Vr6 Ketten Geräusche!
 

Hallo alle zusamm. Ich wollte mir vielleicht einen vr zulegen und habe mir heute auch schon einen angeschaut. Das Problem ist nur ich habe den wagen gestartet und dann waren zuerst die Ketten im Kaltstart zu hören. Der Besitzer hat mir aber versichert das die Ketten schon getauscht wurden. Ich wollte mal wissen ob das eventuell normal ist. Würde mich über eure antworten freuen.
MfG

Auf keinen Fall - die Ketten dürfen keine Geräusche von sich geben. Die Ketten zu tauschen bringt übrigens nichts wenn man wieder die alten Gleitschienen und Kettenspanner reinbaut.

Den Wagen so zu kaufen hängt vom Kaufpreis ab - falls er dadurch so günstig wird, dass du die Ketten und Anbauteile erneuern (lassen) kannst, dann kaufen - sonst auf keinen Fall.

kann er dir wenigstens ne rechnung vorlegen? ich denke ganz kurz darf man sie hören, bis sich der spanner mit öl gefüllt hat. ich hör meine jedenfalls auch und meine maschine ist frisch überholt. man hört sie nur kurz, genauso wie die hydros kurz tackern. kannst du denn ausschliessen, dass es sich dabei um das tackern der hydros handelt? alternativ könntest ihn auch auslesen lassen, es steht im speicher ob die ketten gelängt sind oder nicht.

ein zuverlässiger hinweis ist auch der spanner der sich am kettendeckel hinten befindet. du kannst dir ja mal ansehen ob der vergammelt aussieht oder noch eher neu. (kann natürlich dann auch sein dass er nur den spanner gewechselt hat, aber es wäre schonmal ein indiz)



gib dochmal an was fürn vr, baujahr, km, und wann er die ketten gemacht haben soll. schau dir noch den ölstand an und gib nochmal bescheid

wenn die ketten wirklich durch sind, rate ich vom kauf ab.


lg,

Moin! Also der Wagen ist Bj. 97 und hat den 2.9 vr drin. Es ist schon ein paar Jahre her das die Sachen bei vw gemacht wurden. Der Wagen hat auch erst 114 tkm gelaufen ich muss auch dazu sagen er lange gestanden hat. Öl kann ich leider jetzt nicht nachschauen.

Also normal ist es nicht.

Vielleicht ist das Loch vom kettenspanner leicht vrstopft das es länger dauert bis er spant.

Oder er fährt zu dünnes Öl.

Im sclimmsten fall wie die anderen schon sagen, sind die Schienen breit

Also wie gesagt als er warm war war es weg. Ich weiß halt nicht was beim vr normal ist. Lg

kannst du mit sicherheit die hydros ausschliessen? wie lange hats denn gedauert bis es weg war?

97er mit 114tkm sollte eigentlich noch die originalen ketten haben.
der müsste die simplex haben, weiss jetzt nicht wie zuverlässig die sind, aber wenn man bei 114tkm schonmal getauscht hat... seltsam.


kann sein dass das öl zu dünn ist (wie schon erwähnt), die ölpumpe den dienst nicht mehr richtig tut, oder er nen alten spanner hat, der sich erst mit öl füllen muss. das müsste dann allerdings nach 5-10 sekunden erledigt sein.

soo also habe neue daten! also der wagen ist seit ende 2002 in seinem besitz und er hat anfang 2004 die kopfdichtung , ketten und sämtliche spanner auf garantie machen lassen mit rechnung von vw belegbar! der wagen stand jetzt auch schon fast 2 jahre und hatte seit dem auch keinen öl und filter wechsel mehr bekommen. ich werde mir das ganze nochmal durch den kopf gehen lassen. trotzdem danke an euch

sei vorsichtig