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Wie kann man feststellen ob die Kilometer orginal sind ? Hallo Leute Ich such zur Zeit einen 20 Jahre golf hab hier im Ort wieder einen gefunden. Aber der hat erst 140 000 km drauf und ist jetzt nicht so gut der Zustand. Kann man das irgendwie raus finden ob die kilometer orginal sind? Weil Serviceheft ist keins dabei |
Vielleicht mal gucken ob im Motorraum ein Ölzettel hängt wo drauf steht wann der letzte Ölwechsel gemacht wurde und wann der nächste ansteht.(Wäre schlecht wenn auf dem Tacho weniger KM stehen als auf dem Ölzettel beim letzten Ölwechsel) Oder ob irgendwo steht bei wieviel KM der Zahnriemen gewechselt wurde. Ansonsten mal fragen ob irgendwelche Rechnungen von wichtigen Verschleißteilen vorhanden sind und ggf. auch mal nachschauen ob diese Teile auch tatsächlich verbaut wurden! |
Du kannst anhand des Lenkrads (abgegriffen?), Sitze (durchgesessen) und vorallem anhand des Motors feststellen was die Kiste ungefähr gelaufen hat. Frag doch mal nach ob und wo das Auto als in der Werkstatt war. Die schreiben normalerweise den Kilometerstand auf. |
Die sitze sind an der seite offen also riss. Motor ist total trocken aber rost hat er nicht gerade wenig. Werkstatt war er nicht hat er alles selber gemacht kann man das auslesen ? |
Auslesen ob der Kilometerstand stimmt oder nicht, ist leider nicht möglich :D Poste doch mal ein paar Bilder mit Infos und Preis. Dann kann man sicherlich mehr sagen, ob da was faul sein könnte... |
Bild habe ich leider keins :( Ja hab schon gesucht im Motorraum aber ist auch nix drin :( Kann man Tacho einfach so tauschen ? ja alles was der gerichtet hat hat er beim VW händler gekauft die teile und selber eingebaut. Lenkrad ist super bissl Leder ab aber nicht so schlimm |
Tacho austauschen ist kein Aufwand! Aber finde dann auch erstmal ein mit nur 140.000 KM! |
Das stimmt schon druch die Abwarkprämie gibts ja genug :) Also der Golf ist Baujahr 1996 Kilometer 140 000 Rost Heckklappe und Türe unten Riss am Sitz Kein Tüv Preis 1500 |
Der Jubi hat doch entweder silberne oder weiße Tachoscheiben, ist das bei dir der Fall? Korrigiert mich wenn ich falsch liege... |
meiner Meinung nach zu teuer, weil er auch kein TÜV hat! Aber wenn es originale KM sind ist es auch wiederrum gut! Den Rost beseitigen kostet auch Zeit und Geld und wie sieht es mit den Schwellern, Unterboden usw... aus? Also preislich müsste da schon noch einiges gehen damit ich den so wie du den beschreibst kaufen würde, aber mach doch bei Gelegenheit mal ein paar Bilder! |
Zitat:
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Schweller sind gut. Der steht schon ein halbes jahr in der garage aber tüv würde er bekommen hat die silbern tacho scheiben drin Edit weil wir gerade bei den Thema sind Kumpel sein Tacho ist kaputt und will einen neuen kaufen muss das die gleiche nummer sein wo auf den tacho steht das der passt und funktioniert |
es gibt die möglichkeit anhand des zylinders den kilometerstand zu prüfen bis auf 10.000 Km ich glaube der TÜV kann sowas aber bestimmt nicht jeder, habe ich mal bei auto motor sport gesehen ;) ich würde auch mal Pit Stop, ATU, und wie sie alles heißen dort bei dir oder wo der her kommt anrufen und nach dem kennzeichen fragen oder kennzeichen von vor dem usw irgendwo wird der schon registriert sein... MfG |
Aber das kostet wieder Geld oder ? Der war immer beim VW Händler die teile kaufen der Golf war auf ihm noch nicht angemedlet im Brief steht ein man drin der 1964 geb ist |
Veleicht mal die Pedalkappen anschauen wie abgetreten die sind. |
fahrgestellnummer aufschreiben und beim VW händler überprüfen lassen falls der mal was hatte oder der wagen mal bei VW war kannste das da auch checken lassen |
Außerdem mal im letzten TÜV-Bericht nachsehen, wieviele km der da schon runter hatte. |
Kann man den davor den besitzer anrufen wie viel km der bei den hatte ? |
Ich denke ,dass es anhand des Vorbesitzers echte 140tkm sind! Schau einfach mal ob tragende Teile vom Rost befallen sind! Kotflügel , Heckklappe ect. kann man notfalls tauschen. Ich hätte lieber einen rostigen mit guter Technik ,als ein gutaussehenden wo ich den Motor bald in die Grütze hauen kann. Mein Lenrad ist auch schon 3 Jahre alt und sieht noch aus wie neu. Sitze sind bei mir auch noch nicht durchgescheuert. Ist einfach eine Frage der Pflege. Körpergewicht und was es alles noch so gibt....! Ich würde den Wagen vom Verkäufer den Tüv durchführen lassen. Somit trägt er das Risiko, fals an dem Wagen entscheidene Mängel vorhanden sind. |
Man kann an Auto vielleicht feststellen ob es 40 oder 140.000km sind, man kann aber nicht feststellen ob es 140 oder 240.000km sind. 140.000km ist eine menge bei der das Auto sowohl 90.000 als auch 230.000 gelaufen sein könnte ohne dass das nachzuweisen wäre. Am Motor kann man keine genau Kilometerzahl feststellen. Am Display kann man grob feststellen ob der übergelaufen ist. Dann fehlt die Anzeige total Wenn es keine besonderen Hinweise gibt, kannst du überhaupt nichts feststellen. Der Aufwand lohnt nicht. Wolfgang |
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