HIlfe mein Auto schleift !!!
 

Moin brauch wohl mal bisschen Hilfe hab jetzt Gewinde alles drin und fahr 17" s-line Alus und die schleifen Bein einlengen und teilweise auch bei huckeln und erst recht wenn ich den belade. Also wer was weiß einfach schreiben. Ps. Gebördelt ist der vorne und hinten !!

Schreib mal bitte die Daten von deinen Reifen auf!

Schleift'S nur vorne oder auch hinten?
Sag mal Breite und ET der Felgen, welche Bereifung drauf? Wie tief ist das Fahrwerk geschraubt?

Aber wenn du die Felgen fahren möchtest, hast du wahrscheinlich nur 2 Möglichkeiten:
a) Gewinde hochschrauben, oder
b) Bördeln reicht nicht, dann müssen die Radläufe geweitet werden.

Eventuell den Federweg begrenzen mit den alt bewährten Federwegsbegrenzern:D wird wohl die einfachste/billigste Lösung sein

Hab 205/40 17 drauf und schon 2 federwegbegrenzen drin ja gut das Gewinde ist weit runter das der wagen schön eben steht mit den Rädern vllt liegt das daran.

Was erwartest du bei den Reifendimensionen, das nimmt dir so kein Tüv ab.

Da wirst du um das Ziehen (nich nur Kanten legen) wohl nicht herumkommen.

meist liegt das Problem aber nicht außen am Kotflügel, sondern INNEN im Radhaus.
bei 17 Zoll und guter Tieferlegung, schleift er bei Volleinschlag innen im Radhaus. mach ma das Rad runter, dann müßtest die Schleifspuren entweder an der Radhausschale sehen, oder aber am Innenradhaus direkt! dies hier ist für die VA.
wenn du Glück hast, können schmale Spurplatten Abhilfe schaffen, sofern dafür Platz nach außen hin da ist.

an der HA schleift er dann meist an der oberen Ecke von der Stoßstange, hier mußt du dann die Ecke wegschneiden. und auch im unteren vorderen Bereich des hinteren Radhauses schlägt er sehr gerne an, wenn die Kante nicht 1000%ig anliegt.
am besten den Wagen mal verschrenken, dann siehst du wo er hinten alles anliegt!

wenn du nicht genau weißt was und wo ich meine, kann ich gerne Bilder von den Stellen online stellen...

Ja das wäre ne gute Idee

@ BjoPre ---> Aber wenn du die Kante an der Stoßstange hinten wegschneidest,
dann kannste die doch gar nicht mehr richtig fest machen oder, weil doch da diese Halteklammer sitzt!

anbei ein Foto.
im unteren vorderen Bereich des Radhauses musst die Kotikante absolut plan anliegen ggf. sogar ein wenig ausgestellt werden.

oben im Bereich der Stoßstange, muss an der Stoßi die Ecke weggenommen werden, ggf. sogar komplett von oben bis unten lang runter ein wenig gerade weggeschnitten werden. Ebenso muss die obere Ecke direkt an der Karosse weggeschnitten werden.

das siehst du aber am besten wenn du den Wagen verschrenkst, so das das Rad komplett eingefedert ist. Dann solltest du sehen wo er anschlägt/anliegt

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

doch, die sitzt trotzdem richtig!allein schon durch den Träger liegt die an der Karosse an. zumindest bei mir ist es so.

Also ich fahre auf der HA 9x17 - 215/35...

Und bei mir schleift da nix, ist gebördelt und gezogen (gezogen wurde nur minimal)!

Aber ich fahre ja auch nicht so eine extreme Tiefe wie du ;)

meine Angaben beziehen sich auch darauf, wenn man tief fahren will :D

Das ist wohl wahr :D...

Aber interessieren tut es mich trotzdem, weil ich demnächst meinen Golf auch tiefer fahren möchte ;), deswegen habe ich mich diesen Thema einfach mal angeschlossen!

Sind das originale S-Line? Die Felgendaten wären interessant, weniger die Reifendaten.

Einfach in mein showroom gucken sind Bilder drin. Sind 7,5 x 17 32 et

Du willst hier was von anderen wissen und wir sollen uns die Infos selber zusammentragen? Interessant.
Sollen wir vieleicht auch vorbeikommen und den Rest am Golf machen? ;)