Blitzantwort bzgl. Kupplungszug benötigt
 

Hallo Leute,

ich brauche mal eine schnelle Antwort auf folgende Fragestellung:

Kupplung lässt sich sehr schwer treten... Verdacht: Kupplungszug defekt!


Also habe ich den eben mal freigelegt und den Hebel am Getriebe hochdrückt (mittels Wagenheber). Der Zug ist also ohne Last.

Wenn ich nun die Pedale drücke, geht es sehr viel einfacher sie zu drücken. Natürlich nicht ganz leicht. Meine Frage ist nun:

Kann es trotzdem am Kupplungszug liegen. Er ist ja anscheinend noch gängig oder ist ein schwergängiger Kupplungszug das immer. Ich hätte jetzt erwartet, dass er richtig festsitzt und es trotz fehlender Last noch schwer zu treten wäre.

Achso bevor es Aufschreie gibt, der Zug ist mit manueller Nachstellung, also ist das Experiment möglich....

Aber bevor ich morgen für 50 Tacken nen neuen mit automatischer Nachstellung hole, würde ich gerne eure Meinung dazu hören.

Danke

Wenn du den boudenzug mit der hand sehr leicht bewegen kannst dann ist er auch in ordnung

Bist du Dir da ganz sicher?

Ich habe ihn eben ausgebaut... Folgendes Ergebnis

Mit der Hand ist er sehr einfach hin und her zu schieben,
ABER der Drahtzug ist innen total rostig und die ihn eigentlich umgebende Gummitülle nur noch rudimentär da!

Also kurz:
Sehr, sehr gängig im ausgebauten Zustand.
Zustand rostig, umgebende Gummitülle weg.

Kann das der Grund sein, dass meine Kupplung so schwer zu treten ist (vlt wg. der Belastung):
Ja oder Nein? (habe keine Lust unnötig 50 Euronen zu investieren)

Hallo 3flogtsillot,

aber klar lässt sich ein angerosteter Drahtzug in seiner (rudimentären) Hülle unter Belastung viel schwerer betätigen als ohne Belastung. Denn durch die Belastung steigt die Reibung zwischen Zug und Hülle stark an, und dies im Besonderen, wenn der Zug in dem von Dir beschriebenen Zustand ist.

Man denke hierbei nur mal an ungepflegte Handbremszüge von Fahrrädern.

Trotzdem möchte ich nicht die Verantwortung für Deine Entscheidung übernehmen, einen neuen Zug zu kaufen.

Aber: Viel Auswahl hast Du eh nicht. WEnn es nicht am Zug läge und am Pedal alles in Ordnung ist, dann kann es ja nur noch die Kupplung selbst oder deren Betätigung innerhalb des Getriebes sein. Im Zweifel ist es da doch besser, mit dem Zug anzufangen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hmm,

das ist natürlich auch wieder wahr...

Also es hilft nicht...

Frage nochmal:
WER HAT DEN ZUG SCHON MAL GEWECHSELT
und kann sich noch an den Zustand des alten erinnern???

Ließ der sich im ausgebauten Zustand noch einigermaßen bewegen oder saß der richtig fest!


Bin für jede Antwort dankbar...

Ich hoffe nicht für diese Frage morgen unnötig Lehrgeld zu bezahlen...

Leute,
kann sich den keiner mehr erinnern...?

Ich habe das Teil jetzt günstig bestellt, hoffe trotzdem auf Antworten