Domlager kaputt?
 

Hey Leute,
hab heute mitbekommen, das wenn ich in ein Schlagloch fahre,es vorne links scheppert.
Bin ausgestiegen und hab geguckt was da los ist.
Das ganze Rad hat gewackelt.
Hab erstmal das auto hochgebockt und rad lose geschraubt.
Wenn ich davor stehe und ich mein Rad nach links drehen will,dann hat es total Spiel.
Kann es das Domlager sein?

Musst mal am Stossdämpfer oben anfassen und wackeln. Wenns da oben wackelt ist es wohl hin. Schau auch unten den Spurstangenkopf und den Querlenker durch. Antriebswelle auch mal wackeln und vor und zurück drehen. Die AW dürfte eigentlich kein oder nur minimal Spiel haben, je nachdem wie weit das Gelenk ausgeschlagen ist. Aber wenn dann nur paar Millimeter. Wenns mehr ist kannst das schon mal einplanen. Geh mal alles durch.

das domlager wackelt wie verrückt....
Hab nen Golf 3 Bj 95,habt ihr nen gutes domlager.Am besten ich tausch die andere seite auch gleich.

Ja mach gleich beide Seiten dann haste ja auch erstmal Ruhe. Und so schlimm ist die Arbeit nicht, hab ich bei mir auch erst vor kurzem gemacht, aber die waren richtig kurz und klein ^^

ich hab am WE auch neue domis eingebaut. nimmst am besten gute und nicht so billig teile aus ebay.

ich hab Febis genommen

auf welche seite bekomm ich sowas??
Dann muss ich ja wieder sturz und spur vermessen lassen oder?

Ich würde auch nie so Billig-Ersatzteile bei ebay kaufen, den traue ich nicht übern Weg. Febis hab ich bei mir auch verbaut.

Achsvermessung muss danach gemacht werden.

hab auch gelesen,das es auch ohne spur und sturzvermessung geht.muss dann halt alles raus.
Kann ich die hier nehmen?
BJ 95 hab ich

Hubtraum

ne musst nicht unbedingt.

ich habs sogemacht federteller ober wegggemacht auto eingefedert gelassen dass das domlager die mutter gelöst und dann das auto angehoben bis sich die feder entspannt hat. Dann fliegt das domlager von selbst raus.

Neues Domlager rein und Auto wieder abgelassen hat sich ja dann wieder alles gespannt ( die feder ) und dann domlager wieder angezogen federteller drauf und mutter auch wieder fest...

ich weis net wies bei nem orginal fahrwerk ist.
Die haben ja in der regel mehr spannung.
Ich habs so bei nem Gewindefahrwerk schon öfter gemacht.

und so muss man nicht die spur und sturz einstellen lassen da man die unteren 2 Schrauben nicht auf hatte am federbein

gruß

ja genau so mach ich das.Hab ja kein Originales Fahrwerk mehr drin.
Kosten die Dinger wirklich blos 20 €

die ebay teile ja .

febis wirst wohl kaum beide für 20 euro bekommen.
ich hab 30 gezahlt ist aber über mein teiledealer. zum EK

ich glaub 1 kostet zwischen 50-60€ im verkauspreis.

guck dir mal die seite hier an...

Hubtraum

taugen die nichts?
Bj 95

keine ahung kann ich nicht urteilen.

bin mit meinen aufjedenfall zufrieden

kannste mir mal schöne raus suchen?

so ich hab jetzt auf einigen seiten geguckt.Die kosten alles so um die 20 euro ein stueck

guck mal hier:

Federbeinlager / Domlager für Ihren

da sind die ja noch billiger

zwei stueck fuer 17,99 .Meinste die taugen was??

Wie siehts denn mit AKZ Domlager aus?

so meine bestellten Domlager sind immer noch nicht da:(
Hab heute mein rad nochmal abgeschraubt und musste feststellen,dass meine Bremsscheibe nen bisschen Spiel hat,ist das normal??
Hab dann die große Schraube festgezogen und nu ist es weg.
Gibt es da nen bestimmtes Drehmoment für die Schraube oder ist es egal wie fest ich die ziehe.