Schlüsselrohlinge
 

Servus,

benötige ich für eine inca pro FFB mit klappschlüssel, Außen- oder Innenbahnrohlinge ???

Danke schon mal im voraus

Außen,,,,,,,,,,,,,,,

Okeeee dann weiß ich bescheid, Danke

die antwort wurde dir zwar schon gegeben aber ich würde es mir sparen, die inca pro taugt leider nur als fernbedienung.

die schlüssel selber sind nach einigen wochen ausgelutscht und fallen auseinander.

Gut zu wissen, wollte mir das auch holen wegen klappschlüssel, haben andere auch diese probs?

Gibt es Alternativen mit Klappschlüssel?

Also meine Meinung dazu ist die das mein Klappschlüssel von Inca Pro nun schon seit nem kanppen Jahr benutze und bis jetzt noch nicht auseinander geflogen ist und das ist immer noch der erste.
Allerdings wackelt meiner auch schon, wenn er offen ist nur ein wenig aber wenn er so halb offen ist kann man ihn schon ca. 1cm hin un her bewegen.
Ausserdem ist im 3er meiner Meinung nach eh zu wenig Platz am Zündschloss für ein Klappschlüssel.

Aber denoch. Qualität ist was anderes.
Deshalb bin ich auch schon nebenbei auf der suche nach ner Votex oder Weaco, allerdings dan nur Fernbedinung.
Klappschlüssel braucht man eh nicht.

Alle Klappschlüssel sind von minderer Qualität, ausser die originalen von VW aber die in nen 3er zu bekommen ist aufwendig und etwas teurer.

Wenns dir nur um die Fernbedinung geht gibs auch von Inca Pro welche ohne Schlüssel drin.
Beste Fernbedinung ist entweder originale von VW, also von Votex, oder Nachrüst Fernbedinung von Weaco.

habe noch ne waeco alarm hier mit fb, wäre das dann die bessere Wahl?

Danke @AAM

mmmh... dann nehme ich evtl die ohne klappschlüssel also nur diese Fernbedienung weil irgendwas was wackelt und auseinanderfällt will ich auch nicht

heyy :)

ich hab da auch mal ne frage:
hab mir von inca pro eine zv gekauft und eingebaut, funktioniert auch alles wunderbar.

dann habe ich meinen alten schlüssel auseinander genommen transponder susbebaut und den orginal schlüssel von vw (nicht den von inca pro) eingebaut. geht alles perfekt.

dann habe ich mir einen schlüssel hier nachmachen lassen und ihn eingebaut und ebenfalls den transponder (vom ersatzschlüssel orginal vw) mit reingesetzt.

hab den schlüssel ins zündschloss gesteckt und nichts tut sich.. :(
nun ist es so ich habe überprüft beide transponder sind voll funktionsfähig

aber der orgínal ersatzschlüssel geht nicht mehr auch mit transponder.
der incapro schlüssel hatts kapputt gemacht :D

so ist es im mom ich habe ein schlüssel aus dem orginalteil von vw ausgebaut und in incapro eingebaut dies geht.

mein gedanke ist, der schlüssel ist 100pro nicht richtig gefräßt worden aber er sieht eigentlich ganz identisch aus

ich habe mir überlegt ich kaufe einen neuen rohling bei inca pro und lasse ihn nochmal fräßen aber wo??
kann mir irgendjemand sagen WO er so gefräßt wird dass er funktionsfähig ist und mit transponder den motor starten kann?

hilfe :-?simon.rollingstones

aussenbahn kann dir normal jeder xbeliebige schlüsseldienst machen
und zum Thema inca pro
Habe meinen im april 2 jahre und da wackelt nix oder so das einzigste is bei den knöpfen is die farbe bisschen ab ansonsten würde ich die immer wieder kaufen für den preis

[QUOTE=PiAzZa;1073205]aussenbahn kann dir normal jeder xbeliebige schlüsseldienst machen

Das stimmt so nicht ganz.
1tens darf das nicht jeder beliebige Schlüsseldienst und 2tens braucht man auch für Aussenbahn ein extra gerät.
Hier bei uns in Lübeck gibt es nur 1 Schlüsseldienst der das darf und macht!
Wurde mir zumindest so erklärt.Und ich habe so ziemlich jeden Schlüsseldienst hier abgeklappert.
Aber egal zurück zum Thema:
Ich habe einen Klappschlüssel von www.alarmconcept.de und nun seit 2 Jahren.Der Wackelt nicht und nix!Bin mit dem voll zufrieden.

Ich hake mich mal mit ein, dann brauche ich keinen neuen Thread aufmachen... :)

Als ich meinen G3 gekauft hate, war schon eine inca.pro-FB für die ZV mit bei. Der Vorbesitzer hat sie schon eingebaut. Der Haken ist eigentlich nun der, dass ich zum Auto nur einen einzigen (Klapp)schlüssel habe und der sieht schon ganz schön ranzig aus und der Schlüsselbart steht auch schon ca. 0,5 cm ab... :(

Bei meinem Klappschlüssel handelt es sich um den hier (ob es dann auch die gleiche Steuereinheit ist, weiß ich nicht): klick!

