Fahrverhalten ungewöhnlich
 

Guten Tag,

Jetzt nach Tieferlegung des Autos, und nach Montage von Alufelgen finde ich das Fahrverhalten sehr sehr komisch.

Ich glaube das es an den Reifen liegt nur wüsste ich gerne in wie Weit ich das Prüfen kann.

Das der Wagen hart liegt, in Kurven un bei unebenheiten ist klar und das ist auch nicht das Problem sondern mehr, das wenn ich schnell fahre bzw beschleunige und dann lenke, das Fahrverhalten ist ziemlich Eierig so komisch als würde ich nicht die ganze Lauffläche der Reifen nutzen , sehr komisch zu beschreiben.

Zurzeit fahre ich 185/55/15 82H von Yokohama

Laut Gutachten wäre möglich:

195/50/
205/45/
215/40/

Würde die Breite der Reifen es eventuell verbessern?

Vielen dank für jegliche Hilfe

nur kurze frage-
das auto hast du nach einabu des fahrwerkes vermessen?



ich fahr 205/40 17
und vorher auch 185 -.- ... also mein fahrverhalten wurde deutlcih besser

Kenne ich auch erst Serien Plusfahrwerk mit 205/50/15 dann 60/40 tiefer und 215/40/16.
Kommt einem im anfang unsicherer vor weil Fahrbahnunbebenheiten eben direkter weitergegeben werden.

Und dann wäre noch interessant, welchen Reifen Du fährst?

Manche Reifen suchen sich regelrecht die Spurrillen, und die sind überall!
Deshalb macht es auch keinen Sinn, an den Reifen zu sparen.

Danke erstmal für die Antworten, ich schaue nachher mal die genaue Bezeichnung der Reifen nach.
Wie sieht's aus mit dem Reifendruck? Wieviel ist optimal soll ich mich an die Vorgabe halten 2,1 / 1,9 ?

Servus,

wurde das Fahrzeug nach dem Tieferlegen schon neu vermessen und eingestellt?
Wenn nicht kannst dir alles andere sparen.
Reifendruck am besten so wie original, bzw 0,2 bar mehr.

mfg

Schließe mich an,

wenn du deine Achse nicht hast vermessen und einstellen lassen, dann läuft er meist nur auf der Radinnenfläche bzw. nur auf der inneren Reifenkante....und du brauchst nach 2 Wochen neue!

Ich konnte 2 Wochen die Spur nicht einstellen lassen, da es erst noch probleme mit dem Fahrwerk gab, und mir sind die 2 Vorderreifen in einer scharfen rechtskurve weggefetzt...weil die nur auf der Innenkante gelaufen sind...ich konnte danach aufs blanke metall gucken, und es war nicht felge die ich gesehen hab!!

Wäre nett, wenn der TH dies endlich mal aufklären würde!

Hallo,

Ja Spur und Sturz wurden ordentlich vermessen, Vermessungsprotokoll liegt im Handschuhfach.

Dann sollte das auszuschließen sein, wenn die Jungs korrekt gearbeitet haben.

Wenn Du so unsicher bist, fahr zur Werke und lass die eine Probefahrt machen.

Welches Fahrwerk ist verbaut, welche Reifen?

Es könnte auch sein das deine Querlenker- oder Stabilager verschlissen sind.

Fahrwerk ist ein JOM 60/40 und Reifen sind:

Yokohama Reifen - AVS-Winter (V901) | Winterreifen Winterräder Autoreifen

Ist aber ein Komplettfahrwerk, oder hast Du nur Federn verbaut?
Habe einmal ein Fahrzeug mit einem JOM-Fahrwerk gefahren, - und nee - fand ich garnicht prickelnd. Das muss aber nichts heißen.

ähm, Du bist Dir sicher, dass wir Winter haben?

Obwohl, wenn ich so aus dem Fenster sehe ........................! ;)

Wie bereits geschrieben, wenn Du so unsicher bist fahr zur Werkstatt und lass die Probefahren oder prüfen. Es ist ja nicht auszuschließen, das sich etwas ganz anderes verabschiedet hat.

Denke ich auch;)
Bei meinem ist die Spur auch erst eingestellt worden vor 2 Monaten und er lässt sich auch komisch Lenken.
Nach längerer Ursachenvorschung habe ich festgestellt das meine Querlenkerlager verschlissen sind;)

Nee Winter, haben so nicht mehr ... hab die Felgen so gekauft mit Bereifung und Winterreifen darf / kann man ja das ganze Jahr fahren deswegen hab ich mir dabei nichts gedacht.

Ich lass mal prüfen ob die Querlenker oder so hin sind, danke für die Antworten,