"Hinterachslageraufnahme" ausgeschlagen.
 

Hey Leute,

ich war heute bei einem guten Kumpel und der hat sich meinem Problem angenommen. Und zwar hat es hinten Rechts bei jedem Huckel dermaßen doll geklappert das es mir schon weh tat.....

Das Ergebnis: Das Achslager hat zuuu viel Spiel obwohl es vor einem Halben Jahr erst erneuert wurde. Und mein Kumpel meinte dann das es wohl am sinnvollsten wäre das ich mir eine neue gebrauchte Hinterachse kaufen solle.

Seit ihr derselben Meinung? Oder könnt ihr mir noch andere Tipps geben?

MfG
Banks

Ich denke mal, wir reden von diesen Hinterachsbuchsen, die sich so bescheiden wechseln lassen. Da zahlste in der freien Werkstatt mit Ersatzteilen ca. 180€ und ich finde, für so eine Drecksarbeit kann man das ruhig mal hinlegen, ich glaube nicht, dass du aufm Schrott eine Hinterachse findest, die a) einigermaßen aussieht und b) noch einigermaßen Buchsen hat, dann reißt beim Tausch noch ne Bremsleitung oder sowas...ich würde die Buchsen machen lassen.

hmm ja okay da wirst du wohl recht haben.... aber schau mal der wagen hat schon seit ca 3 - 4 Jahren dieses besagte Klappern und vor ca einem halben Jahr habe ich die Hinterachslager wechseln lassen (auch bei einer freien Werkstatt) und da hätten die doch eigentlich was merken müssen?

Welche Lager haste den verwendet? Hab gehört bei 9€ ebay-chinalagern kann sowas mal passieren nach nem halben jahr.

mfg

Also das war bei einer Werkstatt die haben das alles gemacht die Teile beschafft und auch eingebaut..

Es sind auf jeden fall KEINE Original VW teile... :(

OK, wenns die Werkstatt aber gekauft hat, dann ists meist ausm Teileladen wie AZM, Wütschner Autoteile etc. und das ist gewiss nicht so eine schlehcte Qualität wie die günstigen Ebay dinger. Geh zur Werkstatt die sollen se auf Garantie umtauschen. Die dürfen nicht nach 6 Monaten gakputt gehen.

Versuchen würde ichs, hast ja Gewährleistung und die können beim Teilefutzi ebenfalls Reklamieren bzw umtaschen lassen wegen garantiefall. Bleibt nur der Einbau an denen hängen.

Mfg

ja aber im eigentlich geht es ja und die buchse wo die Achslager drin sind. Sprich die Achslager haben zu viel Spiel und es entsteht so ein Klapperiges Geräusch. Die Lager an sich sind wohl noch okay....

ich glaube ich weiß wie es dazu kommt, und zwar die lagen gehen echt schlecht rein, und deshalb haben die sie eingeschlifen, damit die besser rein gehen, und dabei haben die beszimmt bischen zu viel eingeschliefen, und deswegen sind die wieder ausgeschlagen.

spreche aus erfahrung, weil ich auch selber in einer feier werksttat arbeite, und unser stift hat bei seinem passat 35i die buchsen selber gemacht, und dabei die buchsen zu viel eingeschliefen, und dann waren die nach ca. 2 monaten wieder kaput

hmm und was würdet ihr mir jetzt raten? gleich die ganze Achse austauschen halte ich auch für Sinnlos wie schon ÄcktschnMän gesagt hat.

ich würde sagen das du einfach mal in die werksttat fährst die das gemacht haben und fragst ob das normal ist ...
ne andere achse würde ich auch nicht nehmen

Aber auch wenn es schon ein halbes Jahr oder sogar noch länger her ist?

Fragen kostet doch nichts!

Und Du musst doch nichts gutreden, dafür muss die Werkstatt herhalten.

Fahr hin und warte die Reaktion ab.

Ja das stimmt wohl....

woran kann man denn noch erkennen das die Achslager hinüber sind?

- entweder sie sind absolut porös und zerbröseln
- oder sie haben Spiel. Einfach mit Montierhebel oder Stange zwischen Hinterachsaufnahme und Buchse ansetzen und hebeln. Lässt sie sich ohne grosse Kraft bewegen, ist sie im Eimer.

Die Lager gehen wesentlich schneller kaputt, wenn sie nicht im belasteten Zustand fest angezogen werden - sprich die Achse hat die Position, wie wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht. Zieht man die Lager an, wenn die Achse hängt, und stellt das Auto nacher auf die Räder, geht die Achse nach oben, die Buchse wird viel zu viel verdreht / gespannt und reisst bald wieder.

Ich würde auch zur Werkstatt gehen und nachfragen. Sollte nichts dabei rauskommen, kannst du die Lager notfalls immer noch selbst wechseln. Ist auf dem Boden eine Arbeit von etwa 2-3 Stunden.

Ja ich war heute bei einer VW Werkstatt und die haben mir gesagt das dass so um die 234 euro kosten soll... aber hoffentlich ist die Buchse nicht kapput dann wird es mit sicherheit noch teuerer. Aber der Service wußte da gar nicht was ich meine das die Buchse villeicht ausgeschlagen ist...

hmm aber ich werde das warscheinlich dort machen lassen...