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Reifenkauf Preis ok? Hallo, ich brauche neue Sommerreifen. Ich habe nun ein Angebot da liegen: Fulda Eco Control in 185/60 R14 82T für komplett 57,60 je Stück (Montage, Wuchten, Altreifenbeseitígung und Ventile) Ist das teuer oder okay. Ich brauche keinen Sportreifen sondern einen guten Reifen für jeden Tag mit günstigem Spritverbrauch, langer Lebensdauer und gutem Nassverhalten. Der Reifen war absolut okay im Test 2008 des ADAC und der Stiftung Warentest. Nur der Michelin war besser, aber der ist weitaus teurer. Conti fällt aus dem Raster wegen Fertigungsaufgabe hierzulande. zusätzlich ist der EcoContact auch nicht mehr so optimal. Wolfgang |
Ich denke mal das dass nicht so teuer ist. Ich hatte mal nen Polo 6n mit fast der gleichen größe, die war 185/55 R14. Da hab ich 60 je Stück mit montage usw. bezahlt. Allerdings waren das nur Point S Reifen. |
Habe vor 2 Jahren für 2 Fulda Reifen 195/50R15 all inkel 120€ bezahlt. mfg |
Hab am Donnerstag 40€ bezahlt 195/50 R15 + Licht einstellen! |
Wow, was hasten für ne Marke genommen? |
Nein Reifen hab ich vorher natürlich gekauft :D Bin bei meienr Werkstatt vorbeigefahren und ihm sagt "Hör ma Jürgen Hab hier Sommerreifen... Wann haste Zeit? Achja un noch was das Licht müssteste nochma überprüfen... Alles klar Max" (40€) |
guck mal auf www.reifen-vor-ort.de da hab ich meine damals geholt und den eco control von fulda gibts bei mir in der nähe mit allem drumm und drann ab 50,50€/reifen. mfg |
Der Preis ist völlig okay, das wird bei den Reifen sicher immer zwischen 53€ und 58€ liegen, wenn man von Stahlfelgen ausgeht. |
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Hi ihr lieben^^ Also contis sind tonne, da die immer rissig in den profilrillen werden. Ich kann dir ne gute adresse geben.. Fulda würde ich nicht empfehlen, da die immer sägezähne bekommen, auch wenn die achse io ist... http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl Da habe ich bisher immer eingekauft und auch händler kaufen dort! |
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Da hat der gute ja Geld dabei gelegt! |
Sägezähne sind kein Problem am Auto oder am Reifen. Diese Zähne entstehen wenn der Reifen immer nur einseitig belastet wird Es ist ein typisches Problem am Reifen hinten wenn der Golf vorzugsweise im Einpersonenbetrieb läuft. Vorne tritt das eigentlich nicht auf, weil der Lastwechsel zwischen ziehen und schieben (Bremsen) dafür sorgt, dass der Reifen gleichmäßiger belastet wird. Es ist kein Fehler des Reifens oder am Auto, sondern eigentlich zwangsläufig bei bestimmten Betriebssituationen. Der Preis versteht sich bei Aufziehen auf VW Alufelge 6Jx14 ET45 mit Standardgewichten. Wolfgang |
Jup, bei den Standart-VW-Alus könnte man eig. sogar den Preis einer Stahlfelge nehmen, sieht dann aber auch anders aus, wenn man dann ne schicke Alufelge hat und die Gewichte splitten soll etc. oder ne alte Stahlfelge vom Ami mit 40 Jahren, aber bei den VW-Dingern ist das ein Preis, wo die Werkstatt auch nicht draufzahlt. |
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