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Welchen HBZ Hauptbremszylinder bei Bremsenumbau genau? Ich hab vor meine Bremsen umzubauen. Ich komme wahrscheinlich an 280er Bremsen vorn vom Corrado G60 Bj. 92 mit 4x100 Lochkreis ran. Den HBZ wollte ich eventuell vorher umbauen. Nur welchen brauch ich? Den 23" oder? Bei Ebäh find ich einiges, aber meist vom Golf4 mit 1,4l usw.. Ist das der richtige? Oder welche Teilenummern passen da? Ich hab übrigens kein ABS. Passen trotzdem alle HBZ? Was muss alles geändert werden? Nur den HBZ wechseln oder neue Leitungen und Anschlüsse? Paar Bilder wären auch gut. |
die ohne abs haben einen 22,2 mm hbz, das sollte reichen. teile nr. ist glaub 357 611 019B |
Hab ich den nicht schon orginal drin? Ich will die Bremse auf G60 280mm umbauen. Es wird ja immer empfohlen den HBZ gegen den größeren zu tauschen. Der Vollständigkeit halber will ich das dann komplett machen. Aber welchen muss ich dann nehmen? |
würde behaupten du brauchst den großen!! aus einen Passat würde gehen wenn mich jetzt nicht alles täuscht!! |
habt ihr eine teilenummer? ist es da egal ob mit oder ohne abs? passat meinst den 35i? |
musst schon einen ohne abs nehmen weil verbaust ja keins!! ja passat 35i vor facelift!! teilenummern kann ich dir nicht geben!! |
wie groß sind die normalen im 1,8l 90ps? sind das die 22mm oder welcher ist normal serienmäßig drin? ich find zwar welche, die haben aber alle 22mm und sind für golf, passat mit 16v. will ja nicht den kaufen den ich schon drin hab. |
also ich bin ja neu im golf fahrer kreis, aber die g60 bremse wird ja auch gern im polo 86c umgebaut. einige fahren das sogar mit dem kleinen 20,64 hbz, oder eben dem 22,2 hat nur ne auswirkung auf den pedalweg und ist ne persönliche empfindung. prinzipiell hat die g60 bremse fast gleiche sättel wie die bremsen mit 256mm scheiben, beide haben 54mm kolbendurchmesser, g60 haben lediglich ne breitere "faust" wegen der scheiben und belagdicke. wenn du jetzt 256mm scheiben und den 22,2mm hbz hast, ich würd den lassen. beim corrado gibts ohne abs auch nur diese baugröße. meines wissens haben nur die kisten mit abs nen größeren23,xmm hbz, bin mir nicht mal sicher ob der nicht andere leitungsanschlüße hat. |
Naja, mal sehen. Werd erst mal die Bremsen umbauen wenns wieder schön ist draußen. Den HBZ mach ich dann später. Bei der Gelegenheit mach ich dann neue Bremsflüssigkeit rein wenn eh alles raus ist. Muss erst mal sehen wenn die Sättel da sind ob sie passen oder ob ich Adapter brauch. Die sind von einem 92er Corrado und haben die Halter mit dran. Ist mir eh rätselhaft warum überall nur Sattel ohne Halter angeboten werden. Werde also erst mal dranhalten und messen. Die Halter von den 256er Bremsen passen ja nicht. Oder? Passen die Halter vom 92er Corrado an die Radnabe vom G3 mit den 256er Bremsen oder sind die Maße der Befestigungslöcher anders? Ich find hier nur wiedersprüchliche sachen. |
hbz brauchst nich tauschen da die alle im golf 3 (ausnahme abs) gleich groß sind ich hab selber auf große bremse umgebaut von der kleinsten 239/trommel und der pedalweg ist immernoch top |
Ich bin nur drauf gekommen weil schon mehrfach geschrieben wurde das es zu empfehlen ist. Sicher, muss nicht. Wenn, dann nur weil ich es komplett machen wollte. Wenn ich mal mit andeen Autoss fahre hängen beim ersten Bremsen immer alle im Gurt. :D Das hat mich darauf gebracht. Es wurde immer ein 23" empfohlen von dem G60 Corrado, Passat oder Golf. Prinzipiell interessiert es mich schon ob es verschiedene gibt ohne ABS, besonders bei den großen Motoren. Was hat der VR6 ohne ABS eigentlich für einen? |
Zitat:
mfg marko |
Ich hab ja 256er Bremsen drin, also die größeren. Nur in einem anderen Thread von mir wurde dies hier gaschrieben. Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Bremsenumbau GT auf 280 G60 Was ist denn nun richtig? Wie ist das mit den Haltern der Sattel? Passen die vom Corrado an die Radnabe mit orginalen 256er Bremsen oder brauch man Adapter? Welche Adapter und wo gibts die? |
Zitat:
DU willst ja die 4 Loch Bremsen 280mm vom Corrado verbauen, da weiss ich nicht genau was da anders ist oder nicht. Aber "Adapter" brauchst du da nicht, das müsste alles schon so zusammen passen, wenn du alle Teile hast. mfg marko |
Naja, werd mal testen. Wenns läuft mach ich mal eine Beschreibung. Dann gibts endlich mal eine vernünftige Beschreibung was wie und womit geht und was man braucht. Jeder sagt was anderes und alles ist hier zusammen gewürfelt. Mit ABS und ohne ABS, mit Adapter oder ohne, neuer HBZ oder nicht. Jeder machts anders und man blickt nicht durch was definitiv zu welchem Bremssystem passt. |
das thema hatten wir schon paar mal da wurde um et.a geschaut und es gibt beim 3er definitiv keine großeren hbz und bkv ausgenommen fahrzeuge mit abs wenn du kürzeren pedalweg wüncht nimm nen hbz vom t4 die sind größer nur ob die passen ist so eine sache das weiß ich nicht :) |
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