vr6 benzinpumpenfrage :-)
 

hallo gemeinde,

kurze frage. habe meinen gti auf vr6 umgebaut, keine probleme gehabt, alles wunderbar. das einzigste was ich noch nicht gewechselt habe ist die benzinpumpe, da ich noch keine passende für den golf 3 gefunden hab, motor stammt aus einem passat. wenn ich den golf starte dann geht er oft ein paar sekunden später wieder aus und beim zweiten mal bleibt er zwar an aber er hat drehzahlschwankungen und läuft ab und zu kurz nur auf 5 zylindern. zündkerzen wurden gegen neue gewechselt.

habe eben mal im inet geschaut und benzinpumpen verglichen. da stand bei allen dass die vr pumpe 3 bar druck liefert. was mich jetzt wundert dass die gti pumpe auch mit 3 bar druck angegeben ist, ist das richtig!?!?
war eigentlich immer im glauben dass die vr pumpe 4 bar liefert...

hoffe ihr versteht mein problem und habt evtl. ne lösung für mich.

danke schonmal im vorraus und einen schönen tag noch!

jan

Im Selbsschrauberbuch steht was von 4bar bis 7/95 und 3 bar ab 8/95 wenn ich das richtig deute.

Hängt es daher nicht mit der Zündung ab? ( ruhende Zündung?)

Wenn die Benzinpumpe und die Zündng gute Kumpels sind, dann hängen die bestimmt ab und zu zusammen ab :D.

Eine 4 Bar VR6 Pumpe hab ich noch da. Wenn du interesse dran hast schreib mir eine PN

also laut etkar hat die pumpe vom vr 4bar und ist somit auch die stärkste die anderen haben 3bar (2E, ABF) und der rest nur 1bar

Öhm schau mal nach der Vörderleistung und dem Druck!
Die alten also mit Verteiler hatten alle 3 bar die neueren also ABV 2,9Bar hatten die 4 bar pumpe.

Wenn du aber ne 4 bar nimmst ist das auch nicht weiter so schlimm, der druck wird ja noch durch den benzindruckregler in der Einspritzleiste geregelt.

Sollte halt nur das Pumpengehäuse passen, sonst kann es mit dem Tankgeber doof werden.

ja dann muss ich ma nachschaun, die ausm passat is schon weg, deswegen konnt ich nicht mehr nachschauen. is glaub bj 94 gewesen der passi....

Ich will mich nicht festlegen aber das Oumpengehäuse ist da anders als bei Golf.

Kauf ne neue 4 Bar Pumpe nem das alte gehäuse und gut ist.

Gebrauchte benzinpume ist immer gefährlich, wenn die mal ausfällt oder zu wenig liefert ist das doof, und die welt kosten di ja auch nicht.

da haste recht , 270 euro für ne neue pumpe is nich die welt ^^

wat 270€ wo und was kaufst du da dann?
Im zubehör kosten die etwas weniger.

hab ein bissl im inet gestöbert ... ob die zubehör oder original waren kann ich dir jetzt aber nich sagen

Die VR6er haben doch sicher auch eine Rücklaufleitung, die kann man doch weg machen, behälter dran halten und dann mal versuchen den Motor laufen zu lassen.
Wenn da was raus kommt sollte der Druck doch fürs erste reichen oder?

servus leute,anstatt nen neuen thread aufzumachen habe ich gedacht das ich hier reinposte.

wieviel kilometer fahrt ihr mit vollen tank? bingespannt ob alle so in etwas gleich sind oder ob es gravierende unerschiede gibt..
ich fahre mit meinem vr 400km mit vollen tank,was sehr kurz ist -.-

Hier gibts massig Info. Reichweiten kann man sich zur Not ausrechnen.

http://www.golf3.de/golf-allgemein/1...-golf-3-a.html

weiss jemand wo genau der schwimmer sitzt?

Im Tank
Mach ein eigenes Thema auf, hier gehts um was anderes

das geht auch freundlicher!!!
mal heist es:heyyy mach doch net gleich nen neuen tread auf und jetzt: heyyy machn eigenes thema auf???!!!!
wer bist du denn das du mit mir so herablassend redest?

Ich? Bin der Chris und weise dich darauf hin, dass du bitte ein neues Thema aufmachen möchtest, solltest du eine Frage stellen wollen, die nicht in dieses Thema passt
Oder du schaust mal hier vorbei :
http://www.golf3.de/golf-allgemein/7...rt-thread.html

;)

JETZT weisst du mich freundlich daraufhin!!!
und ich bin der ugur der einfach nur hilfe braucht und keine dummern sprüche ;)