwöhnt, der Golf konnte mir nicht geben was ich wollte. Also kam 2009 der Entschluss eine ZV muss rein. Nach langen hin und her, ob Original oder Nachrüstsatz siegte mein "Isch-liebe-orischinal"-Trieb. Gesagt getan, die ersten original Teile wurden geordert. Dem Forum beigetreten und weitere Infos eingeholt. Weitere Teile geordert bis ich alles hatte. Ziel war und ist immer Viel für wenig €! Dies zog sich hin bis zum Frühjahr 2010, aber nach kleineren Stress wurde ich doch noch fertig. Alles läuft und ausgezeichnet wurde ich mittlerweile auch:
Vom Einbau hab ich leider keine Bilder. Schade eigentlich, aber beim nächsten Umbau denk ich dran. Versprochen!

So nun Bilder wie er aktuell (noch) aussieht bei 181tkm:
Außen:
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1279275037.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1279275109.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1279275217.JPG
Einmal in den Innenraum gelünckert
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1279275273.JPG
Heck inkl. HiFi Anlage
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1279275314.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1279275347.JPG


Kommentare sind natürlich erwünscht. Weitere Ideen natürlich auch. Weitere Bilder wenn gewünscht kann ich folgen lassen


ice

Was war, was wird ....
 

Anbei das was Geplant und was Fertig ist:

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Herzlich Willkommen unter den Golf - Fahrern :winke:

Feine Farbe, wo Dein Gölfchen da hat ;) Bis auf diese Stellen wo er rostet sieht er ja echt nach ner guten Basis noch aus ;) und das was Du vor hast klingt interessant ... bin gespannt ;)

Gruss Thomas

Die Roststellen fallen bald Ersatzteilen bzw. Dr. Flex zum Opfer ;)

ice

aloha!
also die farbe finde ich mal auch richtig geil!
blaue gti sitze sind richtig schick :D
schon genauere idee was fahrwerk angeht?

Noch nicht. Ursprünglich sollten nur KYB Ultra SR rein da meine Dämpfer langsam durch sind. Allerdings wäre der Kauf davon so teuer, dass ich auch'n neues Fahrwerk einbauen kann inkl. Eintragung und einstellen (Sturz, Spur).

Welches Fahrwerk es aber im Endeffekt werden soll weiß ich noch nicht. Es gibt soviel jeder schwört auf andere und einige davon sind relativ teuer, da auch hier "viel-für-wenig-Euro" angesagt ist ;)

ice

Kfka
 

Da meine Freundin damals extra auf Holzlook bestand ist diese aktuell beklebt. Dies möchte ich aber ändern. Deswegen mal die Frage:

Kennt jmd. einen Shop bei dem man relativ günstig Stoffe bekommt um z.B. die Hutablage zu beziehen?

Und es geht weiter ...
 

So nachdem ich tagelang nach einer Brücke für meine neu erworbenen FK Angel Eyes chrom Scheinwerfer gesucht habe, hab ich mir einfach selber eine gebastelt. (Bild folgt)


Also hab ich am Wochenende die Scheinwerfer eingebaut. Entgegen meines Versprechens hab ich hiervon keine Bilder (fand ich zu unspannend als dass es dokumentiert werden müsste). Aber hier das Ergebnis:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1280425622.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1280589545.jpg

Ich finde das kann sich sehen lassen.


Genau, so sollte es sein xD

Sieht doch ne schlecht aus. Müsstest dir noch teillackierte Stoßstangen besorgen, das würde bestimmt gut aussehen.

Das hab ich vor, aber meine Wagenfarbe ist doch sehr selten. Und nur hintere lackiert fahren sieht dann doch doof aus.

Aber ich freu mich, dass auch du der Meinung bist, teillackiert sieht besser aus. Das stimmt mich positiv, dass es gut aussehen wird.

Hast du die Scheinwerfer auch schon benutzt?
Ich hatte die auch drin, war aber Maßlos enttäuscht. Die haben die Straße mieserabel ausgeleuchtet. Die haben oben in die Bäume gestrahlt und den Gegenverkehr geblendet... mehr auch nicht.
Aber optisch finde ich die auch sehr geil :)

Ich muss sie noch einstellen. Im ersten Blick scheinen die aktuell zu tief zu leuchten.
Das Problem mit der Lichtausbeute lässt sich nach Recherche durch bessere Birnen kompensieren.

Das hat übrigens bei den Sonar Scheinis meiner Schwester auf gefunzt.

Geile Rüllis, sind doch Black Magic ?

Sonst gute Basis, Front und Heck noch in Wagenfarbe lacken und alles ist gut.

gruß schabi90

Ähm, muss ich passen offiziell sind das die "Hella Color Design black" ....
Ob diese mit den Black Magic identisch sind, weiß ich nicht *schäm*

schöner wagen ne kolegin fährt ihn in ziemlich identisch... selber lack und in real kommt er besser rüber ;)

MfG

Der TÜV Tag kommt näher
 

So der Tag des TÜVs rückt näher, neue Kotflügel muss ich vllt. doch erst später besorgen.
Mal sehen was mein lieber TÜV Onkel sagt. In der Zwischenzeit sind meine eASp angekommen. Aber bevor ich keine neuen TÜV habe, werde ich diese nicht einbauen.

In Moment sind nur Rostprobleme bekannt (Kotflügel links & rechts), Kotflügel hinten rechts am Schweller und die beiden Schweller. Und das wo ich in Moment keine Zeit dafür habe ... Neue Kotflügel ordern (ca. 70 EUR orginal gebraucht)+lacken (150 EUR/Kotflügel ich könnt kotzen). Naja, wollte nur mal nen Status da lassen.

ice

... AU hab ich schonmal ...
 

man man man wie schön so ne AU sein kann.

Lambda Wert nur erreicht durch zudrücken der Endrohre :)

Und hab ich schon erwähnt, dass FK AE chrom sich nicht einstellen lassen (zumindestens einer von beiden)?! Das nenn ich mal Qualität. Hab den erstmal von Hand eingestellt ... für TÜV :)

Ja sag ich ja, dass die nicht gut sind. Die strahlen überall hin, nur nicht da wohl sie hin strahlen sollen.
Bei mir hatten die Stellmotoren auch keinen Zweck, da die bei den Scheinwerfern immer raus gesprungen sind.

Der linke ist tip top, strahlt ganz gut und dahin wo's soll.
Aber der rechte wollte sich gestern nicht einstellen lassen. War auch verkantet. Muss ich die Tage nochmal einstellen lassen.

... und TÜV hab ich nun auch für 2 Jahre
 

Der TÜV Onkel hat sein ok für 2 weitere Jahre Golf fahren gegeben. Allerdings nicht ganz mängelfrei:

• Motor ölt
• Kotflügel links und rechts unten stark korrodiert (na soweit war ich auch schon xD)
• LWR links ohne Funktion

Und einen Hinweis gabs auch noch:

• Hinterachse links und rechts Metallgummilager beg. Verschleiß

Desweiteren hab ich gestern festgestellt, dass die Achsmanchette FS hin ist.
Steuerriemen muss ich auch noch machen ...

... aber wir tuun et ja jern xD


ice