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-   -   Benzinpumpe Golf 3 GTI (http://www.golf3.de/showthread.php?t=75926)

DarkSigns 12.06.2010 15:06

Benzinpumpe Golf 3 GTI
 
Soo mein Auto ist gestern einfach nicht mehr angesprungen!

Alles klar fehlersuche geht los....
Die Benzinpumpe war es dan wohl!

Heute geguckt nein ist nur das Relai alles klar kurz getauscht!

Hab mir dan aber gedacht gut dir die Pumpe mal an
Und was sehe ich da?

228 225
H09190510
VDO

das ist doch die vom 1.4er oder?

Der Vorbesitzer hat das Auto auf einen GTI Motor umgebaut und wohl nicht die Pumpe mit umgebaut oder irre ich mich?

Welche Pumpe brauche ich jetzt?

MfG

greengolfi 12.06.2010 15:11

Also eigentlich hat doch die 1,4 Pumpe 1,2 bar!

und die vom GTI 3 bar!

Denn müsstest du eine andere holen ja!

MFG

tommytdi 12.06.2010 15:13

Du brauchst folgende Pumpe:

1H0 919 651 P---- Preis: 330,82 € incl. 19% Mwst

mfg tommy

tommytdi 12.06.2010 15:14

Zitat:

Zitat von DarkSigns (Beitrag 907238)
Soo mein Auto ist gestern einfach nicht mehr angesprungen!

Alles klar fehlersuche geht los....
Die Benzinpumpe war es dan wohl!

Heute geguckt nein ist nur das Relai alles klar kurz getauscht!

Hab mir dan aber gedacht gut dir die Pumpe mal an
Und was sehe ich da?

228 225
H09190510
VDO

das ist doch die vom 1.4er oder?

Der Vorbesitzer hat das Auto auf einen GTI Motor umgebaut und wohl nicht die Pumpe mit umgebaut oder irre ich mich?

Welche Pumpe brauche ich jetzt?

MfG

Würd mich mal interessieren was da für ne OEM Teile Nummer drauf steht!

Also so ähnlich 1H0 919 651 P

DarkSigns 12.06.2010 15:15

Sind die alle Baugleich?

Hast du vielleicht eine Teilenummer?

Und stimmt es das er dadurch zu mager Läuft und deswegen heiß wird?

greengolfi 12.06.2010 15:16

Ganz genau;-)

Oder gehst zum Schrotti!


MFG

tommytdi 12.06.2010 15:18

Zitat:

Zitat von DarkSigns (Beitrag 907254)
Sind die alle Baugleich?

Hast du vielleicht eine Teilenummer?

Und stimmt es das er dadurch zu mager Läuft und deswegen heiß wird?

Schau doch mal weiter oben, da hab ich dir die NR. doch schon rausgesucht!

greengolfi 12.06.2010 15:18

Zitat:

Zitat von DarkSigns (Beitrag 907254)
Sind die alle Baugleich?

Hast du vielleicht eine Teilenummer?

Und stimmt es das er dadurch zu mager Läuft und deswegen heiß wird?


Ich meine schon das die baugleich sind auf jeden fall passt sie rein;-)

Viel unterscheiden tun die sich nicht nur der druck is höher!


er bekommt halt ein wenig zu wenig sprit,aber heiß werden??hmm ich denke das liegt denn an was anderes!

DarkSigns 12.06.2010 15:20

@ tommytdi

ist das vielleicht h0 919 0510?

sonst geh ich nochmal gucken!

das mit den antworten geht hier richtig schnell!!!!

DANKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE :) *feier*

greengolfi 12.06.2010 15:21

Zitat:

Zitat von DarkSigns (Beitrag 907262)
@ tommytdi

ist das vielleicht h0 919 0510?

sonst geh ich nochmal gucken!


hm ne muss schon 1h vor stehen ;)

DarkSigns 12.06.2010 15:34

Also ich hab nur den schwarzen Deckel abgenommen den im Kofferraum!
Da stehen nur die beiden Nummern!

228 225
H09190510

und VDO

greengolfi 12.06.2010 15:38

Also laut meinen Unterlagen kenn ich die nicht sag ich jetz mal!

Es gibt die 1,2 bar Pumpe

1HO 919 651 n

dann die 3 bar pumpe

1HO 919 651 p

und dann die 4 bar pumpe

1HO 919 651 Q

Buddha 12.06.2010 15:41

Die Pumpe vom 1,4l leistet 3Bar Druck.

greengolfi 12.06.2010 15:45

Zitat:

Zitat von Buddha (Beitrag 907277)
Die Pumpe vom 1,4l leistet 3Bar Druck.


100 % sicher??


ich meine die vom 1.4 leistet keine 3 bar!


Aber kann mich gerne eines besseren belehren lassen aber laut **** isses nicht so ;)

MFG

Buddha 12.06.2010 15:46

Zitat:

Zitat von greengolfi (Beitrag 907278)
100 % sicher??


ich meine die vom 1.4 leistet keine 3 bar!


Aber kann mich gerne eines besseren belehren lassen aber laut **** isses nicht so ;)

MFG

Also die vom AEX leistet 100% 3Bar.

DarkSigns 12.06.2010 15:47

War letztens beim Schrotti und hab mit den ein wenig über Teilenummern gesprochen!

Er meint die werden bei VW intern manchmal gewechselt!

Ich weiß nur das mal 1.4 drin war!
Keine ahnung welcher MKB

greengolfi 12.06.2010 15:47

hmm sehr merkwürdig^^

Naja :)

greengolfi 12.06.2010 15:49

Zitat:

Zitat von DarkSigns (Beitrag 907281)
War letztens beim Schrotti und hab mit den ein wenig über Teilenummern gesprochen!

Er meint die werden bei VW intern manchmal gewechselt!


Ganz zur Not fährst zum schrotti und lässt dir eine vom GTI geben und baust deine aus und vergleichtst die beiden Pumpen!

Danach vergleichst denn die Teilenummern!

tommytdi 12.06.2010 19:09

Zitat:

Zitat von Buddha (Beitrag 907280)
Also die vom AEX leistet 100% 3Bar.

Das kommt aufs BJ an, bis ca MJ 95 gibts Pumpen mit 1bar 3 bar + 4 Bar, danach nur noch 1,2bar und 3 bar je nach motor!

max 12.06.2010 19:20

die 1,8l mit 75 und 90 Ps haben nur die 1,2 Bar-Pumpen!


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