El. Fensterheber defekt
 

Hallo,
ich habe jetzt schon stunde um stunde gesucht. Mein Problem:
Kam heute morgen zum schönen Golf und da war die rechte Scheibe runter. Es ist ein Golf3 Diesel tdi 81kw automatik viertürer mit elektrischen Fensterhebern vorn mit Komfortsteuerung.
Ich habe die verkleidung der tür abgebaut und dort den rechteckigen Anschlussstecker des fensterhebers abgezogen.
In den Türdurchführungen habe ich nach Kabelbrüchen gesucht und auch einen gefunden und repariert (rot grün etwa 0,5 ). Linkes Fenster und Schiebedach funktionieren einwandfrei . Spiegelverstellung geht auch.(auch vor kabelbruchraparatur)
zum versuch steckte ich den fensterheberstecker rechts wieder an und siehe da, das Fenster fuhr kurz nach oben und direkt wieder runter. Stecker Fahrertür ausgebaut und abgeklemmt Fehler bleibt. Nach etlichen Versuchen gibt es immer wieder das selbe Schema. entweder es geht gar nicht oder das Fenster fährt nach unten und lässt sich nicht mehr raufbewegen. Auch bei ausgeschlatetem Motor und gezogenenm Schlüssel einfach so.
Ich vermute das Steuergerät am Fensterhebermotor hat da wohl einen Schaden.
Da diese E-Fensterheber nur komplett zu kriegen sind ist das doch eine erhebliche Investition für einen altenmann. Ich möchte ich fragen ob ein "fachmann" mir sagen kann "alles raus neuen rein" oder "schau noch mal da nach..." "es könnte noch was anderes sein".
:meister:
liebe Grüße vom
altenmann

PS wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten und anderswo einbauen

Hallo Alter ;-),

du hast ja schon einige vernünftige Tests gemacht, das ist hier ungewöhnlich :-).
Find ich gut!

Hast du auch schon mal den Schalter auf der Beifahrerseite ausgesteckt und versucht von der Fahrerseite das Fenster zu bewegen?

Kannst auch mal beide ausbauen und die Fenster mit dem Schlüssel versuchen hoch oder runter zu bewegen!

Wieviele km hat den der Golf? (um den evtl. Verschleiss zu erahnen)

Grüsse

Mr. HP

hatte grade selbes problem
fensterheber komplett ausgebaut....
seil hat sich aufgeribbelt deswegen ging es bei mir nicht mehr.
kannst zu 90% von ausgehen das weder motor noch schalter einen weg haben liegt meist
am fensterhebergestänge, stahlseil oder den plastikscheiß der da verbaut ist

falls du motor und schalter inkl. kabel ausschließen kannst, wie oben gesagt wird, schau mal bei ebay, da gibts komplette gestänge für 20-25 euro, einfach motor rein und gut is :)

mfg

Er sagt doch aber des er sich bewegt, hoch dann wieder runter?!
Ich würde sagen es ligt eher nicht am Motor oder Gestänge!
Ich denke , wenn man schalter und Kabel ausschliessen kann, ist es eher das steuergerät.
Bau doch mal das gestänge aus (geht ja schnell) und prüf mal ob der das gleiche im ausgebauten Zustand macht. Evtl. kannst dann auch hören wenn der Motor nen Schaden hätte. dann kannst du auch mal die Seile dir anschauen ob sie gut in der Führung liegen!

meiner ging auch hoch und dann wieder runter ab nen gewissen punkt

Was heist aufgeribbelt???:duden:

stell nachher mal nen foto rein

hier das foto:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1275224162.JPG

Hallo,
da bin ich froh für die Tips. :danke:
Ich habe mir eben beim Schrotti einen Ersatz geholt für 30 Eu (mit Motor). Bin mal gespannt ob's damit geht. Das billigste Ersatzteil neu war doch satte 200 eu mit Märchensteuer. (da hät ich lange für sparen müssen)
Schalter hatte ich in allen Variationen schon ausprobiert.
Der Kumpel vom Schrott ist da sehr zuversichtlich, er meint das wäre die beste Lösung, wenn sich das Drahtseil schon mal aufgeribbelt hätte wären meist die Führungen mit Schuld und der Motor hätte dann oft schon eine Klatsche mitbekommen. Könnte sein, dass die Elektronik der Meinung wäre es geht zu schwer für den Motor und sie ihn dadurch ständig auf die Reise nach unten schickt.

Melde mich wieder wenns geklappt hat.

liebe Grüße und
:danke:

vom
altenmann

PS ihr wisst schon Rechtschreibfehler etc woanders einbauen
wir prauchen kien leerer wir sint selper schlau

Ja bitte, tät mich mal interessieren!

Hallo,
das war's. Das billige Ersatzteil vom Schrott eingebaut und alles wieder gut. Aber zu meiner Schande muss ich gestehen, mir kam beim Tanken der Einfall, frag mal nach wie viel die nehmen für den Einbau. Als dann der Preis von 30 Eu gesagt wurde, habe ich sofort zugeschlagen. Damit war ich dann bei 80 Eu für ein komplett repariertes Fenstergedöns, hab mir keine Finger abgebrochen und es ist gut gemacht.

Danke allen die mir auf die Sprünge halfen. Bin mal gespannt wie lange das neue alte Teil hält.

lieben Gruß

altermann

PS ihr wisst schon Rechtschr..

Jetzt wo ich diesen Thread lese muß ich heute mal mein Erlebnis mit meinen elktr. Fenster erzählen. wollte eigentlich nur schnell mein auto abschließen. Da aber auch noch das Fenster auf der Fahrerseite aufstand , läßt sich dieses mit dem Schlüssel ja auch gleich schließen. wie gewohnt fährt auch das Fenster hoch.... aber nur 5 cm....und es tat sich nichts mehr! Zündung an ,probiert .... nichts. Beifahreseite.... nichts! schalter in der Mittelkonsole für hinten.... nichts funktionierte. Das kuriose an allem war , dass ich mit der Funkfernbedienung meinen Wagen abschließen konnte, auch die Arlarmanlage wurde scharf. Aber mit meinem Schlüssel fur nur der Türpin auf der Fahreseite hoch, die Leuchte von der Arlarmanlage blieb an! Kurze Zeit ,wie von Geisterhand ging der Türpin auch wieder runter. Stecker ab von der ZV, aber das Gleiche Problem. Konnte mit meinem Schlüssel nur den Türpin nach oben stellen,die Alarmanlage blinkte nicht. Ich dachte so ein Mist, da sich der Himmel so richtig zu zog! Sicherungen( 22 Stck) alle io. Habe ich gedacht ,das es vielleicht am irgend einem Kontakt im Schloß defekt ist. Kurz gesagt komplette Seitenverkleidung mit allen Schaltern und LS raus . Das merkwürdige war ja das meine elrktr. Spiegel funktionierten. Konnte aber nichts finden. Also raus mit der ZE aus der Halterung! Dort habe ich oberhalb eine Sicherung mit 30Ampere´. diese einfach mal getauscht und siehe da alles wieder im Lot. das Fenster habe ich gerade rechtzeitig zum großen Regeneinbruch wieder zu.
Allmählich habe ich die Schnauze voll von diesem sch...ß.

mal eben das Auto abschließen. Zum Glück ist mir das zu Hause passiert .....
mittlerweile kenne ich fast jede Schraube schon mit Namen.
15 Jahre sind auch schon zu viel für ein eigentlich schönes Auto!