1. Kann ich mir einen Ersatzschlüssel holen und den gleich nutzen oder muss ich den "Inhalt" meines Klappschlüssels 1:1 in den neuen Schlüssel bauen?
2. Steckt in meinem Klappschlüssel eigentlich ein Transponder?
3. Kann ich den "Inhalt" meines Klappschlüssels in einen originalen VW-Klappschlüssel verpflanzen?
4. Wenn ich keinen originalen VW-Klappschlüssel nehmen kann oder dies sich sehr aufwändig gestaltet, kann ich dann einen anderen Klappschlüssel aus dem inca.pro-Sortiment nutzen und den Inhalt von meinem Schlüssel in den Neuen verpflanzen?
5. Wenn der Aufwand generell in keiner Relation zum Preis steht, kann ich dann problemlos die inca.pro-FB (inkl. Steuereinheit) zurückrüsten und eine andere FB verbauen?

Ich danke schon einmal für kompetente Antworten... :)



Greetz, Andreas

Hallo Andreas,

zu Punkt 2: Da deiner Baujahr 97 ist, hat er serienmässig auch eine Wegfahrsperre und somit auch einen Transponder im Schlüssel. Ansonsten würde er beim Start sofort wieder ausgehen.

Danke für Deine Antwort! :)

Ich muss mal den Schlüssel auseinander schrauben. Dann sehe ich wohl auch, ob ich den Inhalt in einen anderen Schlüssel verpflanzen kann...

Habe die gleiche FFB wie du mit den gleichen Schlüsselrohlingen. Da wackelt nichts und nachmachen lassen kann man sie auch überall. Ich habe meine beiden im OBI machen lassen und das war überhaupt kein Problem. Haben die mir sogar umsonst gemacht.
Auf jeden Fall sitzt ein kleiner schwarzer Transponder in dem Klappschlüssel, ich habe meinen erst mit Klebeband getestet und als es so paßte mit Transponder und WFS, habe ich ihn mit Sekundenkleber eingeklebt.
Wird bei dir sicherlich ähnlich sein, kannst den bestimmt mit einem scharfen Messer löschen.
Guck mal bei ebay bei inca.pro, da kannst du auch Rohlinge nachkaufen, musst die einfach mal anschreiben.
Hatte mir auch noch 2 nachbestellt zur Sicherheit weil es viele gibt die gesagt haben das die nicht stabil sind.
Wie gesagt, der Transponder ist schwarz und rechteckig, ungefähr 1 cm mal 0,5 cm groß.

Jupp, habe eben meinen Klappi mal auseinander geschraubt. Da ist in einer Ecke ein schwarzes Plastik-Rechteck eingepopelt (geklebt sieht anders aus :D )... Scheint auch der Transponder zu sein. Somit hat sich ja meine Frage zum Transponder geklärt... Thx...

Das heißt, wenn ich einen anderen Klappschlüssel haben möchte, muss ich diesen Transponder logischerweise mit einarbeiten. Leuchtet mir (jetzt) ein...

Da ich nur einen Schlüssel und somit nur einen Transponder habe, stellt sich mir nun die Frage, ob ich den Transponder irgendwie gecloned bekomme, damit ich ihn für mehrere Klappschlüssel nutzen kann? Eventuell bei VW? ::frage::

Bin nicht ganz sicher.
Ich habe 3 Schlüssel zu meinem Golf bekommen. Einen habe ich so gelassen wie er ist und aus den anderen beiden habe ich die Transponder ausgebaut und in meine inca.pro Schlüsselrohlinge gebaut.
Müsste ja eigentlich möglich sein einen neuen VW Schlüssel kodieren zu lassen und den dann wieder umzubauen, aber das wird sicherlich nicht billig sein.

Hallo!

Neue VW-Schlüssel kann man elektronisch nicht codieren lassen, weil die Transponder sog. Festspeicher haben, deren Inhalt man nicht ändern kann.

Man muss den Inhalt aber auch nicht ändern, weil man die elektronische Wegfahrsperre auf die neuen Schlüssel anpassen kann. Soweit ich mich erinnere, kann die elektronische Wegfahrsperre mit sechs verschidenen Schlüsseln arbeiten.

Es soll aber Schlüsseldienste geben, die programmierbare Transponder haben. Die sollen in der Lage sein, einen Festwerttransponder auszulesen und exakt diese Daten in einen anderen Chip zu programmieren (= clonen).

Freundliche Grüße
Teletubby

Na, da werde ich in den nächsten Tagen mal beim Freundlichen einschneien... Bin ja mal gespannt, was da für Preise auf mich zu kommen...

Ah, also kann die WFS neu kodiert werden, wieder was gelernt.